2023年12月30日發(作者:特洛伊城)
獨龍江流域資源考察報告
經過2014年5月1日至5月10日連續十天的現場實地考察,調查了該流域的自然、地理、社會、人文、經濟等基本概況。
一、自然概況
獨龍江鄉位于貢山獨龍族怒族自治縣西部,地處中緬、滇藏結合部,東臨本縣丙中洛鄉和茨開鎮,西南與緬甸接攘,北靠西藏自治區察隅縣察瓦龍鄉并與印度相近,東西橫距34km,南北縱距91.7km,國境線長97.3km,國土面積1994km2,占貢山縣國土面積的44.25%,人口密度2.17人/km2。
獨龍江鄉是獨龍族唯一的聚居地,全鄉轄孔當、巴坡、迪政當、龍元、獻九當和馬庫6個村委會,另有若干自然村、廢棄村。境內山高谷深,溝壑縱橫,形成封閉式的地理環境。縣城茨開到鄉政府駐地孔當村的獨龍江公路全長96.2km,每年從12月至次年的6月間,大雪封山長達半年之久,封山期間交通隔斷,行人斷絕,除衛星移動通訊交流外,獨龍江鄉完全處于與世隔離的狀態。2014年4月獨龍江隧道已貫通,但全線通車預計要到2014年10月,界時由貢山縣通往獨龍江鄉可實現全年通車,不再受海拔3000米雪線制約。
獨龍江源于西藏察隅縣,上游稱克勞洛河,與麻必洛混合后稱獨龍江,屬于伊洛瓦底江水系。獨龍江縱貫貢山縣西部的擔當力卡山和高黎貢山之間,由獨龍江鄉迪布里進入云南貢山縣,江水在高黎貢山與擔當力卡山之間由北向南順流而下,從欽郎當出國境向西拐入緬甸,縣境內全長約90公里(實地考察沿江路程99.5公里),寬30~ 1
80米,由于河谷狹窄,落差懸殊較大,因此水流湍急,不能通航,除孔當鄉以下共有三座荷載為8T的吊橋外,其余地方渡江全靠溜索和人馬吊橋,危巖險徑,騾馬不能通行。
獨龍江年徑流量7128m3。目前,水資源利用率小于0.5%,獨龍江干流落差1200米(實地考察1236米);共有8條徑流長大于15km、流域面積大于40km2的支流,平均坡降57.7—171%。落差集中,汛期長,水量大。
獨龍江流域呈典型的立體氣候和小區域氣候(隨著海拔的升高,氣溫依次降低,雨量逐漸增多),年均氣溫16℃,全年日照時間平均1100—1400小時,空氣濕度達90%。年降雨量充沛,為3000~4000毫米,多年平均降雨量達3672.8毫米,是省內雨量最多,獨一無二的暖溫帶雨林氣候特區。雨季時間較長,河流湍急,汛期時流速可達到6m/秒,干流上水力落差較大,其中:克勞洛河~斯涌(克勞洛河與麻必洛河交匯處,其以下河段稱為獨龍江)落差為386米,平均河道比降為21.4‰ ;獨龍江段斯涌~滴水巖瀑布(距中緬邊境41#
界樁4KM處)落差為771米,平均河道比降為9.95‰,其中,斯涌~
迪政當落差為61米,平均河道比降為11.1‰ ; 迪政當~孔當(獨龍江鄉政所在地)落差為410米,平均河道比降為12.8‰ ;孔當~滴水巖瀑布落差為299米,平均河道比降為7.5‰。
具體調查數據見下表:
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獨龍江干流及上游克勞洛河調查數據表
距 離 距離累計 高程 高差 河道坡比 備 注
名 稱
(公里) (公里) (米) (米) (‰)
稱稱
項
目
迪布里 0 0 2307 0 0 自然村
南代 3.5 3.5 2280 27 7.71 自然村
斯當 5 8.5 2185 95 19 自然村
班 7 15.5 2016 169 24.14 自然村
斯涌 2.5 18 1921 95 38 交匯處
雄當 2.5 20.5 1890 31 12 自然村
迪政當 3 23.5 1860 30 10 行政村
孔當 32 55.5 1450 410 12.81 鄉政府
獨務當 15 70.5 1315 135 9 自然村
孟當 4 74.5 1274 41 10.25 巴坡電站
欽郞當 18 92.5 1191 83 4.61 行政村
滴水巖瀑布 3 95.5 1151 40 13.33 景觀點
41#界樁 4 99.5 1111 約40 10 估算
二、地理概況
獨龍江南側是高黎貢山群,西側為擔當力卡山。 3
其地貌類型主要有三種:一是由于河流的切割剝蝕,在山坡或山麓一帶形成面積不大,與河流方向一致的窄條狀沖洪積臺地,是主要的居民區和農耕區;二是以地表水為主要外營力形成的地貌,形成了山高谷深、奇峰異石、急流險灘等奇觀,在山麓或河流出口處,常見各種沖積扇、沖擊灘以及河床、河漫灘。三是由冰川為主要外營力形成的地貌,主要分布在擔當力卡山、高黎貢山海拔3000米以上的高山地帶,保留有現代冰川及受冰川作用形成的冰舌、懸谷、角峰等。
獨龍江流域地形陡峻,河谷大致呈V型分布,兩岸山峰尖峭,巖性多為石灰巖及片麻巖等,較完整,節理不發育。迪政當村上游~迪布里段獨龍江兩側山體由于水流、風化切割剝蝕,山體下部堆積大量的石塊(亂石窖),堆積高度為50~200米不等,坡度約為30~50o左右,有自然村或者廢棄村寨的位置地勢開闊、平坦,山體上部多為 4
70~90o峭壁。見下圖:
由迪政當~雄當的道路上邊坡,可見巖石因地殼褶皺構造而形成的扭曲、變形,因此造成局部地質條件較差,巖層破碎,加上雨水的侵蝕,沿途均有碎石墜落現象。由雄當沿獨龍江往上游行進沒有公路交通,只有徒步可行的便道一條,沿途雄險,需過單人吊橋、溜索等過江。
見下圖:
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距雄當村上游約800米處為《云南省水力資源分布圖》規劃上的二級水電站位置,流量約為85m3/秒。轄克勞洛河與麻必洛河兩條河流,可建高壩,庫容量較大,移民數量較少,淹沒區林地多以集體林為主,個人林地較少。其附近有較開闊河灘地,砂石骨料豐富。
見下圖:
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距雄當村12公里處的斯當村(廢棄村)上游約200米處為《云南省水力資源分布圖》規劃上的第一級電站——石檔(斯當)電站位置,流量約為50m3/秒;
雄當村下游~滴水巖瀑布段獨龍江兩側山體陡峭多為50~80o,公路修筑高度距江面幾米至幾百米不等,從高處望去獨龍江猶如一條翠玉帶蜿蜒纏繞于間。如下圖:
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由孔當村~馬庫村路段均為寬度4.5米的柏油路面,途經三座荷載為8T的吊橋,橋面鋪裝5mm厚花紋鋼板,跨徑約50米,麻必當水電站所在支流迪麻洛河石拱橋一座,跨度約30米。馬庫~欽郞當段公路因水毀現為土路基。
距孔當村下游20公里處為《云南省水力資源分布圖》規劃上的第六級電站——巴坡電站位置,其所在地為孟當村上游約500米,流量約130m3/秒。
距孔當村37公里處為《云南省水力資源分布圖》規劃上的第七級電站(最末級),也是唯一的一座大型水電站,裝機300MW,此位置流量約為150m3/秒。
此段17公里公路距獨龍江江面高差約為100~500米,沒有道路通向江邊。
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在此途中有幾處風景優美的景點如江中島、滴水巖瀑布等
10
獨龍江流域各主要支流流量現場統計表
名 流量 左、右岸
3 稱 (m/秒)
項
目
龍尤王河 4 右
白馬王河 5 右
克勞洛河 60 獨龍江上游
麻必洛河 25 左側支流
斯然旺 4 右
打鍋莫洛河 12 右
木切爾河 15 右
擔當王河 19 右
矛比利河 8 左
葛木林河 3 左
特拉王河 10 左
達塞洛河 6.5 右
位 置 是否已建電
站
備 注
南代
班
斯涌
斯涌
迪政當
迪政當
孔當
普卡旺
獨務當
巴坡
馬庫
馬庫
否
否
否
否
微型
規劃
孔目
否
麻必當
否
否
否
交匯處
640KW
擴建960KW
三、動植物資源
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獨龍江流域植被保存完整,至今還保留著大片的原始森林,植物垂直譜帶層次明顯,生長著從亞熱帶到寒帶的多種植物,種類非常豐富。主要分布在沿江低海拔地區,森林植被為暖濕性的云南松次生林和闊葉林灌叢林;海拔3000米左右為山地寒溫性森林帶;海拔3500米以上地帶為高山灌草草甸帶。生長著光葉珙桐、董棕、桫欏、長蕊木蘭、貢山厚樸等,分別被國家列為一級和二級珍稀保護樹種,其他如怒江冷杉、華山松、楠木及櫟類、樟科類等植物遍布境內達一千四百余種,擁有多種藥用植物,如蟲草、黃連、貝母、天麻、重樓等。同時,在茂密的原始森林中,還棲息著各種珍禽異獸,有虎、豹、熊、鹿、野鹿、野牛、蘇門羚、扭角羚、野貓、獼猴、大靈貓、小熊貓;江邊及溝谷有水獺以及稀有的白尾稍紅雞、夾斑角雞、血雞等。
四、人文、經濟、社會環境
(一)人口和民族
獨龍江流域居住著中國人口較少的少數民族——獨龍族,現有人口5475人。獨龍族語屬漢藏語系藏緬語族獨龍語支,有拼音文字,即獨龍文。獨龍族主要信仰原始宗教和基督教。
“卡雀哇節”——獨龍族的傳統節日稱為“卡雀哇節”(也稱“開昌瓦節”),每年的農歷正初一至初三。“卡雀哇”,獨龍語,即過年之意。
“剽牛祭天”活動——“卡雀哇節”期間最隆重的祭祀活動是“剽牛祭天”。剽牛時先由年節主持者將牛拴在木樁上,然后由年輕 12
女子在牛背上披蓋麻布毯,給牛角掛珠鏈,擺好祭品,點燃松明和松樹毛(松葉),最后由一名父母雙全的青年男子,用鋒利的竹矛將牛刺死。此時,敲響铓鑼,全村寨老少歡呼跳躍,自動圍成圓圈,踏著铓鑼的節奏跳起“剽牛鍋莊舞”,以便一年四季能風調雨順、五谷豐登、六畜興旺、家庭和睦、平安吉祥。
獨龍族紋面文化——紋面是獨龍族婦女的古老習俗,十分罕見。關于紋面來源說法不一,一種解釋為:紋面是獨龍族婦女抵制外族搶掠為奴的消極反抗之手段,是一種毀容行為,但此說法不符合實際。另一種解釋為:可能是源于宗教信仰的圖騰崇拜,實質是獨龍人一種美的象征。獨龍族在原始社會時期,在物質條件極差的情況下,以圖刻身體來美化自己,是原始人類的遺風。目前僅有40多位紋面女在世。
獨龍族服飾——隨著經濟的發展和生活的改善,獨龍族的服飾有了很大的變化,幾乎所有的獨龍族都穿漢裝,但他們仍然喜歡在衣服外面披一床獨龍毯,腰系砍刀,背篾籮或竹籃。
經過實地調查,因國家政策大力扶持、照顧獨龍族,為其蓋房、送糧、給錢,獨龍族人無太大生活壓力,多數人懶惰(每天要中午才起床)、嗜酒(常通宵喝酒,酒量大者可以喝五斤)。
(二)、經濟條件
獨龍江鄉產業主要以農業為主,主要農作物以玉米、馬鈴薯、青稞等為主,副業為上山采集中藥材,二、三產業比重較小。交通的封閉,形成觀念的封閉,使得政府扶持的經濟林木種植效果不是很明顯 13
(只是在河灘地、荒地人工栽植水冬瓜作為薪炭林使用),帶有樸素、保守、封閉的自然經濟特征。由于耕作技術落后,投入不足,導致產能過低。另外畜牧業也無法形成規模化,養殖技術比較落后,總體上來說經濟產業結構十分單一。從目前的發展狀況來看,利用其獨有的自然人文資源,大力發展旅游業是獨龍江鄉實現產業機構調整的重要選擇。隨著整鄉推進的落實,獨龍江隧道的開通,帶動了該地區旅游業的蓬勃發展,在獨龍江鄉已建、在建了多處賓館、飯店,未來發展潛力巨大!
(三)基礎設施條件
新中國成立以來,特別是改革開放以來,在各級黨委、政府的大力支持和關心下,獨龍江鄉社會經濟得到了較快發展,目前已建成集鎮道路、鄉衛生院、九年一貫制學校、邊防派出所等工程,極大地改善了獨龍江鄉社會公共服務條件,逐步解決了獨龍江鄉不通公路、不通電話、不通電的歷史。
1、教育
獨龍江鄉大多數居民的生活基本依靠自然資源,加上居民長期以農牧為生,物質和文化生活水平較低,因此對教育重視過低,文化素質普遍不高,人均受教育年限僅為5.14年,高中以上文化程度居民寥寥無幾。目前獨龍江鄉僅在孔當設有1所九年制學校和和1~3三年級村小學4所(龍元一所,獻九當一所,巴坡一所,馬庫一所)。
2、醫療衛生
目前全鄉有一個鄉級衛生院和六個村級衛生室,鄉級衛生院設在 14
孔當,六個村級衛生室分別設于馬庫、巴坡、孔當、龍元、獻九當和迪政當六個行政村內。
3、交通
獨龍江鄉目前僅獨龍江公路與外相通,獨龍江隧道雖然已于2014年4月貫通,但是因砼襯砌及后期工程均未完成只能間續通行,預計2014年10月可全線通車。因貢山縣~獨龍江鄉公路等級較低,沿途山勢陡峻,道路狹窄、坡長彎急,加上氣候的影響常發生塌方、泥石流、雪崩等自然災害造成交通暫時中斷。經過實地調查有以下多處地段存在隱患及長度為15米左右汽車無法通過的地方。見下表:
里程樁號 問題說明 里程樁號 問題說明 里程樁號 問題說明
28+600
29+000
36+900
38+200
38+600
39+800
48+500
49+100
51+400
急彎
危險、急彎
易塌方急彎
急彎
防雪廊道
隧道進口
隧道出口
急彎
急彎
52+650
53+200
54+450
56+300
59+000
59+250
59+600
59+800
62+200
易塌方急彎
易塌方急彎
易塌方
易塌方
急彎
急彎
急彎
易塌方急彎
急彎
62+400
62+900
64+600
69+000
70+500
70+900
72+000
73+700
78+850
急彎
易塌方
易塌方
易塌方
獨龍江地界
急彎
急彎
孔目電站
到達獨龍江
4、住房
獨龍江地區的民居大多較為簡陋,且峽谷地帶存在地質災害隱患,目前政府已實施搬遷工程,已選擇較為安全、宜居、宜產的村落集中安置,每戶住宅面積約80m2、多為木質結構、形象美觀、頗具民 15
族特色,工程造價約20萬/棟,全部由國家出資。但是由于生活習慣與農田操作的不便,部分村民不愿意搬進新居生活。
5、水電
能源基礎設施嚴重滯后,只有裝機640千瓦的孔目電站和正在擴建中的麻必當水電站裝機960KW。全鄉仍然有80%多的農戶采用自主發電,鄉內也存在經常斷電的現象。由于飲水、水利工程等已年久失修,全鄉仍有很多人飲水困難,水利化成度低。
6、通訊狀況
目前移動手機信號可以覆蓋到行政村范圍,電信網絡經常中斷。
7、農村社會保障制度情況
(一)是全鄉共有3646人納入低保范圍,占全鄉總農民數90%以上,分別享受40、50、60元不等的農村最低生活保障金。
(二)是全鄉有3800人參加了新型農村醫療合作,參合率達100%。
綜上所述,獨龍江流域植被保護良好,本地自然、經濟條件較差,近年來大力落實整鄉推進項目(2014年為最后一年),積極發展旅游產業來拉動地方經濟。
獨龍江干流水力落差約為1236米,依據中南院水情水調局在孔當村實測的2013年流量統計表
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顯示:4、5、6、10月份平均流量為175m3/秒;因7、8、9月三個月處于汛期內暫保守以120m3/秒計算;11、12、1、2、3月份為枯水期暫以50m3/秒估算(經與長江委獨龍江水文站調查枯水期最小流量為50m3/秒),故保守推算出獨龍江年平均流量為108m3/秒,根據水能資源利用計算公式推算出獨龍江干流水能蘊藏裝機容量為1236*108*8=1067.9MW,適合梯級開發。因此,獨龍江干流上水能蘊藏量巨大,本次考察工作著重察看了《云南省水力資源分布圖》上規劃的七級電站中的一級、二級、六級、七級四個電站位置,從地理條件上分析均適合建設電站,尤以二級(可以建高壩,庫區范圍內地勢較開闊,庫容較大,具備調節能力)和七級(處最下游,沿程各支流匯入,流量較大)電站指標優越。
但從目前社會發展狀況分析,獨龍江干流水電開發有如下制約因 17
素:
1、交通狀況:由貢山縣~獨龍江鄉公路狹窄(3米~5米),坡長彎急,需要進行公路改造才能大件運輸;獨龍江流域內兩側高山陡峻,三通一平工作工程量巨大。
2、環保條件:獨龍江流域處于“三江并流”核心區,生態環境保護條件尤為苛刻。
3、輸電線路:獨龍江流域兩側為高山聳立,尖峰突兀。輸電線路的架設難度較高,費用較大。
4、地質狀況不明:獨龍江流域巖性多以石灰巖、片麻巖為主,雖然在考察途中未發現溶洞等不良地質現象,但其北部受橫斷山脈影響,地質情況復雜,仍應先進行詳細的地質勘探以查明情況。
當然,如果能進行獨龍江干流水電開發,可以促進地方經濟發展,帶動獨龍族人民就業、致富;可以優化及改善我國東、中部地區能源結構,減少環境污染,發展云南省地區經濟的重大發展戰略舉措;促進“西部大開發”,促使云南省的資源優勢轉化為經濟優勢,逐步形成以水電為主的支柱產業,實現云南省建設綠色經濟強省的戰略目標也有著非常重要的社會實踐價值和社會戰略意義!開發過程中應堅持“人與自然和諧的開發,電站建設與生態環境建設并重”的原則。擬采取以下相應措施來解決相關問題:
1、強化對環境的管理,消除個別人員存在的“重開發,輕保護”的意識。嚴格貫徹《水土保持法》、《環境保護法》、《森林法》 18
等法規之外,還針對建設中出現的環境問題,制定行之有效的單項措施。同時服從地方政府相關環境保護機構的監管與監督。
2、電站的經濟效益必須建立在提高環境效益的基礎上。也就是說,環境保護資金與建設資金同時列入電站建設及運營的概算,從電費中提取一定比例的環境建設基金,按期投入沿江地區的生態建設與植被恢復。
3、針對建設工程中引起的環境地質問題和施工期間“三廢一噪”對環境的污染,采取及時有效的工程治理措施。加強環境監測,實施環保監理,確保環境保護的措施落到實處。
4、按照國家的《環境質量影響評價法》,進一步做好環境影響評價;堅決按照流域的水能、水利資源開發環境規劃徹底執行。
2014年5月13日 晚
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