《精益思想》讀后感_《精益思想》讀書筆記五篇

2024年3月23日發(作者：冷淡反義詞)

《精益思想》讀后感_《精益思想》

讀書筆記五篇

精益思想更進一步從理論的高度歸納了精益生產中所包含

的新的管理思維，并將精益方式擴大到制造業以外的所有領域，

尤其是第三產業，把精益生產方法外延到企業活動的各個方面，

不再局限于生產領域，從而促使管理人員重新思考企業流程，消

滅浪費，創造價值。關于《精益思想》讀后感怎么寫?下面是給

大家整理的《精益思想》讀后感范文，歡迎大家來參閱。

篇一：

這已經是我第二次讀《精益思想》這本書了。記得第一次

讀，還是在20XX年。那時，自己所在的公司剛準備推行精益生

產，我作為公司唯一的精益生產工程師，自然會對它倍加關注。

于是我就讀了，于是我就盡然沒有讀懂。盡然是當時的感覺，但

現在覺得理所當然。當時的感覺這本書無非是本吹噓精益思想的

書，很像是廣告，似乎里面提到的案例是引導讀者去聯系這些精

益咨詢的機構。有這種感覺的主要原因是其中沒有講太多具體的

操作方法。這對于當時初入道的我來說，是極其欠缺的。所以草

草讀完，也就束之高閣了。

斗轉星移，數年之后，隨著經驗和閱歷的豐富，我覺得在

具體的技巧方面已日趨成熟，正是如此，也越加使我對這個行業

的發展，這一工作的終極目標和價值開始了深深的思考。依稀記

得《精益思想》中提過一些前瞻性的文字，便到處尋找，不著，

干脆在當當網上買來本，居然還是珍藏版，當然，根本不知道和

原來版本有什么區別了。這次再讀，完全顛覆了我原來對本書的

看法。4年的精益工作，有成功，更多的失敗和無奈。在不同的

環境中有不同的問題，大公司有大公司的困難，小公司有小公司

的難處。美國公司有灑脫，也有局限，而歐洲公司更求穩定，而

常常舉步不前。而這本書的很多篇幅通過舉各個文化背景下的推

行精益生產成功的公司，向大家宣揚的不只是信心，而是一種理

性的思考。各種不同文化在接受精益思想的過程中，有長處也有

短處，而這本書恰恰是耐心的解釋了這些。德國公司的技術強勢，

但溝通差;日本公司的團隊性好，但技術沉淀淺;美國公司的能在

資本領域玩的得心應手，但過于追求眼前利益成為了他的短板。

本書提供了很多不錯的建議。另外，值得一提的是他用最后一章

的篇幅，重點展望了精益企業的未來，引導大家展開思考，并尋

求新的突破。于是，我才明白，書的著重點不是落在具體的操作

實務上，而是在講解精益歷史的基礎上，將精益的哲學娓娓道來。

因此，我建議如果您初涉精益，沒有太多的實戰和體驗，

這本書可能并不適合你。而如果你已有一些這方面的經驗，這本

書可以讓你在精益的道路上消除很多疑惑。而我想，如果你是個

精益的專家，苦于尋找新的突破，或許再讀一遍，你會有新的發

現。

篇二：

在《精益思想》中，詹姆斯沃麥克詳細地闡述了精益思想

的內涵，并教我們如何去做，其實從古至今，所有有所成就的人

都在用這種思想來創造價值，所謂的大道相通也許就是這樣吧?

不過精益思想把古人的思想細化到工業生產中去了，僅此而已。

但是人的智力并不沒有高到可以把這樣的思想隨心所欲地應用

出來，所以在做學術研究的人中出現像他一樣為人們領路的人，

就很值得人們學習了。

“如何去創造價值?”每一個要為生存努力的人都要思考這

樣一個問題。就像人們要問自己“人活著的意義是什么?”一樣。

要想知道如何去創造價值，首先要認識價值。世界上，人們的價

值取向各不相同，有的人追求物質財富，有的人更喜歡精神財富，

多數人兩者都要只是這個多一點那個少一點而已。然而價值對人

來說，首先是物質上的，有了物質才有可能講求精神，馬克思的

唯物主義應該就是這個意思吧?然而感覺或者說精神對人的意義

或許更大。如果沒有精神上的追求，人還能叫人嗎?這或許就是

唯心主義的認識吧?市場經濟，無所謂唯物或唯心，這不是它在

乎的，它在乎的是價格。價格在市場經濟中，在現在的大多數國

家，都代表著價值。一次肯德基二十幾塊，一杯可口可樂兩塊五，

一雙耐克五六百，一平米萬科的房子一萬五，一塊舒膚佳三塊九，

一輛桑塔納十萬，一本書二三十塊，一場電影上百塊，一堂課幾

千塊，一個發明可能值幾千萬……

篇三：

《改變世界的機器》的這個中文版的書名改成了《豐田精

益生產方式》，在導言里，作者們介紹了他們是怎么開始研究精

益生產的。1984年的時候他們寫了一本書《汽車的未來》，通

過這本書，他們發現汽車工業中的三種生產方式，于是就開始了

對新的更能代表新生產力的精益生產進行了為期數十年的研究。

這就是他們的“國際汽車計劃”。他們在17個國家中，訪問了九

十多個工廠(約占世界總裝能力的一半)，系統地收集了信息。它

是在汽車行業或任何其他行業中從未進行過的、最為全面的國際

性調研活動之一。與大規模生產方式的對比便是最開始的方向。

而這本書的一大特點也是引用他們調研中所獲得的資料。

彼德德魯克曾稱汽車工業為“工業中的工業”，到1991年這

本書初版的時候，汽車制造仍然是世界上最大的制造業，每年約

有5000萬輛新車問世，20XX年的汽車工業好像并沒有那么好，

它是受經濟危機沖擊最大的一個產業，美國的三大汽車公司都出