
運營商窄帶物聯網部署實現探討
楊曉鳴;孫曉亮
【摘 要】當今物聯網時代已經到來,窄帶物聯網技術(NB-IoT)以其低功耗、廣覆蓋
等技術優勢,成為當下炙手可熱的物聯網通信技術,受到眾多電信運營商的青睞.研究
首先分析了窄帶物聯網的技術特點,并以運營商的視角,從無線網、核心網、物聯網
平臺3個維度闡述窄帶物聯網技術的部署方案.然后列舉了窄帶物聯網的幾個典型
應用場景.最后對物聯網的發展前景進行了展望.
【期刊名稱】《電信工程技術與標準化》
【年(卷),期】2018(031)001
【總頁數】5頁(P84-88)
【關鍵詞】窄帶物聯網;網絡部署;物聯網應用
【作 者】楊曉鳴;孫曉亮
【作者單位】湖南省郵電規劃設計院有限公司,長沙 410001;湖南省郵電規劃設計
院有限公司,長沙 410001
【正文語種】中 文
【中圖分類】TN915
隨著物聯網技術的不斷演進發展,全球信息科技發展正經歷著從互聯網、移動互聯
網到物聯網的延伸。世界各國家都在加緊制定物聯網發展戰略,我國早在2010年
《政府工作報告》中就將物聯網提升到了戰略高度。2017年1月,工信部發布
《物聯網發展規劃(2016-2020年)》,預計到2020年,物聯網總體產業規模
將突破1.5萬億元,公眾網絡M2M連接數將突破17億。在國家政策引領與市場
空間的驅動下,運營商、軟件開發商、設備廠商、系統集成商紛紛開始物聯網生態
布局,物聯網產業呈現出百舸爭流的繁榮景象。
與此同時,在大眾消費市場日趨飽和、市場競爭不斷加劇的影響下,運營商盈利增
長趨緩,亟待尋求新的盈利增長點。運營商需借助自身優勢,抓住萬物互聯發展的
新機遇,更好的發揮利用連接驅動增長的發展模式。由于窄帶物聯網技術可以讓運
營商容易在現有網絡基礎上平滑升級支持物聯網,因此受到運營商的青睞,成為運
營商搶占物聯網市場的重要技術手段。
1 窄帶物聯網技術
NB-IoT(NarrowBand-IoT,窄帶物聯網),是3GPP為運營商定制的物聯網解
決方案。NB-IoT主要聚焦于低速率、深度覆蓋、低功耗、廣覆蓋、大連接的物聯
網業務,屬于LPWAN技術(Low-Power Wide-Area Network,低功耗廣域網)
中的一種。
NB-IoT具有如下技術特點:
(1)覆蓋廣且深,低時延敏感:NB-IoT具有更高的功率譜密度,更多重傳次數,
比GPRS提升20 dB增益,有效提升覆蓋廣度和深度,同時可允許時延約10 ms。
(2)低功耗,NB-IoT借助PSM(Power Saving Mode節電模式)和eDRX
(Enhanced Discontinuous Reception延長的非連續接受)模式,延長睡眠周
期,減少終端監聽網絡頻度,實現更長待機。
(3)成本較低,采用簡化的協議棧,降低基帶處理復雜度,功率放大器尺寸小,
可降低芯片模組成本。
(4)海量連接,采用窄帶技術,提高信道容量;減少空口信令開銷,提高頻譜效
率,提供50~100倍于移動蜂窩技術的接入數。
(5)安全穩定,繼承4G網絡安全能力,提供電信級的可靠接入。
2 運營商NB-IoT網絡部署實現
NB-IoT網絡由終端、無線基站、核心網、物聯網通用平臺和垂直行業應用平臺幾
個部分組成如圖1所示。
圖1 NB-IoT網絡整體架構
2.1 無線網絡部署
2.1.1 NB-IoT部署模式分析
NB-IoT技術支持部署3種部署模式:獨立部署(Stand-alone)、保護帶部署
(Guard-band)、帶內部署(In-band)如圖2所示。
圖2 NB-IoT的部署模式
(1)獨立部署(Stand-alone):利用現網空閑頻譜或新的頻譜部署NB-IoT,
頻寬200 kHz。適合GSM/CDMA頻段重耕,騰出頻譜資源用于NB-IoT網絡。
(2)保護帶部署(Guard-band):NB-IoT工作于LTE系統中邊緣的保護帶。
(3)帶內部署(In-band):NB-IoT占用LTE載波的任意一個資源塊,但邏輯
上仍是獨立系統。
以中國電信為例,中國電信已完成800 MHz重耕,建設全覆蓋的LTE 800 MHz
網絡,并在網絡上部署NB-IoT。其NB-IoT頻譜部署方式分析如下:
(1)獨立部署(Stand-alone):從中國電信的頻譜資源來看,在879.105~
880 MHz之間有895 kHz的空閑頻譜資源,可用于NB-IoT獨立部署。NB-IoT
載波位于879.4~879.6 MHz,預留295 kHz作為與CDMA的鄰頻保護帶,以避
免與LTE的同頻干擾。
(2)保護帶部署(Guard-band):對2G/3G頻段進行重耕的初期,考慮部署5
MHz帶寬的LTE,Guard-band兩邊只有250 kHz,不支持保護帶部署NB-IoT。
(3)帶內部署(In-band):可占用LTE帶內一個RB的帶寬部署NB-IoT。但此
種方式下,2個系統的頻帶相鄰,存在頻率干擾。為避免干擾,NB-IoT發射功率
應不超過LTE功率譜密度的6 dB,其覆蓋將受限。
2.1.2 NB-IoT組網方式分析
NB-IoT通過Filter OFDM、更多重傳次數等技術手段有效提升了無線覆蓋能力,
較GSM增強20 dB。一方面可用于減少NB-IoT基站數量,采用1:N的組網方
式部署NB-IoT和LTE基站;另一方面可采用1:1的組網方式,利用其增益提升
覆蓋的深度。
采用1:N組網將犧牲物聯網業務的可用性、容量和功耗,適用于淺層覆蓋的業務,
如智能路燈、智能停車類業務。對于要求深度覆蓋的業務,如抄表類,則需要采用
1:1組網。因此運營商需要根據業務特點及發展階段,靈活選擇組網部署方式。
目前中國電信采用獨立部署方式在283頻點之上部署NB-IoT,與800 MHz LTE
基站共享基帶、射頻、天饋資源,采用1:1組網方式。
圖3 物聯網核心網部署演進示意圖
2.2 核心網部署
由于物聯網用戶與普通LTE用戶差異較大,物聯網應用具有海量連接、數據分組
小、功耗敏感等特點,因此建議部署專用的物聯網核心網,同時積極引入NFV。
運營商核心網的部署可分步驟演進。
2.2.1 初期階段:現網升級
物聯網接入數量尚處于起步階段,業務類型較為單一。建議采用大區制建設物聯網
專用的HSS、 PGW網元。同時,各省網現有EPC核心網元MME、SGW進行軟
件升級并按需擴容,在容量、功能等方面保障物聯網業務的發展。
2.2.2 中期階段:虛擬專網
本階段物聯網業務大規模發展,核心網以滿足海量連接的物聯網接入為目標。逐步
引入NFV技術構建虛擬物聯網vEPC專網,推進“人網”、“物網”接入分離。
此階段為過渡階段,現網傳統EPC與vEPC共存,大部分物聯網應用采用vEPC
進行承載。
2.2.3 遠期階段:業務快速部署
本階段將推進網絡功能重構,基于統一NFVI構建專用接入,實現業務的按需編排,
實現設備資源統一調配和動態擴容。通過虛擬化物聯網專網對不同類別的業務和應
用進行切片,提供對應的服務,實現業務快速部署和靈活調度。
圖3為物聯網核心網部署演進示意圖。
2.3 物聯網通用服務平臺
物聯網通用服務平臺是物聯網應用層的重要組成部分,為物聯網應用的各個環節提
供服務,向終端提供開放的終端OS和開發套件;向網絡提供多種速率的連接,實
現連接可感知、可控制、可診斷;向應用開發者提供標準化、易用的開發環境,實
現應用的快速開發和部署;向最終用戶提供便捷的業務入口,實現智能互聯。
物聯網通用服務平臺一般包括連接管理平臺和應用使能平臺,如圖4所示。
2.3.1 連接管理平臺
CMP平臺應用于運營商網絡上,實現對物聯網連接配置和故障管理、保證終端聯
網通道穩定、網絡資源用量管理、連接資費管理、賬單管理、套餐變更、號碼/IP
地址/Mac資源管理,更好的幫助運營商做好物聯網SIM的管理。CMP平臺通過
與運營商IT支撐系統、核心網專用網元的交互,實現相關功能。
2.3.2 應用使能平臺
AEP平臺是提供應用開發和統一數據存儲功能的PaaS平臺,架構在連接管理平臺
CMP平臺之上。AEP平臺提供:成套應用開發工具、中間件、數據存儲功能、業
務邏輯引擎、對接第三方系統API等。
圖4 物聯網通用服務平臺架構
建議運營商根據物聯網應用及NB-IoT關鍵業務特點開展物聯網平臺建設。平臺架
構采用集約、開放的模式,著眼于滿足集團級物聯網業務的支撐,保障業務需求的
快速響應部署。
3 NB-IoT典型應用部署方案
NB-IoT是專為低帶寬、低功耗、遠距離、大量連接的物聯網應用而設計的物聯網
技術。在智慧城市應用、公共事業、工農業生產、大眾消費等領域有著廣闊的應用
前景。目前典型的NB-IoT應用場景列舉如下。
3.1 智能停車
圖5 智能停車NB-IoT部署示意圖
智能停車是應用最廣泛的城市物聯網之一,示意圖如圖5所示。目前常用的方案
是在停車位處安裝車檢器,車檢器采用非授權頻段技術(如ZigBee)將車位信息
上報給匯聚網關,匯聚網關通過運營商網絡上報到管理平臺。由于非授權頻段通信
存在信號干擾,網絡穩定性安全性較差;且匯聚網關覆蓋范圍有限,通常一個匯聚
網關只能管理10~15個車位,部署工作量較大。
采用NB-IoT部署智能停車,只需在車檢器上安裝NB-IoT芯片,通過芯片與運營
商基站的通信即可實現,無需根據車位數量部署相應的匯聚網關,可降低部署工作
量。部署成本方面,只需考慮芯片及運營商網絡租用成本,維護成本也大大降低。
同時,后續車位擴容簡單,無需考慮網絡兼容性問題,并可提供運營商級別網絡保
障,優勢明顯。
3.2 智能抄表
傳統智能抄表常采用電力線載波(PLC)、ZigBee等技術,通過區域通信接入設
備(集中區、采集器)連接管理平臺。
應用NB-IoT技術的智能抄表業務,不再需要部署區域通信設備及有線接入線路,
僅需租用運營商無線網絡,大大降低建設難度,縮短建設周期,減少建設投資和維
護成本。且NB-IoT網絡具有覆蓋廣且深,容量大,可靠性高,信息安全有保障等
特點,適用于抄表類業務,易于推廣。
3.3 智能路燈
目前城市路燈主要采用組控方式,一個路段設置一個配電箱,采用組控方式負責數
十盞路燈的開關。隨著路燈站址資源的逐步挖掘,路燈將成為智慧城市建設的新錨
點,智慧路燈運營商除提供照明外,還可在燈桿上集成充電樁、停車管理、視頻監
控、環境監測、緊急呼叫等功能。
采用NB-IoT技術進行智慧路燈運營可提供端到端網絡方案,不僅能實現照明的單
燈控制與調光,節約能源,還可更好的集成多種應用,避免組建復雜的網絡,簡化
設計、部署和維護工作。
4 結束語
隨著信息技術的飛速發展,物聯網已經深入到人們生產生活的方方面面。物聯網市
場將是一個巨大的藍海等待人們去挖掘,越來越多的業務需求驅動著物聯網技術不
斷演進發展,也為電信運營商帶來新的機遇與挑戰。
NB-IoT作為低功耗廣域網技術的代表,在低速率物聯網業務中扮演著重要的角色,
是電信運營商搶占物聯網市場的重要切入點。隨著芯片廠商、運營商、平臺提供商
等產業鏈各環節的積極推動,NB-IoT技術解決方案落地及其商用進程正在緊鑼密
鼓的向前演進,基于NB-IoT技術的商業模式也將趨于成型。未來,NBIoT技術
將被更廣泛的應用于不同的垂直行業,引領萬物互聯的新時代。
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