2024年3月15日發(fā)(作者:城南舊事是誰寫的)

大連石化公司“2011.8.29”火災(zāi)事故
2011年8月29日9時(shí)56分44秒,大連石化公司儲(chǔ)運(yùn)車間八七
罐區(qū)875#罐發(fā)生爆炸火災(zāi)事故。事故沒有造成人員傷亡。
一、事故單位簡介
大連石化公司儲(chǔ)運(yùn)車間874#~877#罐區(qū)位于廠區(qū)西南側(cè),東鄰
50000m3柴油罐區(qū),西鄰成品汽油罐區(qū),南鄰成品汽油及汽油調(diào)和組
分罐區(qū),北鄰成品汽油罐區(qū)。874#、875#為一罐組,876#、877#為另
一罐組,兩罐組間有一道隔堤。
875#罐建于1986年,原是第四聯(lián)合車間二催化裝置的原料罐,拱頂
結(jié)構(gòu),罐體高15.86m、內(nèi)徑40.5m,設(shè)計(jì)油品儲(chǔ)存能力20000m3。
2006年改造為內(nèi)浮頂罐,儲(chǔ)存介質(zhì)為輕質(zhì)柴油,2007年11月投用。
具體改造內(nèi)容:安裝不銹鋼內(nèi)浮船及丁晴橡膠舌形密封,浮船重量為
17.193t;罐壁開通氣孔(12個(gè))、收付油口、攪拌器開口等;罐組
立相關(guān)工藝管線改造;罐內(nèi)做內(nèi)防腐處理,防腐部位為底板、拱頂、
1m以下的壁板罐頂包邊角鋼、1m處的壁板刷導(dǎo)靜電涂料,干膜厚度
300μm;罐內(nèi)增上旋轉(zhuǎn)循環(huán)噴頭。
二、事故經(jīng)過
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2011年8月29日8時(shí)10分左右,大連石化公司儲(chǔ)運(yùn)車間大班長吳
某接到公司生產(chǎn)運(yùn)行處徐某的調(diào)度指令,要求將柴油調(diào)合一線從877#
罐改至875#罐。在與車間工藝員尤某核實(shí)確認(rèn)后,8時(shí)30分左右,
吳某通知一班班長周某準(zhǔn)備做此項(xiàng)工作,周某通知內(nèi)操員多某讓她聯(lián)
系上游裝置操作員等相關(guān)人員;9時(shí)30分左右,多某通知周某切換
的準(zhǔn)備工作已經(jīng)做好,于是,周某趕到875#罐組立確認(rèn)收油流程,
并在現(xiàn)場(chǎng)用對(duì)講機(jī)通知多某可以切換,多某隨后開始切換作業(yè);9時(shí)
52分40秒,875#罐入口電動(dòng)閥開啟,液面從靜置狀態(tài)的0.969m逐
漸上升;9時(shí)56分44秒,875#罐突然發(fā)生爆燃,罐底撕裂,并引起
火災(zāi)。
三、事故原因
1.直接原因
875#罐在浮盤未浮起的情況下,收油管出口流速達(dá)4.34m/s,超過1m/s
的安全界限,產(chǎn)生大量靜電并發(fā)生放電,在浮盤下引燃油霧、可燃性
氣體與空氣形成的混合氣體(80萬t柴油加氫裝置波動(dòng),造成較多輕
組分進(jìn)入875#罐),發(fā)生爆炸。由此確認(rèn),這起事故的直接原因是
靜電放電引起的可燃性混合氣體爆炸。
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