長城導游詞

2024年2月21日發(作者：女人吃人參有什么好處)

長城導游詞

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長城是世界上的一個奇跡，它像一條巨龍盤踞在中國北方的遼闊的土地上，長城全長約12600里。它是中國古代勞動人民血汗的結晶，也是中國古代文化的象征和中華民族的驕傲。

游客們，我們已經來到了著名的八達嶺長城上，兩旁的山上，是蒼松翠柏，云遮霧障，禽鳥齊鳴，溪流淙淙，好像處處充滿了詩情畫意。您往遠處看，可以發現這里的長城分為南、北兩峰，蜿蜒于山脊之上，龍騰虎躍、氣象萬千，景色十分壯觀。長城依山而建，高低起伏， 曲折綿延。這段長城的墻體是用整 齊巨大的條石鋪成，有的條石長達2米，重數百斤。內部填滿泥土和石塊，墻上頂地面的地方鋪滿方磚，十分平整。墻頂外側筑有高2米的垛口，上有了望孔，下有射擊口，內側建有宇墻。城墻每隔一段，筑有一個堡壘似的方形城臺。城臺有高有低，高的叫敵摟，是守望和軍士住宿的地方；低的叫墻臺，高度與城墻相差不多但突出墻外，四周有垛口，是巡邏放哨的地方。

下面就到了烽火臺，又叫烽燧，狼煙臺。是不和長城相連的獨立建筑。一旦敵人來，就點燃烽火通報軍情，白天點燃的煙叫做烽，晚上的叫做燧。

今天的長城，早已失去軍事價值，而以其特有的魅力，吸引著廣大中外游客，成為舉世聞名的旅游勝地

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長城是世界聞名的奇跡之一，它像一條巨龍盤踞在中國北方遼闊土地上。它是中國古代勞動人民血汗的結晶，也是中國古代文化的象征和中華民族的驕傲。我們汽車奔馳在八達嶺高速公路上，馬上就要進入景區了。前面的山被稱為軍都山，八達嶺長城就盤旋在軍都山上。而汽車行駛的這條路就位于20公里長的關溝中，關溝因有古代著名的關口居庸關而得名。我們可以看到前面的宏偉建筑便是居庸關。居庸關是萬里長城的一個重要關口，建于明朝，關城設有南北兩門，門外均有甕城。古建筑早已毀壞，經過近幾年的修復，才使古關重現昔日的風采。居庸關內有一著名的漢白玉石建筑，名為云臺，它是元朝至正二年即1342年間的一座過街塔的塔基。臺上明朝又在此處建了一座泰安寺，也于1702年被火焚毀，最后只留下這個塔基。云臺是我國現存最早、最大的一座過街塔的塔基，也是元代石構建筑的重要實物，具有較高的文物價值，現被列為全國重點文物保護單位之一。

兩旁的山上，過去是蒼松翠柏好云遮霧障，禽鳥和鳴，溪流淙淙，處處充滿了詩情畫意。金代著名的燕就八景之一“居庸疊翠”就指的是這里。可惜被明弘治十三年即1500年的一場山火焚毀殆盡。近幾年雖然在這一地區投入了很大力量植樹，但由于缺少雨水，歷史上的景觀已難再現。同時由于修路等人為因素，已往關溝中流傳的七十二景，如：穆桂英點將臺、仙人橋、彈琴峽等也只能聽人講，不能見其景了。

為了讓大家對長城有個更好的了解，我現在把有關長城的知識向大家作一介紹。

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任何事物的發展都有一個過程。長城也不例外。中國的長城起源于春秋戰國，大約在公元前7世紀前后。那時候諸侯爭霸，為了保護自己的領地不受侵犯，他們紛紛修筑了長城，那時的長城都在各自的邊界上，是一段一段的，可以叫“互防長城”。秦始皇于公元前221年吞并六國，統一中原，建立了封建王朝。為了加強統治，防止北方游牧民族的侵擾，秦王朝投入了巨大的人力物力來修筑長城。他們把原來北方燕、趙、秦三國長城連接起來，重修加固，又擴充了許多，修起了一道西起臨洮東到遼東延綿萬余里的長城。這就是中國歷史上第一道萬里長城。漢朝的時候，又把秦長城向西延長到鹽澤，也就是現在新疆的羅布泊地區。漢長城長1萬多公里，是中國歷史上

修筑長城最長的朝代。到了明朝，也是長城發展的最高峰，工程浩大、建筑技術精湛是中國歷史上獨一無二的。保存至今，仍然完好的長城，絕大多數是明朝修筑的。需要提醒的是，在中國的歷史上不光是秦、漢、明等漢族統治者修筑長城，像北魏、北齊、北周、東魏、金等少數民族的統治都也都修筑過長城，而且金朝修筑的長城長達2500公里，是少數民族修筑長城最長的朝代。細算起來，從春秋戰國到明朝經過二千多年的時間，先后有20多個諸侯國和封建王朝修筑過長城。這些長城長短不一、縱橫交錯，分布在我國的17個省、市、自治區。如果把歷朝歷代修筑的長城加起來總長度可達十萬余里。真可謂“上下兩千年，縱橫十萬里”。有人做過粗略的計算，假如將各個朝代修筑的長城所用的磚石、土方堆起來，修成一道高5米，厚1米的大墻，那么這道大墻可繞地球10周有余。

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我們今天要參觀的八達嶺長城就是明代修筑的。

它建筑宏偉，防御設施齊全，是萬里長城的精華，也是明長城中最杰出的代表。講到這里，有人不妨要問，明朝為什么要在八達嶺地區修筑如此堅固的長城呢？這主要是八達嶺的地理位置決定的。它不僅起著護衛明王朝皇陵的作用，同時也是京城的西北門戶。大家過一會可以看到八達嶺關城門洞的橫額上寫著“北門鎖鑰”4個大字，北門指的是京師的北大門，鎖鑰說長城的堅固和險要，像一把牢不可破的大鎖，鎖在這里，只要守住此關，京城就可萬無一失。可是腐敗的明王朝最終被李自成領導的農民起義軍推翻了。不過據說當年要自成進北京并沒有攻破八達嶺關城，而是繞過延慶的柳溝過去的。明王朝為了加強統治，也確實沒少下功夫。把元朝殘余勢力趕走以后，為了防止他們侵擾，明朝在建國之初就提出了“高筑墻”的口號，開國皇帝朱元璋還派大將軍徐達、馮勝等率軍在北方筑關制塞，修筑長城。在明朝270多年統治中，先后有18次大規模的修筑工程，終于建成一道長城，東起遼寧省的鴨綠江邊，西止于甘肅省嘉峪關，這便是我們通常說的，現在還能看到的萬里長城。明長城全長6300多公里，經過我國北方9個省、市、自治區。無論從工程技術水平和設防的嚴密程度，都是以前的長城無法比擬的。同時明代萬里長城不再是單一的一道高墻，而是修筑成“層層布防”的縱深防御體系，重點地區還修筑了多道城墻、關隘。寧夏、陜西、山西、河北等地都修筑了長城復線，山西設置的長城復線就有4條之多。在重要的交通軍事 2

要地，修筑多座關城和多道較短的墻，如雁門關的10里山谷，有28道石墻，可謂“寸土設障、步步為營”。

為了防守，明王朝在長城沿線陳兵90余萬。從東到西把長城分9個防區（稱為九邊，相當于現在的軍區），每區都派大將鎮守，這種防區稱為“鎮”，它們是：遼東鎮、薊鎮、宣府鎮、大同鎮、山西鎮、延綏鎮、寧夏鎮、固原鎮、甘肅鎮。

八達嶺長城是薊鎮居庸關的下屬關口。居庸關是“路”級防區，轄區東自西水峪黃花鎮界45公里，西至鎮邊城堅子谷口紫荊關界60公里，南至宛平縣界，北至土木驛宣府界。居庸關關城扼就北咽喉要道，八達嶺處在要道的北口。八達嶺以南曾修筑三道關，即南口、居庸關、上關，加上八達嶺，一共是4道關。

弘治十八年即1505年，八達嶺建成關城，同期，在關城以北延慶縣境內的山川路口、交通要道上，修建墩臺、烽燧100多座。這時期，北方摹上俺答部族興起，不斷南下進行搶掠。正德十年（1515年），俺答部騎兵進犯八達嶺，大肆殺鷚掠奪而去。俺答騎兵，來去神速，飄忽不定，次年又竄擾延慶地區，威脅京師，民不安寧。為了加強防御，嘉靖十八年即1539年，重修八達嶺關城東門。嘉靖三十年（1551年），在八達嶺關城西北3里處建兵營，名岔道城。駐扎重兵戚繼光調來北方，總理薊、昌、保三鎮防務，他對東起山海關，西迄居庸關，延綿600公里長城重新修筑。由于八達嶺戰略地位重要，是修筑的重點地段，城墻高大堅固，敵樓密集，用料考究。萬歷十年（1582年），重建關城西門。先后經營了80多年，八達嶺長城成為城關相連，墩堡相望，重城護衛，烽火報警的防御體系。

八達嶺又是歷史上許多重大事件的見證。第一位帝王秦始皇東臨碣石之后，從八達嶺取道大同，再駕返咸陽，而蕭太后巡幸、元太祖入關、元代皇帝每年兩次往返北京和上都之間、明朝帝王北伐、清代天子親征、慈禧太后西逃~~~八達嶺都是必經之地。至今在八達嶺關城東門外還有慈禧西逃留下的“望京石”一景。1900年八國聯軍侵占北京，慈禧太后與光緒皇帝一行西逃，逃至八達嶺，慈禧站在石頭上回望京城，佇立良久，不愿離去，因此去不知何日才能返京，不禁黯然落淚，因此得名望京石。大家有興趣的話，下車后，可以去看一看。

清代以后，早已推動軍事價值的八達嶺長城日漸荒廢。長城的墻體、敵樓等，由于自然和人為因素的破壞，已是斷壁殘垣。新中國成立后，長城的全部建筑被國家保護，并組織有關部門進行修繕。1961年，國務院確定八達嶺長城和城墻為僵重點文物保護單位對游人開放。1984年，在鄧小平“受我中華，修我長城”的倡議下，古老雄關更換新顏，先后修復敵樓19座，城墻全長3741米，使游覽部面積達到1.9萬平方米。1986年又被評為新北京十六景之一。1987年萬里長城被聯合國教科文組織世界遺產委員會列入“世界文化遺產”名錄，并頒布了證書，八達嶺作為萬里長城的代表領取了證書，現在這個證書的原件就保存在八達嶺長城腳下的中國長城博物館。1991年八達嶺又以絕對多數票被國家旅游局評為中國旅游勝地四十佳之首。

八達嶺長城是萬里長城向游人開放最早的地段，知名度也最高，迄今，八達嶺已接待中外游人6000多萬，先后有尼克松、里根、撒切爾夫人、戈爾巴喬夫、伊麗莎白女王、日本天皇夫婦等300多位外國首腦和眾多的世界風云人物登上八達嶺長城觀 3

光游覽，這種情況，在世界風景名勝中也是罕見的。“不到長城非好漢”，不用著急，您馬上就要成為登城的好漢了。

長城是世界聞名的奇跡之一，它像一條巨龍盤踞在中國北方遼闊土地上。它是中國古代勞動人民血汗的結晶，也是中國古代文化的象征和中華民族的驕傲。我們汽車奔馳在八達嶺高速公路上，馬上就要進入景區了。前面的山被稱為軍都山，八達嶺長城就盤旋在軍都山上。而汽車行駛的這條路就位于20公里長的關溝中，關溝因有古代著名的關口居庸關而得名。我們可以看到前面的宏偉建筑便是居庸關。居庸關是萬里長城的一個重要關口，建于明朝，關城設有南北兩門，門外均有甕城。古建筑早已毀壞，經過近幾年的修復，才使古關重現昔日的風采。居庸關內有一著名的漢白玉石建筑，名為云臺，它是元朝至正二年即1342年間的一座過街塔的塔基。臺上明朝又在此處建了一座泰安寺，也于1702年被火焚毀，最后只留下這個塔基。云臺是我國現存最早、最大的一座過街塔的塔基，也是元代石構建筑的重要實物，具有較高的文物價值，現被列為全國重點文物保護單位之一。

兩旁的山上，過去是蒼松翠柏好云遮霧障，禽鳥和鳴，溪流淙淙，處處充滿了詩情畫意。金代著名的燕就八景之一“居庸疊翠”就指的是這里。可惜被明弘治十三年即1500年的一場山火焚毀殆盡。近幾年雖然在這一地區投入了很大力量植樹，但由于缺少雨水，歷史上的景觀已難再現。同時由于修路等人為因素，已往關溝中流傳的七十二景，如：穆桂英點將臺、仙人橋、彈琴峽等也只能聽人講，不能見其景了。

為了讓大家對長城有個更好的了解，我現在把有關長城的知識向大家作一介紹。

任何事物的發展都有一個過程。長城也不例外。中國的長城起源于春秋戰國，大約在公元前7世紀前后。那時候諸侯爭霸，為了保護自己的領地不受侵犯，他們紛紛修筑了長城，那時的長城都在各自的邊界上，是一段一段的，可以叫“互防長城”。秦始皇于公元前221年吞并六國，統一中原，建立了封建王朝。為了加強統治，防止北方游牧民族的侵擾，秦王朝投入了巨大的人力物力來修筑長城。他們把原來北方燕、趙、秦三國長城連接起來，重修加固，又擴充了許多，修起了一道西起臨洮東到遼東延綿萬余里的長城。這就是中國歷史上第一道萬里長城。漢朝的時候，又把秦長城向西延長到鹽澤，也就是現在新疆的羅布泊地區。漢長城長1萬多公里，是中國歷史上修筑長城最長的朝代。到了明朝，也是長城發展的最高峰，工程浩大、建筑技術精湛是中國歷史上獨一無二的。保存至今，仍然完好的長城，絕大多數是明朝修筑的。需要提醒的是，在中國的歷史上不光是秦、漢、明等漢族統治者修筑長城，像北魏、北齊、北周、東魏、金等少數民族的統治都也都修筑過長城，而且金朝修筑的長城長達2500公里，是少數民族修筑長城最長的朝代。細算起來，從春秋戰國到明朝經過二千多年的時間，先后有20多個諸侯國和封建王朝修筑過長城。這些長城長短不一、縱橫交錯，分布在我國的17個省、市、自治區。如果把歷朝歷代修筑的長城加起來總長度可達十萬余里。真可謂“上下兩千年，縱橫十萬里”。有人做過粗略的計算，假如將各個朝代修筑的長城所用的磚石、土方堆起來，修成一道高5米，厚1米的大墻，那么這道大墻可繞地球10周有余。

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我們今天要參觀的八達嶺長城就是明代修筑的。

它建筑宏偉，防御設施齊全，是萬里長城的精華，也是明長城中最杰出的代表。講到這里，有人不妨要問，明朝為什么要在八達嶺地區修筑如此堅固的長城呢？這主要是八達嶺的地理位置決定的。它不僅起著護衛明王朝皇陵的作用，同時也是京城的西北門戶。大家過一會可以看到八達嶺關城門洞的橫額上寫著“北門鎖鑰”4個大字，北門指的是京師的北大門，鎖鑰說長城的堅固和險要，像一把牢不可破的大鎖，鎖在這里，只要守住此關，京城就可萬無一失。可是腐敗的明王朝最終被李自成領導的農民起義軍推翻了。不過據說當年要自成進北京并沒有攻破八達嶺關城，而是繞過延慶的柳溝過去的。明王朝為了加強統治，也確實沒少下功夫。把元朝殘余勢力趕走以后，為了防止他們侵擾，明朝在建國之初就提出了“高筑墻”的口號，開國皇帝朱元璋還派大將軍徐達、馮勝等率軍在北方筑關制塞，修筑長城。在明朝270多年統治中，先后有18次大規模的修筑工程，終于建成一道長城，東起遼寧省的鴨綠江邊，西止于甘肅省嘉峪關，這便是我們通常說的，現在還能看到的萬里長城。明長城全長6300多公里，經過我國北方9個省、市、自治區。無論從工程技術水平和設防的嚴密程度，都是以前的長城無法比擬的。同時明代萬里長城不再是單一的一道高墻，而是修筑成“層層布防”的縱深防御體系，重點地區還修筑了多道城墻、關隘。寧夏、陜西、山西、河北等地都修筑了長城復線，山西設置的長城復線就有4條之多。在重要的交通軍事要地，修筑多座關城和多道較短的墻，如雁門關的10里山谷，有28道石墻，可謂“寸土設障、步步為營”。

為了防守，明王朝在長城沿線陳兵90余萬。從東到西把長城分9個防區（稱為九邊，相當于現在的軍區），每區都派大將鎮守，這種防區稱為“鎮”，它們是：遼東鎮、薊鎮、宣府鎮、大同鎮、山西鎮、延綏鎮、寧夏鎮、固原鎮、甘肅鎮。

八達嶺長城是薊鎮居庸關的下屬關口。居庸關是“路”級防區，轄區東自西水峪黃花鎮界45公里，西至鎮邊城堅子谷口紫荊關界60公里，南至宛平縣界，北至土木驛宣府界。居庸關關城扼就北咽喉要道，八達嶺處在要道的北口。八達嶺以南曾修筑三道關，即南口、居庸關、上關，加上八達嶺，一共是4道關。

弘治十八年即1505年，八達嶺建成關城，同期，在關城以北延慶縣境內的山川路口、交通要道上，修建墩臺、烽燧100多座。這時期，北方摹上俺答部族興起，不斷南下進行搶掠。正德十年（1515年），俺答部騎兵進犯八達嶺，大肆殺鷚掠奪而去。俺答騎兵，來去神速，飄忽不定，次年又竄擾延慶地區，威脅京師，民不安寧。為了加強防御，嘉靖十八年即1539年，重修八達嶺關城東門。嘉靖三十年（1551年），在八達嶺關城西北3里處建兵營，名岔道城。駐扎重兵戚繼光調來北方，總理薊、昌、保三鎮防務，他對東起山海關，西迄居庸關，延綿600公里長城重新修筑。由于八達嶺戰略地位重要，是修筑的重點地段，城墻高大堅固，敵樓密集，用料考究。萬歷十年（1582年），重建關城西門。先后經營了80多年，八達嶺長城成為城關相連，墩堡相望，重城護衛，烽火報警的防御體系。

八達嶺又是歷史上許多重大事件的見證。第一位帝王秦始皇東臨碣石之后，從八達嶺取道大同，再駕返咸陽，而蕭太后巡幸、元太祖入關、元代皇帝每年兩次往返北 5

京和上都之間、明朝帝王北伐、清代天子親征、慈禧太后西逃~~~八達嶺都是必經之地。至今在八達嶺關城東門外還有慈禧西逃留下的“望京石”一景。1900年八國聯軍侵占北京，慈禧太后與光緒皇帝一行西逃，逃至八達嶺，慈禧站在石頭上回望京城，佇立良久，不愿離去，因此去不知何日才能返京，不禁黯然落淚，因此得名望京石。大家有興趣的話，下車后，可以去看一看。

清代以后，早已推動軍事價值的八達嶺長城日漸荒廢。長城的墻體、敵樓等，由于自然和人為因素的破壞，已是斷壁殘垣。新中國成立后，長城的全部建筑被國家保護，并組織有關部門進行修繕。1961年，國務院確定八達嶺長城和城墻為僵重點文物保護單位對游人開放。1984年，在鄧小平“受我中華，修我長城”的倡議下，古老雄關更換新顏，先后修復敵樓19座，城墻全長3741米，使游覽部面積達到1.9萬平方米。1986年又被評為新北京十六景之一。1987年萬里長城被聯合國教科文組織世界遺產委員會列入“世界文化遺產”名錄，并頒布了證書，八達嶺作為萬里長城的代表領取了證書，現在這個證書的原件就保存在八達嶺長城腳下的中國長城博物館。1991年八達嶺又以絕對多數票被國家旅游局評為中國旅游勝地四十佳之首。

八達嶺長城是萬里長城向游人開放最早的地段，知名度也最高，迄今，八達嶺已接待中外游人6000多萬，先后有尼克松、里根、撒切爾夫人、戈爾巴喬夫、伊麗莎白女王、日本天皇夫婦等300多位外國首腦和眾多的世界風云人物登上八達嶺長城觀光游覽，這種情況，在世界風景名勝中也是罕見的。“不到長城非好漢”，不用著急，您馬上就要成為登城的好漢了。

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八達嶺長城導游詞

中國的長城作為堅固的軍事防御功能，已經永遠失去了它的歷史作用，但作為偉大的建筑永遠屹立在中華大地。成為中華民族。團結的象征。1987年，長城被列入《世界文化遺產名錄》，被專家學者稱為“世界上最長的防御性城墻”。

今天我們登上了長城，在中國的旅游界界流行著一句話“不到長城非好漢”。現在各位都是英雄好漢了，女士們就是巾幗英雄。長城橫貫中國的北部，長達6000多公里，合計12000多華里，所以叫“萬里長城”。長城與黃河被稱為中國北方兩巨龍。北京位于黃河以北，長城以南，俗話說“萬里長城萬里長，遙想當年秦始皇”，其實長城并非起自秦始皇，應該說是起自春秋戰國。

公元前221年，友好往來一舉滅掉了六國，他把中國北部的舊長城連接了起來。形成了一道西起臨洮，東到遼東的萬里長城。這一段歷史時期的長城叫做秦長城。大家聽說過孟姜女哭長城的傳說嗎？說的是孟姜女新婚不久，他的丈夫范杞良就被抓去修長城。一去三年，沒有音信。一天夜里孟姜女做了一個夢，夢見她的丈夫饑寒交迫，衣不遮體，渾身發抖。喊著說：“我冷啊！我冷啊！”于是孟姜女決定千里尋夫為他送寒衣。她從江淮一帶（今安徽）來到北方，沿著長城找尋她的丈夫，她四處打聽，一直都沒有下落。到山海關一帶，一個修城的工頭說，范杞良早已經死了。她悲痛欲絕， 6

放聲大哭。哭倒了長城八百里。這個傳說反映了秦始皇強征民夫，橫征暴斂的暴政。

到了西漢時期，漢武帝又修了一道外長城。而且，把它修到了陰山以北，可憐的匈奴人只有“望隊山而泣”。真可謂“不叫胡馬度陰山”。這一段漢長城可以說是西起新疆境內，東經蒙古，一直到黑龍江流域長達兩萬余里。這一時期的長城，稱為漢長城。

公元1368年，明朝皇帝朱元璋派大將徐達北筑長城，從那時起直到明朝末期，先后大修長城十八次，歷時260余年。公元1500年，也就是弘治十二年，才完成了明長城的規模。它東起鴨綠江西到嘉峪關，經遼寧、河北、北京、山西、陜西、內蒙古、寧夏、甘肅等省市自治區。全長12700多華里。這一時期的長城叫明長城。就是今天我們各位看到的八達嶺這一段的長城。所以說在歷史上有三次筑城高潮。這就是秦長城、漢長城、明長城。

如果我們把中國歷代的長城全部加起來，它遍布16個省市自治區，總長度5.4萬公里，合計10.8萬華里。

居庸關號稱天下雄關，俗話說“長城之險不在居庸關，而在八達嶺”。也就是說“關在居庸，險在八達嶺”。八達嶺這段長城以甕城為中心，南至七樓，北到十十樓，全長4770米。它是北京山區通向塞外的唯一通道，八達嶺是居庸關的前哨陣地，取四通八達之意。由此可以通向延慶、宣化、張家口、大同、永寧、四海的交通匯集點。八達嶺西有岔道城，駐兵780多人。是重要的前哨陣地。建于1531年（嘉靖三十年），而八達嶺建于1505年（弘治18年），這一帶的山叫做軍都山，崇山峻嶺，形勢險要，城關重重，但它終沒有擋住李自成的農民軍，1644年3月18日，李自成率32萬大軍東度太行山，直取八達嶺破居庸關。逼的明朝皇帝崇禎自縊死在煤山，推翻了明王朝。請大家看長城，在總體構造上是上窄下寬，上窄約5.8米,下寬約6.5米。它分別由四種基本的構造構成的，一，城墻；二，城臺；三，關隘；四，烽火臺。墻內有券門，中間有石梯相連，城墻上可容五馬并走。烽火臺又叫煙墩，用于傳遞軍情。它獨立于長城之外，幾乎每隔一里就有一座。在萬里長城上形成了千里的報警系統。每當有敵兵進犯的時候，烽火臺燃起烽火，傳遞軍情，白天點煙有枯枝柴加狼糞所以又叫狼煙，煙色濃黑沖上藍天這叫烽；夜間點煙，必然看不風，就點火這叫燧。合起來稱為烽燧。歌曲里唱的“狼煙遍地”也就是戰爭爆發了。明朝規定來犯敵兵百余人點一煙，鳴一炮；五百人左右，兩煙兩炮；千余人以上，三煙三炮；五千人以上，四煙四炮；萬人以上，五煙五炮。各位聽說過烽火戲諸侯的故事嗎？說的是西周的時候，周幽王為此煩惱，不知如何使她笑起來，這時有位拍馬屁的大臣說，您可以在驪山的烽火臺上燃起烽火，各位諸侯必然聞訊來救，當他們看到沒有敵人，場面必然十分尷尬。果然當周幽王燃起烽火的時候，各路諸侯以為就師告急，空忙一場，看到各路諸侯狼狽的樣子，褒姒不禁一笑，周幽王大喜，各路諸侯憤然而去。后來，西戎族真的來攻打京師了，周幽王燃起烽火求救，結果各路諸侯按兵不動，其下場是周幽王被殺，而褒姒被俘，這就是歷史上的“周幽王烽火戲諸侯，褒姒一笑失天下”。

從八達嶺長城順著關溝向南，就是著名雄關居庸關。居庸是“遷徙居庸之徒”之意。庸徒是指被抓來的囚犯、逃犯和受過宮刑的人來此修長城，并居住下來，這就是居庸關的來歷。居庸關在漢朝是叫居庸塞，隋唐是叫軍都關，到了明朝，徐達和副將常遇春奉命筑城，此關成為明長城中最堅固的一段防御工程。這里既有指揮部、關帝廟、 7

馬神廟、泰豐倉，還有戶曹行署等設施。清朝末年，改革派著名人物康有為，登臨居庸關，寫下了“下臨星斗三千丈，下瞰煙云十六州”。其實早在金朝的時候這里就是燕京八景之一的居庸又疊忌翠。700多年前，這里流水潺潺，鳥語花香，由南向北長達40余里的關溝中，有許多名勝古跡，像楊六郎的栓馬樁，穆桂英的點將臺，青龍倒吸水，游龍戲鳳的白鳳家等七十二處名勝。而且，在這里還留下了許多楊家將的傳說以及遼國蕭太后的傳說。

由山海關東來的長城，經遵化縣的清東陵，由薊縣以北進入北京境內，首先是黃崖關長城、向北是將軍關長城、司馬臺長城、金山嶺長城、古北口長城、慕田峪長城、黃花城長城（水中長城），向西有娘子關，西南有紫荊關，總長度約600余公里，八達嶺長城東連慕田峪，西接娘子關。各位朋友，你們中間有去過慕田峪長城的嗎？慕田峪長城東接古北口，西連八達嶺，明朝的時候，抗倭名將戚繼光在這里創建了空心敵樓，這里這段長城的特色。而司馬臺長城有“中國長城之最”的稱號，中國著名長城專家羅哲文說過“長城是中國建筑之最，而司馬臺長城是中國長城之最”。金山嶺長城上不同形狀的敵樓更是極具特色，登上金山嶺我們可以欣賞到北京城的落日，登上慕田峪，可以看到慕田峪的朝陽，這些都是別具一格的風景線，再說黃崖關長城的八卦陣繪聲繪色，更是匠心獨具。

八達嶺長城和北京長城的介紹就到這里，下面大家可以自由攀登，去領略北國風光。謝謝！

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下午好，歡迎各位游客來游賞我們中國的歷史瑰寶－萬里長城。遠看長城，它像一條長龍，在崇山峻嶺之間蜿蜒盤旋。從東頭的山海關到西頭的嘉峪關，有一萬三千多里。站在長城上，踏著腳下的方磚，扶著墻上的條石，很自然的想起古代修筑長城的勞動人民來。單看這數不清的條石，一塊有兩三千斤重，那時候沒有火車、汽車，沒有起重機，就靠著無數的肩膀無數的手，一步一步地抬上這陡峭的山嶺。多少勞動人民的血汗和智慧，才凝結成這前不見頭，后不見尾的萬里長城啊！我們中國還有許多壯麗的歷史景觀，希望你有機會去細細游賞。

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各位游客，你們好!今天我們要參觀的是以前皇帝祭天的地方——天壇。

天壇是明朝永樂皇帝建成的祭天圣壇，主建筑是大祀殿，也就是今天的祈年殿。天壇有外壇墻和內壇墻，北圓南方，寓意天圓地方。乾隆年間，將大祀殿改為現在的祈年殿，將屋頂瓦片改成藍色的琉璃瓦，形成了今天我們看到的這個世界上最大的祭天建筑群。

這一祭天圣地，在1860年遭到了英法聯軍的洗劫，1900年又遭到八國聯軍的蹂躪。新中國成立以后，這里成了著名的旅游景點，來這里的除了旅游者，還有很多健身的人們。

現在就讓我們沿著當年皇帝登壇的路線開始游覽。

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現在我們是沿著天壇建筑的中軸線在向南行進，將要看到的就是古代皇帝祭天的圜丘壇。圜丘有兩道圍護墻，外方內圓，符合天圓地方的說法。每道墻都有四組門，大家可以注意到，門的大小都不一樣，這是因為中門是上帝專用的，所以高大；皇帝只能從左側的門進入；而其他的官員只能從右邊最小的門通過。

來到圜丘壇下，我們馬上要開始登壇了，不過要請您留心數一數，每層壇面都有多少臺階。到了最高層，大家會發現，壇上所有的臺階數，都是九或者九的倍數。這些難道都是巧合么?當然不是，因為古人認為九是極陽數，所以工匠們便用這個數字來賦予圜丘壇“崇高”之意。

說完了神壇的奇妙，我再給您介紹一下祭天大典的盛況。

到了每年的冬至，皇帝就要在這里祭天。在這個典禮上，需要特別提到的是皇帝恭讀祝文所站立的地方，就是這塊天心石。它是天壇三大聲學現象之一。在這里朗讀的時候聲音特別洪亮，各位游客不妨體驗一下，也像當年的皇帝一樣，向上天訴說自己美好的愿望。

現在咱們繼續沿著中軸線行走，面前的建筑叫做天庫，它的正殿就是皇穹宇。皇穹宇三個字也分別代表了“至高無上”“天”“宇宙”的意思，更加顯示出它的神圣和至尊。這組建筑不僅十分精美，而且還有回音壁和三音石，這和剛才我們說的“天心石”合稱天壇三大聲學現象。

回音壁就是皇穹宇的外墻，圍墻十分平滑，可以傳聲，在傳遞途中對聲音損失極小，只要對著墻說話，就算相隔四五十米，見不到面，都可以清晰地聽到對方說話。

三音石是皇穹宇大殿正前方的三塊石頭，您站在第一塊石頭上拍手可以聽到一次回音，站在第二塊石頭上拍手可以聽到兩次，而站在第三塊石頭上拍手就可以聽到三次回音，所以稱為三音石。

在游覽過了圜丘壇和皇穹宇之后，我們即將走進祈谷壇了，祈谷壇的主體建筑就是祈年殿，祈年殿是一座極具中國特色的獨特建筑。

圓形尖屋頂是用藍色的琉璃瓦覆蓋，以此來象征天。和每年的祭天一樣，這里是用來祈谷的地方。在祭祀的當天，有樂隊在殿外月臺上奏樂，身穿祭服的皇帝虔誠步入神殿，向牌位行大禮，祈禱上蒼，然后把供品送到祈年門外焚燒，送上天宮。

現在我們從祈谷壇的東門出來，可以看到一條長廊，是祭祀時運送祭品的通道。

今天的觀光游覽就要結束了，在天壇的這段時光希望能成為您北京之游中的永恒記憶。同時也請您把天壇的祝福帶給您的家人朋友。

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游客們，我們已經來到了著名的八達嶺長城，您向遠處看，可以發現這里的長城分為南、北兩峰，蜿蜒于山脊之上，龍騰虎躍、氣象萬千，景色十分壯觀。往下面看是有兩個門洞和U字形的城墻緞怕讞甕城。在甕城墻上內外兩面都有垛口墻，四面拒敵。倘若敵人攻破關門涌入城內，將受到四面守城將圍殲，敵人如落甕中。甕城是長城的一個重要組成部分。它一般都建在地形險要的交通要道上。八達嶺的甕城也不例外。建在山脊上，受地形限制，依山就勢，東低西高，東窄西寬，僅有5000平方米。甕城內無井，水源缺乏，平常駐兵不多，守城部隊駐在西北三里的岔道城。甕城中原有一座“察院公館”，是供皇帝路過駐蹕或官員停留住宿的。甕城兩門之間相距63.9米， 9

西門楣題額“北門鎖鑰”，它的用意我在前面已經講過。城門洞上，古進安裝有巨大的雙扇木門，門內安裝有木頂柱和鎖閂。平時，大門敞開，行人商旅自由出入；戰時城門緊閉，嚴實堅固；一旦發出反擊號令，城門洞又是千軍萬馬發起沖鋒的出口。甕城的東門楣題額為“居庸外填”，修建于明嘉靖十八年。在“居庸外鎮”關城的城臺上，原來嵌有一塊石碑，為明朝萬歷年間刻制。從碑文可以看一帶長城，先后經80多年時間才完成。這碑中還記錄著修筑長城的時間、長度、主持官和管工頭、燒頭、窯匠頭、泥瓦匠頭和名字，以明確責任。站在城上向下看，我們中以看到來往不斷的車輛和從門洞穿過的游人。這里不僅是古代重要的軍事防御關口，而且也是交通要道。從這里南通昌平、北京，北去延慶，西北往宣化、張家口，“路從此分，四通八達”。八達嶺也因此得名。

我們往右下方看，在登城口的南側陳列著一門大炮，名為“這時威大將軍”。這門炮炮身長2.85米，口徑105毫米，由于中炮身上鑄有“敕賜神威大將”而得名。字最大的射程是500多米，可見當時的軍工業是比較發達的。

北8樓是八達嶺長城海拔最高的樓，高達888.9米，建筑也很有特色。原來還可登上敵樓觀山望 景，但目前為了保護文物封了樓門。

從關城城臺到南峰的最高處南4樓，城墻長685.8米，高度上升142.4米，特別是南3樓至南4樓之間，山脊狹窄，山勢陡峭，長城逶迤400多米。城頂最險處，坡度約為70度，幾乎是直上直下。南1樓和南2樓，都沒有修復二層，從南3樓遺存的柱礎看，原來也有鋪房。

南峰長城以南4樓地勢最高，海拔803.6米。登樓眺望，長城自西南向東北蜿蜓于山脊之上，宛如蒼龍，宏偉壯觀。使人不由得想起我國著名的長城專家羅哲文先生登臨八達嶺長城時詠的詩；千峰疊翠擁居庸，山北山南處處峰。鎖鑰北門天設險，半哉峻嶺走長龍。從南4樓到南7樓，高度逐漸下降。南5樓與南6樓之間在長城的內側距城墻30米的山脊上，聳立著一座白色的小亭，這就是1987年6月落成的“貴州省修復長城紀念碑亭”。南6樓是一座鋪房，鋪房建在上層的頂上，面闊三間，硬山頂，紅柱子，灰色瓦，小巧玲瓏。這大概是當年“千總”的指揮所。

結尾:

今天的長城，早已失去軍事價值，而以其特有的魅力，吸引著廣大中外游客，成為舉世聞名的旅游勝地。隨著旅游業的發展，長城這一中華民族的象征，全世界重要的文化遺產，會煥發出新的生機。以更優質的旅游服務、更優美的旅游環境迎接著大家的到來！

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