觀上海汽車博物館有感

2024年2月24日發(作者：黨員申請)

觀上海汽車博物館有感

7月12日，我們去了愛國主義基地——上海汽車博物館。在參觀的過程中，我們注意了解到了過去的汽車與現代的汽車的不同之處，也知道了汽車的構造和牌子，有國產車，也有一些國外的車輛。過去與現在的變化讓我們都為之驚嘆。在短短的幾十年時間里，汽車不論是從外面還是從內在的結構都有了屬于本身車型最合適的配件，也保證了汽車的美觀性。以往剛推出的汽車都是以黑色為主要顏色，但如今除了黑色又逐漸有了各種各樣不同顏色。從單一色調演變成了如今色彩繽紛，車型也從以前的老爺車變成了現代高端大氣的轎車。

除了車子本身，車的牌子也成了這次看車的亮點之一。以前大家都耳熟能詳的牌子僅僅幾種。但是現在我們人人都幾乎能知道10多種。60、70年代，人們對車還不了解，但在時代的快速發展下，我們已經對汽車有了深入的了解。我就知道幾十種牌子的汽車，如：法拉利、蓮花、保時捷等。因為我既是一個車迷，又是一個F1賽車迷，所以了解各種車子的牌子成了我的興趣和必修課。

過去，國外的車在國內都很吃香，質量也比國產車要好。但是中國不甘落后，努力地發展自己的品牌，生產屬于自己1 / 6

的車輛，短短幾十年就獲得不俗成績，如：奇瑞、紅旗、夏利等，真是數不勝數。這些成就令外國人對我們刮目相看。我們為自己國家的成績而驕傲，讓那些曾經說中國人不能擁有自己車輛的人啞口無言、目瞪口呆。

中國人也擁有了F1車道，成了F1世界巡回大獎賽中的其中一個國家，讓我們更近距離地體會到了F1賽車的激情與速度。

上海汽車博物館之所以稱作是愛國主義基地，是因為在這里，我們可以感受到中國共產黨在成立的90年來取得的偉大的成就。無論是對外國技術的采用，還是自己國家品牌的發展，都離不開中國共產黨的開明思想、英明領導和經濟支持。

“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海”。九十年的風雨征程，我們黨引領著中華民族，引領著東方古國這艘歷史航船駛向共產主義的幸福彼岸。

在七一建黨節之際，松江區中心醫院醫技二支部組織全體黨員、預備黨員和入黨積極分子參觀了位于嘉定的上海汽車博物館，視覺體驗汽車帶給我們的生活魅力，感受共產黨領導下中國汽車行業的偉大變遷。

位于嘉定區安亭的上海汽車博物館是中國首個專業汽車博物館，展示了汽車誕生以來的近70輛經典車型，時間2 / 6

跨度逾百年。

博物館的一層歷史館分成若干主題展區，通過精選的20余部經典車輛匯集了眾多汽車業內的“第一”和“之最”，比如1886年，卡爾〃本茨設計的三輪汽車是公認的世界上第一輛獲得專利的汽車;1951年德國大眾汽車公司推出的大眾“甲殼蟲”汽車是當之無愧的銷量冠軍……。這些承載著汽車歷史和文化的展品，加上圖片、模型、文字和錄像資料以及解說員繪聲繪色的背景介紹，勾勒了世界汽車業發展的軌跡。二層古董車館集中展示了由美國黑鷹集團提供的從1900年到1970的20余個品牌的40余款經典車型。如勞斯萊斯四款頂級車型幻影I、幻影Ⅱ、幻影Ⅲ、幻影Ⅴ和1953年的凱迪拉克“黃金之國”。通過這些珍貴的古董車，觀眾可直觀汽車業在各個不同時期的風貌特征。第三層是汽車博物館探索與誕生展廳，營造了19世紀末在手工作坊中制造汽車的場景，展示了內燃機的發明及汽車誕生的革命性歷程。

汽車的誕生并非是一兩個天才的杰作，而是經過許多夢想著用機械力取代人力和畜力的探索者們不斷地努力才得以實現的。

看點一：汽車發展的歷史變遷

汽車的百年歷史演繹了人類追尋“神行”的理想，承載了人類探索創新的智慧和激情，描繪了一幅構筑在滾滾車輪上現代社會的真實畫卷。上海汽車博物館以百年汽車歷史發3 / 6

展為線索，將汽車發展歷程中各個重要階段整合為九個主題展廳，通過精選的20余部經典代表車輛以及重要事件的介紹，反應了汽車對人類社會發展的重大影響。

看點二：中國自己造的汽車

幾十年來，中國人夢寐以求發展民族汽車工業。經過一代又一代人不懈的努力，初步形成了相對完整的汽車工業體系，奠定了產業發展基矗在上海汽車博物館中國汽車工業展廳，我們了解到中國汽車人艱苦創業、自力更生、引進吸收和自主創新的前進歷程。

1956年是中國汽車史上令人難忘的一年。5月，第一汽車制造廠試制成功東風牌轎車，送往北京向黨的“八大”獻禮，這是中國自制的第一部轎車;6月，北京第一汽車廠附件廠試制成功井岡山牌轎車，同時工廠更名為北京汽車制造廠;8月一汽又設計試制成功第一輛紅旗牌高級轎車，在當時缺少資料和技術的年代，經過來自全國的技術人員和工人的努力，只用了短短的一個月時間就試制成功了紅旗樣車，在此基礎上，一汽開始按正規程序設計與試制“紅旗”cA-72型轎車，經過五輪樣車試制和改進設計之后才最后定型;9月上海汽車配件廠試制成功第一輛鳳凰牌轎車......

看點三：速度與激情的視覺盛宴——經典跑車

汽車自誕生以來便一直是人們追求陸上速度極限的載體，駕駛的體驗給人們帶來生命的激情和樂趣，對速度的追4 / 6

求促使人類不斷地超越夢想，同時也推動了汽車技術的進步。在運動與駕駛展廳，展示了30，50,80年代的一些經典跑車。

看點四：珍貴典藏古董車

在這里，你可以看到跨越70年的來自世界20余個汽車品牌的40余款經典汽車，通過這些珍貴的古董車向觀眾介紹汽車發展各個不同時期的風貌特征。雖然我們無法擁有它，但至少，我們可以知道如何鑒賞他。勞斯萊斯-幻影、凱迪拉克Series62、海因-威洛克斯V12型、羅孚P5B……，都會成為你的眼中鑒賞品。

對于中國人來說，車并不陌生，幾千年前我們的先人就有自己設計的各種木質人力車、馬車和戰車，各地出土文物可以考證。但是，中國汽車的發展史應該值得國人驕傲，因為它是從一片空白開始，白手起家。新中國自力更生制造出的轎車填補了中國工業的空白，讓中國自立于世界汽車工業之林，改革開放后，我國經濟迅速發展，對轎車的需求越來越強，為了迅速提高中國轎車生產能力和技術水平，我國汽車工業開始走上與國外汽車企業合作、引進消化外國先進技術的發展道路。

在中國共產黨的英明領導下，我們改革開放，大膽創新，經濟實力不斷增強，人民生活水平大幅度提高，民族汽車工業取得巨大進步。因為汽車，世界變小了，視野變大了，人與人之間交往便捷了。吸取國外轎車精華，回顧我國轎車工5 / 6

業的發展歷程，我們深深感覺到科學是發展的第一要務，我們既要自主創新，也要對外開放，科學技術無國界。作為臨床醫技科室，我們也從事的是高水平技術工作，只有不斷探索與交流，才能走在技術的最前沿。

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