涵洞設計總說明
六、設計要點及施工注意事項
1、鋼筋直徑不于12㎜這R235鋼筋，鋼筋直徑大于12㎜（包括12㎜）為HRB335鋼筋。
2、鋼筋混凝土蓋板涵（明涵）板塊間設企口縫，用C30混凝土填塞。搭板上鋪裝采用8㎝厚鋼筋混凝土；蓋板上鋪裝采用8㎝C40S8防水混凝土，內設10X10㎝的Φ10㎜鋼筋網格，車輛荷載橫向分布按鉸接板計算。考慮3㎝厚的涵面混凝土鋪裝層參與預制板共同作用。因此要求涵面鋪裝層與預制板緊密結合。
3、涵臺按上端與蓋板鉸支、下端與基礎固結計算。
4、為使涵臺與蓋板連接起到支撐作用。采用栓釘連接的方式，此時臺帽應預埋與蓋板錨栓孔位置相對應的錨栓鋼筋。
5、為了對涵洞下端起支撐作用，涵底必須鋪砌。
6、鋼筋混凝土蓋板涵地基承載力不得低于0.20Mpa；當地基承載力不足時，應進行換填處
理。換填砂卵石應分層夯實，要求壓實緊密。
7、蓋板預制時必須在混凝土達到設計強度70%以后才允許脫底模、堆放和運輸。堆放和運輸時，必須在蓋板端部用兩點擱支，并不得使上、下面倒置。
8、臺背的填土必須在蓋板安裝就位后方可進行，并應在兩個臺背同時對稱分層夯填。臺背應選擇透水性良好的砂礫石或砂質土壤填筑，保證內摩擦角不小于35°。
9、涵洞應按要求設置沉降縫。沉降縫縫寬2㎝，縫內填瀝青麻絮。
10、臺帽或涵臺頂面，應鋪設不小于兩層的油毛氈墊層作為支撐。
11、為了避免鋼筋混凝土蓋板涵（明涵）因臺背填土殲余沉降產生跳車現象，兩側臺背均設置3㎝長的現澆混凝土搭板，搭板一端支承于預埋連接鋼筋的臺帽上，并與涵面鋪裝間設置一道縫，縫內填充瀝青麻絮（或膠泥），另一端擱置在基層上。
12、明涵在蓋板與搭板間設置2㎝CD—40伸縮縫，僅設于一側。
13、帽石制作時，需設置欄桿預埋鋼筋。
14、由于涵洞較長，為方便日后對涵洞進行疏導，在中央分隔帶內設置有涵洞檢查井。
15、若涵洞檢查井與管線位置有沖突，管線位置做局部調整。
16、其它注意事項及要求均按交通部有關的公路橋涵技術規范以及城市橋梁施工要求進行。
17、施工開挖前需對所開挖區域進行詳細的勘察工作，避免由于開挖對沿線管線的破壞。
18、施工前應對涵洞頂、底高程進行仔細復核，保證涵洞頂面的鋪裝層厚度。
19、施工前應對涵洞進出水口高程進行仔細復核，保證流水暢通。
20、若施工工程中實際情況與設計有出入，請盡快通知設計單位。
21、涵洞出入口原則上與道路邊溝順接，若道路邊溝暫時無法形成，可考慮采用臨時改溝排水附近溝渠。
