鐵路工程涵洞施工方案
1涵洞工程概況
本標段有4座涵洞，均為箱涵，另有1座倒虹吸管。
2涵洞工程施工方法及工藝
2.1基礎
場地四周布置縱橫向排水溝，基坑采取人工配合挖掘機進行放坡開挖。滿足要求后支立組合鋼模、澆筑基礎砼，砼在拌和站集中拌制，砼攪拌運輸車運至現場，汽車吊配料斗提升，人工配合入模澆筑，插入式振動器振搗。基礎施工時按設計要求設置沉降縫，并在沉降縫內設瀝青木板。
圖26 涵洞施工工藝框圖
2.2涵身
墻身模板采用組合鋼模板，人工安裝，鋼管方木支撐牢固；拉線調整箱涵側墻模板，保證墻身順直；沉降縫位置設塑料泡沫板；測量復核墻頂基座標高符合設計及規范要求后，澆筑砼。
蓋板采取在預制場內集中預制，采用片石砼澆筑底模，側模采用定型鋼模板；砼采用插入式振搗棒搗固，人工木抹子收面；預制蓋板砼達到設計強度90%后，采用吊車進行吊運安裝。
2.3沉降縫
涵洞基礎沉降縫在灌注砼前已填塞木板，涵身沉降縫待墻身砼達到一定強度后即可撬出泡沫板，填塞粘土，外圈縫口先填塞橡膠止水帶，再填塞瀝青浸制麻筋，內圈縫口塞填水泥砂漿并勾縫。
2.4 防水層
涵身防水層同框架橋防水層施工。
2.5 出入口及附屬工程
基坑用C15砼回填至原地面。
涵洞出入口翼墻砼采用大塊組合鋼模現澆，鋼管架支撐加固，帽石砼采用普通組合鋼模現澆，砼澆筑完畢后及時覆蓋，灑水養護。
涵身施工完畢后，及時按設計要求做好涵洞的出入口鋪砌及錐體、導流槽等附屬工程的施工，確保交通和排水順暢。
3控制涵洞不均勻沉降的技術措施
根據地質水文資料結合現場實際情況，采取切實可行的防水、排水措施，保證施工過程中基底不被水淹而引起沉降。基坑開挖后要盡快進行檢測和處理，避免基底暴露過久，降低承載力。對基底和碎石墊層進行多點檢測，檢測指標滿足規范要求。當各點的檢測指標之間差異較大時，采取措施處理，以滿足對均勻沉
降的要求。
涵洞沉降縫填縫連續密實，端面豎直平整，上下不得交錯搭壓影響沉降。
路堤過渡段施工時，要在涵身結構砼及砌體砂漿達到設計強度后進行，從洞身兩側同時、對稱、水平
分層進行，確保涵身受力均勻。涵洞兩側緊靠邊、翼墻部分和涵頂1.0m以內高度范圍，采用輕型機械施工，并防止施工機械沖撞、推壓結構物，涵頂填筑厚度超過1.0m后，方可通行重型施工機械。
