近代史實訓:洋務運動遺跡--漢陽鐵廠

2023年12月11日發(作者：作文300字初中)

近代史實訓：洋務運動遺跡--漢陽鐵廠

實訓:洋務運動遺跡--漢陽鐵廠

1889年春,兩廣總督張之洞籌劃在廣州建立煉鐵廠,同年他調仸湖廣總督,籌辦的煉鐵廠也隨遷漢陽,1890年在大別山下動工興建,1893年漢陽鐵廠基本完工,共有六個大廠,四個小廠,煉鐵爐兩座。1894年投產,開始均為官辦,從籌辦起至1895年,共用經費五百八十余萬兩。中日甲午戰爭后,清政府因無力籌措經費,于1896年改為“官督商辦”。辛亥革命前夕,漢陽鐵廠工人約三千人,每年出鋼七萬噸。抗日戰爭時期,漢陽鐵廠部分設備被國民黨政府遷往重慶成立大渡口鋼鐵廠。解放后收歸人民所有。

漢陽鐵廠遺址在現今武漢市漢陽區琴臺大道,目前為武漢鋼鐵集團漢陽鋼廠。

在漢陽鋼廠門前,豎立著一個門樓,上書“漢陽鐵廠”四個繁體字。門樓左邊有一個巨大的鋼模,數噸重的鋼模被安放在一塊基石上,上面鐫刻著“華夏鋼源”。

張之洞與漢陽鐵廠博物館館長顧必階告訴記者,這里就是原漢陽鐵廠的廠址。漢陽鐵廠的雄姿已無處找尋,歷史無言地訴說著往昔的輝煌與滄桑。張之洞與漢陽鐵廠博物館收集了當年漢陽鐵廠大量的圖片與實物,記者在這里看到一段輝煌的歷史。清朝末年,湖廣總督張之洞為“自強、求富”,在武漢大力推行興實業、辦教育等新政,創辦了漢陽鐵廠、漢陽兵工廠、漢陽火

藥廠、漢陽針釘廠、漢陽官磚廠等,在漢陽龜山至赫山臨江一帶,形成蔚為壯觀的十里“制造工業長廊”。現代制造業的興起,直接成就了張之洞的“湖北新政”。

1994年,張之洞與漢陽鐵廠博物館成立,里面保存著研究張之洞最全面的史料。

2005年8月,國家兩院多名院士建議,利用廢舊廠房建工業博物館,是一件有利子孫后代的大事。但工業博物館建在哪兒？一種意見是將遺址遷移到龜北路段,另一種是在漢陽鐵廠原址上進行開發和利用。

顧必階他們到處游說:“沿龜山西至赫山路段是曾經的十里工業長廊,保留著眾多遺址,如果利用原址開發利用張之洞工業遺產,無疑是代價最小的。”