水泥混凝土路面厚度整改方案
篇一：公路工程整改處理方案
關(guān)于《***公路工程質(zhì)量監(jiān)督分站對(duì)***公路改建工程
質(zhì)量抽查意見通知書》中提出的問題的整改方案
通過***交通運(yùn)輸局質(zhì)檢站會(huì)同局建管科領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)我標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)工程實(shí)體進(jìn)行了詳細(xì)的監(jiān)督檢查，檢查后發(fā)現(xiàn)有局部問題需整改處理。我項(xiàng)目部接到《公路工程質(zhì)量抽查意見通知書》后：
首先項(xiàng)目部組織人員對(duì)承建工程進(jìn)行全面的自檢自查，對(duì)已查出存在質(zhì)量和安全隱患的不合格工程一律進(jìn)行了返工重建（附照片1），并且嚴(yán)格按合同文件、設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)規(guī)范進(jìn)行重建施工，確保工程質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。
其次對(duì)領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改，具體方案為：
一、部分路段水溝淤積，排水不暢，且存在破損現(xiàn)象：首先對(duì)全線砼邊溝
進(jìn)行系統(tǒng)的檢查，記錄需要疏通、修補(bǔ)的段落，組織經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技工進(jìn)行集中疏通、修補(bǔ)。要做到內(nèi)側(cè)和溝底平順，溝底無雜物，排水順暢，溝體輪廓線順直、清晰。（附照片2）
二、個(gè)別涵洞外觀較差，混凝土表面蜂窩麻面現(xiàn)象較多，砌體工程不平順，
洞口淤積：首先對(duì)全線涵洞進(jìn)行全面系統(tǒng)檢查，其次對(duì)洞口有淤積的采用人工配合機(jī)械進(jìn)行徹底的清除，確保涵洞排水通暢；對(duì)外觀較差的涵洞進(jìn)行返工處理，需要拆除八字墻、跌水井、帽石的堅(jiān)決拆除重修確保涵洞外觀美觀，平順；對(duì)混凝土表面有蜂窩麻面的進(jìn)行鑿除,然后將填補(bǔ)面沖洗干凈，涂刷一道水灰比為0.4~0.45的濃水泥漿,然后回填微膨脹砂漿，最后壓實(shí)填平。（附照片3）
三、部分路段邊坡浮土未清理到位，松散、垮塌較多：首先對(duì)全線路段邊
坡進(jìn)行檢查并記錄需要清理的路段，其次采用人工配合機(jī)械進(jìn)行徹底的清除邊坡浮土及垮塌下來的土石方。（附照片4）
四、個(gè)別路段擋土墻砌筑不規(guī)范，排水孔設(shè)置不滿足要求，整體外觀較差：
首先對(duì)全標(biāo)段的擋土墻進(jìn)行系統(tǒng)檢查，發(fā)現(xiàn)排水孔設(shè)置不滿足要求、擋土墻整體外觀較差的擋土墻一律進(jìn)行返工重建，并且嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)規(guī)范進(jìn)行重建施工。（附照片5） 五、部分路段有坑凼，且積水路段較多，路面平整度差，不能滿足砂礫石
路面所要求的平整度標(biāo)準(zhǔn)：首先對(duì)全線的路面進(jìn)行系統(tǒng)的檢查，找出有坑凼的路段進(jìn)行集中修補(bǔ)處理。（附照片6）具體方案：
1、施工工序：選擇天然砂礫石取料場(chǎng)備料—原路開挖清理基坑—砂
礫石運(yùn)輸—現(xiàn)場(chǎng)攤鋪—人工修整—碾壓—養(yǎng)護(hù)—清理場(chǎng)地。天然砂礫石底基層采用人工攤鋪找平，18噸振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。
2、施工準(zhǔn)備階段：
(1)天然砂礫石底基層正式進(jìn)行補(bǔ)填施工，應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段其目的：
a、確定集料的配合比例；b、確定材料的松鋪系數(shù)；
C、確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法；
①集料數(shù)量的控制
②集料攤鋪方法和適用機(jī)具；
③合適的拌和機(jī)械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數(shù)；
④集料含水量的控制方法；
⑤整平和整型的合適機(jī)具和方法；
⑥壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)；
⑦拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)具的協(xié)調(diào)和配合；
⑧壓實(shí)后的檢查方法；
確定一次鋪筑的合適厚度；培訓(xùn)管干優(yōu)化勞動(dòng)組合。
3. 施工放樣
⑴恢復(fù)中心線，每10m設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出底基層設(shè)計(jì)高和基層松鋪的厚度。
松鋪厚度=壓實(shí)厚度×松鋪系數(shù)
⑵中心線兩側(cè)宜按路面設(shè)計(jì)標(biāo)樁，測(cè)底基層設(shè)計(jì)高，在標(biāo)樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和松鋪高度，這樣做是為了使底基層的高度、厚度和平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
4. 計(jì)算材料用量
根據(jù)底基層的厚度、寬度（按設(shè)計(jì)圖
紙）及預(yù)定的干密度、計(jì)算各段的干集料數(shù)量。
5. 運(yùn)輸和攤鋪集料
⑴在攤鋪段兩側(cè)掛線控制底基層的寬度和厚度。⑵可用自卸翻斗車運(yùn)輸集料。裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相同。
⑶卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制，通常由專人指揮卸料，避免鋪料過多或不夠。
(4)應(yīng)事先通過試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)
松鋪系數(shù)=松鋪厚度÷壓實(shí)厚度人工攤鋪混合料時(shí)其松鋪系數(shù)約為
1.40～1.50。
(5)攤鋪前應(yīng)根據(jù)測(cè)量高程、松鋪系數(shù)放樣，控制好攤鋪高度、平整度和寬度
(6)采用兩種集料摻配時(shí)，應(yīng)先運(yùn)鋪主要集料，然后及時(shí)運(yùn)送攤鋪另一種集料。如粗、細(xì)兩種集料最大粒徑相差較大，應(yīng)將粗集料攤鋪并灑水后再攤鋪細(xì)集料。攤鋪時(shí)應(yīng)使粗細(xì)顆料分布均勻，并清除超徑粒料及其它雜物。
