學駕駛

汽車駕駛學習心得體會篇1

汽車在如今的日常生活中扮演著越來越重要的角色，為了出行的方便，提高生

活質量，我也趕緊開始了學車之旅。經過在駕校半年多的駕校學習，即將結束駕校

學習生活，在興奮之余，總結一下學習心得，穩固學習成果。

首先是學習道路交通平安法律法規和駕駛機動車的理論根底知識，畢竟平安駕

駛從這里開始。通過學習可以了解道路交通法和實施條例，以及駕駛機動車的根本

理論知識等。毫不夸張的說，道路交通平安法律法規既是前人的經驗總結，也是前

人用鮮血和生命換來的規律和規那形容人多的四字詞 么，我們必須學好，這是對自己負責，對家人負

責，也是對社會負責。我通過反復認真的閱讀《機動車駕駛員考試手冊》，以及在

網上題庫的屢次模擬考試后，順利的通過了科目一理論考試。

接下來就是開始上車實戰練習，第一次坐在車上是既緊張又興奮，不知如何是

好，好在教練寇師傅很有耐心也很幽默，生動的為我們講解，從離合器、剎車、油

門的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盤要如何穩，循序漸進讓

我們慢慢消化，接著就是練習走直線，學會控制好離合器，讓車走平穩，然后腳面疼 練習

倒正庫、倒反庫、移庫。在教練的耐心教導下，經過一段時間的學習與練習，倒庫

這關有驚無險地通過了。緊跟著練習走單邊橋、側方停車、定點停車、上坡起步等，

教練教得認真仔細，不時還個我們調整一下每個人的該注意的位置。

雖然在練習場上頂著風頂著雨頂著萬惡毒漢武帝劉徹 太陽的我們表現不俗，但是考試的時

候卻遠比訓練場來的復雜，首先車不是平時開的教練車了，車上的各種設施與平時

開的教練車或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教練而是考官多少會影響學員

的心理。而且還要小心注意細節。但實際上只要功夫到家了，以不變應萬變通過考

試是很輕松的。畢竟通過考試只是手段，真正的目的在于學好駕駛技術保障自己和

別人的短文 生命平安。

最后的這一項學習，是將理論付諸實現。在真實的環境里學習與練習。面對急

彎，面對爛路，面對各式各樣的新情況，在教練的悉心指導下我們從開始驚嚇與不

知所措慢慢轉變成為馬上采取應對措施，在實踐中收獲了經驗，不會再起步停車就

熄火，轉彎轉到對面車輛的車道上。從開始的會車就拼命向右打方向，到學會提前

會車估測距離。如今已能做到勤觀察，熟練地加檔減檔，平穩的轉彎等等。一分耕

耘一分收獲！

從報名開始，到理論考試，再到場考倒庫，場地練習，上路練習我無一例外地

積極、努力和認真地進行了準備、練習和總結。同時，在寇教練認真、仔細和耐心

地教導下，我的交通平安意識和經驗有了很大地提高，駕駛操作技能也有了質的飛

躍，在此，要真誠地感謝寇教練悉心教導。

通過駕校的認真培訓，讓我更深刻地理解了交通法規，并切身體會到了作為一

名駕駛美國的英語怎么說 員必須遵守交通法規和平安駕駛是多么地重要。我清醒的認識到，自己的經

驗和駕駛技能還很欠缺；對各種突發情況或者特殊路況的處性欲過強怎么辦 理還很沒有經驗；對車

輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學習，不斷地實踐和總結

經驗，以提高自己的交通平安意識和駕駛操作水平。

在今后的日子里，我一定要嚴格要求自己牢記并恪守交通法規、遵守社會道德

標準；在路上按規定行駛，尊重和禮讓他人；在平時，做到酒后堅決不駕車，其他

不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的，而且只有一次，要珍愛生命，讓車

禍離我們遠去！“平安第一〞不是口號，而是要讓它表達在我們的舉手投足之間！

最后，我要真誠的感謝寇教練，在他的悉心且不乏幽默指導下我掌握了一門新

的技能，并且在駕校度過了緊張但愉快的學習時光。

汽車駕駛學習心得體會篇2

我在礦砂工段工作已經一個多月了，這一個多月里我也學到了不少東西，我也

深刻地認識到做為一名駕駛員的重要性。

我認為作為一名汽車駕駛員，首先要做到“五勤〞—即眼勤、耳勤、腦勤、手

勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然。下面就平安行車工作，談一點自己的體會：

一、要認真參加平安學習，時刻繃緊平安弦。

作為一名司機，最最根本的是要保證行車平安。保證不了平安，提高運輸效益，

增加收入都是空談。因而，我認為只有在平安學習上一絲不茍，積累行車經驗，才

能做到隨機應變，及時處理突發事件。

二、要中速行車，謹慎駕駛。

“駕車如駕虎〞，駕車上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車，就要全神貫注。

三、要搞好車輛日常檢查維護。

駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢〞工作，那就是：行車前、

行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關系到我們每次行車平安，因此，每

次出車前，我們都要仔細的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，要根據路面情況，

及時停車檢查車輛的平安部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及

剎車系統各部件是否平安可靠等，這樣的檢查在收車后再重復一次，以確保下次行

車的平安。

四、不疲勞開車，不違章行駛。

因違章駕駛，疲勞開車而導致發生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作

為一名駕駛員，應特別注意這一點，當感到身體疲倦時，應及時尋找平安地帶靠邊

停車，下車放松一下，必要時關于勇氣的名言 睡上一會兒，感覺精力充分，再上路行駛。在不行車

時，要注意休息，遠離賭桌、牌桌等消耗時間和精力的場所，保證充足的睡眠，以

便工作時精力充分，不打瞌睡。

交通平安關乎生命，生命沒有彩排。交通平安需要我們每個人的高度重視。

汽車駕駛學習心得體會篇3

從報名起的第一天，我就認真對待理論學習和靜車實務操作。通過理論學習，

使我懂得了不少交通平安法規知識，在駕校各位老師的指導下，我順利通過了理論

考試這一關。上路學習駕車的第一天，我們的教官是駕校的書記趙長剛，他和藹的

語氣和態度，三八婦女節的由來 使我的擔憂和害怕全部消失。大膽的我按照趙老師的指導，很順利地

完成了當天的操作。有一天，是該校副校長張玉華老師帶我們上車，在操作每一個

動作時，張副校長都是那么的認真、耐心地指導我們，使我對每次操作不當的動作

都有了較深的印象，每天我都有很大提高。

學車第11天，學校安排我們到江城跑長途，教練員是年輕的韓金小師傅。我

又擔憂了，一是我的年齡和他母親是一輩人，二是對他的教學技術有一點擔憂。一

路上，我與小韓師傅的代溝逐步縮小。沒有想到他那么年輕，而教練的水平是那么

高，通過兩天長途實習，我陳云故居 的駕車技術大大提高，帶著豐收的成績我似乎感到有點

驕傲。

一天天的進步，更使我珍惜每天教練員的教導。交通駕校嚴格的內部管理和每

位教官的愛崗敬業精神，使我感觸很深。每天，他們頂著炎熱的太陽，耐心地指導

每位學員，使我從心底里佩服他們。特別是他們從不計較工作時間和個人利益，每

天工作時間都超過十多個小時，沒有星期天沒有節假日。由于學習駕駛的人員來自

社會各方面，有的能利用正常時間來培訓學習，有的是利用休息時間來學習，但我

們的教練員都能做到只要學員需要他們，隨時都能保證學員提出的任何學習要求。

看到一批批考試合格取得了駕駛證的學員，我充滿了信心，更感到學車年齡不

是問為你存在 題，只要有交通駕校那么多優秀的教官，沒有畢業不了的學員。我真誠的感謝

交通駕駛學校的各位領導和帶我的教練員，是你們的愛崗敬業精神使我樹立了學習

駕駛的信心，我會更加努力學好駕駛技術，不辜負帶我的每位教練員對我的耐心指

導。