2024年3月28日發(fā)(作者:可愛的近義詞是什么)
智能制造技術(shù)在航空制造產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用
摘要:本文首先分析了智能制造技術(shù)在航空制造產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用,接著分析了
航空制造業(yè)中智能制造的有效措施,希望能夠為相關(guān)人員提供有益的參考和借鑒。
關(guān)鍵詞:智能制造技術(shù);航空制造產(chǎn)業(yè);應(yīng)用
引言:
在當前航空制造業(yè)中,優(yōu)化航空制造技術(shù)已經(jīng)迫在眉睫,為此相關(guān)人員需要
加強對智能制造技術(shù)的重視,將智能制造技術(shù)充分落實到實際制造中,并通過對
航空制造業(yè)現(xiàn)狀予以分析,從而根據(jù)其中所存在的問題采取相應(yīng)解決措施,從而
促進航空制造業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
1智能制造技術(shù)在航空制造產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用分析
1.1虛擬化技術(shù)的應(yīng)用
在傳統(tǒng)航空制造業(yè)制造過程中,通常都會發(fā)生因為設(shè)置相關(guān)數(shù)據(jù)不夠準確,
導(dǎo)致產(chǎn)品并沒達到規(guī)定標準,從而對原材料造成很大程度浪費的現(xiàn)象。然而使用
智能制造技術(shù)當中的虛擬化技術(shù),在虛擬的前提下能夠把數(shù)值進行設(shè)置,對產(chǎn)品
的制造進行參考,看其有沒有達到預(yù)期標準,多次對數(shù)據(jù)進行對比。不斷將其進
行優(yōu)化和調(diào)整,最后就可以開展實物制造生產(chǎn),制造出符合預(yù)期要求的高質(zhì)量產(chǎn)
品。實際運用虛擬化技術(shù)過程中,一定程度上能夠節(jié)省很多原材料,避免在傳統(tǒng)
航空制造業(yè)中出現(xiàn)問題,促使制造出來的產(chǎn)品能夠被制造業(yè)認同,進一步推動航
空制造業(yè)經(jīng)濟發(fā)展水平。
1.2柔性化技術(shù)的應(yīng)用
實際應(yīng)用柔性化技術(shù)過程中,為國內(nèi)航空制造業(yè)提供很大便捷。柔性化技術(shù)
對傳統(tǒng)的航空制造業(yè)制造方法逐漸優(yōu)化,促使智能制造能夠根據(jù)市場的變化及時
做出反應(yīng)。柔性化技術(shù)具備靈活特征,這種技術(shù)不僅可以適應(yīng)當今市場發(fā)展需求,
還能夠提升航空制造業(yè)的活力。柔性化技術(shù)進一步推動航空制造業(yè)的高速發(fā)展,
對國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展有著重要作用。
1.3進階式生產(chǎn)規(guī)劃與排程系統(tǒng)的應(yīng)用
進階式生產(chǎn)規(guī)劃與排程系統(tǒng)主要是指配合使用先進信息技術(shù)及規(guī)劃理念,收
集并整合航空工序、物料、人員加工等信息數(shù)據(jù),自動生成高效合理的生產(chǎn)計劃。
進階式生產(chǎn)規(guī)劃與排程系統(tǒng)能夠?qū)嶋H生產(chǎn)過程中所涉及的所有資源實時同步優(yōu)
化,可以從根本上提升航空制造過程中各種資源使用率。同時,將進階式生產(chǎn)規(guī)
劃與排程系統(tǒng)與生產(chǎn)現(xiàn)場設(shè)備、生產(chǎn)軟件、現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)有效銜接,還可以及時發(fā)現(xiàn)
制造過程中所存在的問題,保障航空制造過程中的質(zhì)量。
1.4數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)的應(yīng)用
在航空制造業(yè)應(yīng)用智能制造技術(shù),通過數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)對制造過程進行全
面動態(tài)監(jiān)控。重點關(guān)注制造過程中生產(chǎn)線設(shè)備數(shù)據(jù)、工具數(shù)據(jù)、物料數(shù)據(jù)、質(zhì)量
數(shù)據(jù)等信息,并對數(shù)據(jù)進行分析及研究,及時發(fā)現(xiàn)制造過程中的各種問題,并運
用科學(xué)的措施予以解決。
1.5提高航空制造業(yè)智能制造的發(fā)展速度
航空制造業(yè)中運用智能制造技術(shù),不僅能夠提高生產(chǎn)質(zhì)量和效率,還可以減
少生產(chǎn)成本。對航空制造業(yè)而言,每一個航空制造企業(yè)都要對智能制造技術(shù)給予
高度重視,進而推動航空制造業(yè)智能制造發(fā)展,促進航空制造業(yè)整體發(fā)展水平得
以提高,并且由此產(chǎn)生社會效益,切實維護當今社會經(jīng)濟,使其穩(wěn)定提升。對于
航空制造業(yè)而言,最基本的就是提高智能制造速度。同樣,這也是國家對于航空
制造業(yè)最為重視的方面之一。
2航空制造業(yè)中智能制造的有效措施分析
2.1制造技術(shù)要貫穿落實智能制造理念
智能制造對于航空制造業(yè)而言具有重要意義,不僅可以在很大程度上代表制
造技術(shù)水平,決定其產(chǎn)品質(zhì)量,還會提高材料的使用效率。制造技術(shù)越高越能夠
將材料的價值全部發(fā)揮,如此則能夠用最少的材料來完成任務(wù),同時將能源的消
耗降到最低,從而達到節(jié)能減排的目的。將智能制造理念貫穿落實到整個制造過
程中,不僅需要注重制造過程的優(yōu)化,還要提高對信息技術(shù)的重視,只有充分了
解并掌握高新技術(shù),才可以加強智能制造技術(shù)的精密性,對材料制造實施更加精
細的操作,從而能夠有效減少廢棄物料排放。
2.2深入挖掘智能制造數(shù)據(jù)應(yīng)用價值
在航空制造業(yè)智能制造中會出現(xiàn)大量數(shù)據(jù),相關(guān)人員需要對智能制造數(shù)據(jù)深
入分析,并挖掘這些數(shù)據(jù)的價值,切實優(yōu)化實際智能制造過程中的各項程序,為
航空制造業(yè)智能制造水平提升提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。但因智能制造數(shù)據(jù)具有數(shù)據(jù)體量大、
種類豐富的特點,從而導(dǎo)致利用率不高等問題經(jīng)常出現(xiàn)。
2.3航空制造業(yè)自主創(chuàng)新
由于我國航空制造業(yè)智能制造技術(shù)的使用時間較短,大部分需要國外核心技
術(shù)的支撐。因此,為加快航空制造業(yè)智能制造技術(shù)的發(fā)展速度,相關(guān)部分需要鼓
勵航空制造業(yè)進行自主研發(fā)、建設(shè),著重開發(fā)智能制造、智能管控等技術(shù),加強
對航空制造業(yè)智能制造技術(shù)成本的控制,以確保航空制造業(yè)智能制造可以順利進
行。
2.4構(gòu)建數(shù)字化服務(wù)中心
建設(shè)數(shù)字化服務(wù)中心,做好航空制造業(yè)智能制造技術(shù)相關(guān)工作。充分發(fā)揮出
航空制造業(yè)額優(yōu)勢,加強與外界合作力度,為后續(xù)航空制造業(yè)智能制造技術(shù)的發(fā)
展,從而為航空制造業(yè)的智能制造提供更多專業(yè)性人才。制定相關(guān)的質(zhì)量目標,
并從現(xiàn)實情況出發(fā)對其進行反饋,確保其能夠符合要求,從而保障各個部門、各
個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理工作順利進行,并對數(shù)據(jù)進行搜集、及時預(yù)警出現(xiàn)問題的
環(huán)節(jié),使最終生產(chǎn)的產(chǎn)品能夠符合質(zhì)量要求。形成完善的體系來對質(zhì)量管理工作
進行監(jiān)督管理,可確保日常所進行的質(zhì)量管理工作能夠在監(jiān)督下順利開展。
2.5構(gòu)建航空制造質(zhì)量體系
在質(zhì)量體系的建立時,相關(guān)人員需要對整個質(zhì)量體系的建立和實施過程進行
全面、嚴格的界定,并對其進行有效的管理。在航空制造企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)中,要
做好與其他航空企業(yè)的合作工作,并認清自己和客戶的權(quán)責,正確處理好系統(tǒng)流
程中的關(guān)系以及與其他航空企業(yè)以及使用方進行良好的溝通。
結(jié)束語:
航空制造業(yè)作為我國重要高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)之一,具有高技術(shù)、高標準特點,對
社會經(jīng)濟建設(shè)有著重要影響。為促進航空制造業(yè)制造技術(shù)發(fā)展,引進智能制造,
促進航空制造業(yè)整體提升,加快航空制造業(yè)發(fā)展進程。
參考文獻:
[1]智能化控制系統(tǒng)在航空制造中的應(yīng)用.姚立權(quán).現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟和信息
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[2]智能制造技術(shù)在航空制造產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用.莊勇.電子技術(shù),2022
[3]淺析智能制造在航空航天制造業(yè)的應(yīng)用.向恒.智能制造,2018
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