江蘇省連云港市灌云縣第一中學(xué)高三地理期末試題含解析

2024年3月31日發(fā)(作者：花店創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書)

江蘇省連云港市灌云縣第一中學(xué)高三地理期末試題含

解析

一、 選擇題(每小題2分，共52分)

1. 圖為世界某大陸局部氣候類型分布圖。讀圖回答問題。

21.當(dāng)圖中北部地區(qū)受圖中所示盛行風(fēng)影響時(shí)，①②③④氣候區(qū)正值多雨時(shí)節(jié)的是

A．① B．② C．③ D．④

22.圖中顯示的季節(jié)，對①②③④地氣候特點(diǎn)及其成因說法正確的是

A.①地受副熱帶高壓的吸引作用，西北季風(fēng)帶來高溫多雨

B.②地受來自低緯地區(qū)的西北風(fēng)影響，炎熱干燥

C.③地受副熱帶高壓的影響，高溫多雨 D.④地受副熱帶高壓的影

響，炎熱干燥

參考答案：

A D

2. 讀四川省某山地垂直自然帶分布示意圖(圖5)?；卮?-10題。

9.甲表示的植被類型最可能是( )

A、針闊混交林 B、常綠闊 葉林 C、熱帶雨林 D、荒漠

10．影響該山地東西兩坡植被類型差異的主導(dǎo)因素是（ ）

A、水分 B、熱量 C、海拔 D、土壤

參考答案：

9.B 10.A

9.【考查方向】本題旨在垂直地帶性分異規(guī)律，考查學(xué)生獲取和解讀地理信息的能力。

甲地位于山麓地帶，其與山脈所在緯度典型植被帶一致，該山地位于四川省，屬于亞熱帶

季風(fēng)氣候區(qū)，所以甲表示的植被類型最可能是常綠闊葉林，B正確。

10.【考查方向】本題旨在考查非地帶性分異(坡向)，考查學(xué)生獲取和解讀地理信息的能

力。

該山地東西向的差異主要是降水差異導(dǎo)致的，東坡為迎風(fēng)坡，降水多，所以植被帶豐富；

西坡為背風(fēng)坡，降水稀少，所以植被帶較少，A正確。

3. 我國傳統(tǒng)民居以磚、木建筑為主，而在我國東南沿海某海島上流傳著“平潭島，光長石

頭不長草，風(fēng)沙滿地跑，房子像碉堡”的民諺，這里有一種奇特的傳統(tǒng)民居，以島上特有

的花崗巖、火山巖為主體材料，屋頂石塊壓瓦片，窗戶一律開小窗。當(dāng)?shù)厝朔Q之為石厝

(如圖)。

讀圖，完成下列各題。

28. 該海島

A. 原始森林茂密 B. 屬珊瑚島

C. 河流短小 D. 土壤肥沃

29. 石厝“屋頂石塊壓瓦片，窗戶一律開小窗”的主要目的是

A. 防泥石流 B. 防大風(fēng)

C. 防沙塵暴 D. 防地震

參考答案：

28. C 29. B

本題組考查區(qū)域地理環(huán)境特征及綜合分析能力。（1）該海島受人類活動影響較大，森林

多次生林；該海島多花崗巖和火山巖，因此不屬于珊瑚島；該海島位于東南沿海，降水

較多，有短小河流發(fā)育。（2）由材料可知，該海島多大風(fēng)，“屋頂石塊壓瓦片，窗戶一

律開小窗”可以有效抵御大風(fēng)天氣。

【28題詳解】

該海島受人類活動影響較大，森林多為次生林；該海島多花崗巖和火山巖，因此不屬于珊

瑚島；該海島位于東南沿海，降水較多，有短小河流發(fā)育。

【29題詳解】

由材料可知，“風(fēng)沙滿地跑”說明該海島多大風(fēng)，“屋頂石塊壓瓦片，窗戶一律開小窗”

可以有效抵御大風(fēng)天氣。

4. 美國的圣勞倫斯島位于白令海峽南口，曾經(jīng)是白令海上一個(gè)最荒涼的火山島。隨著太平

洋至北冰洋航線的開通，預(yù)計(jì)21世紀(jì)中期，該島上的甘伯爾小漁港將成為太平洋北端最

重要的“海上交通港”。下圖示意圣勞倫斯島所在位置。據(jù)此完成13～15題。

13．甘伯爾小漁港形成的有利自然條件主要是( )

A．附近海域漁業(yè)資源豐富 B．靠近城市，經(jīng)濟(jì)腹地廣闊

C．天然港灣，水深、風(fēng)浪小 D．島上捕魚人口數(shù)量較多

14．影響甘伯爾成為太平洋北端最重要的“海上交通港”的主要因素是( )

A．地理位置 B．地形特點(diǎn) C．經(jīng)濟(jì)狀況 D．自然資源

15．圖中( )

A．甲虛線有可能是二分日時(shí)的晨昏線

B．島上水能資源豐富，可提供穩(wěn)定的電能

C．7月，島上可能會出現(xiàn)成群的企鵝

D．島上火山活動頻繁是受到板塊擠壓的影響

參考答案：

C A D

13.本題考查漁港形成的自然條件。B、D兩項(xiàng)屬于社會經(jīng)濟(jì)條件，可排除；小漁港用于漁

船的?？?、避風(fēng)、裝卸漁獲物和補(bǔ)充漁需及生活物資等，因此，需要有優(yōu)良的(水域較

深、風(fēng)浪小)天然港灣。

14.本題考查交通運(yùn)輸點(diǎn)的區(qū)位條件。讀圖可知，圣勞倫斯島位于太平洋至北冰洋航線白

令海峽南口的必經(jīng)之地；隨著全球氣候變暖，太平洋至北冰洋航線將開通，其地處白令海

峽南口的戰(zhàn)略地理位置就顯得十分重要。因此，獨(dú)特的地理位置使其成為太平洋北端(太

平洋至北冰洋航線上)最重要的“海上交通港”。

15.本題考查區(qū)域自然地理特征。二分日時(shí)晨昏線應(yīng)與經(jīng)線重合，甲虛線并不與經(jīng)線重

合；企鵝生活在南極地區(qū)，該島地處北半球；該島位于板塊消亡邊界附近，受板塊擠壓，

地殼活動強(qiáng)烈，多火山、地震，地?zé)崮茇S富，島上居民用電可能來源于地?zé)崮堋?

5. 下圖示意某區(qū)域某時(shí)海平面等壓線分布，讀圖完成下列各題。

10.此時(shí)①地的風(fēng)向是（ ）

A.東風(fēng) B.西風(fēng) C.西南風(fēng) D.東北風(fēng)

11.與①地相比，②地（ ）

A.此季節(jié)氣溫較高 B.氣溫年較差較小

C.此季節(jié)降水較多 D.降水季節(jié)變化大

12.下列關(guān)于圖示內(nèi)容的敘述，正確的是（ ）

A.此時(shí)北京時(shí)間大約是7月某日8時(shí)

B.③地正午太陽高度大于①地

C.③地日落時(shí)間晚于②地

D.③地晝長年內(nèi)變化幅度大于①②兩地

參考答案：

10.C 11.D 12.D

試題解析：

10.讀圖，圖中①地位于低壓槽附近，北半球的氣旋氣流是逆時(shí)針方向輻合，所以①地的

空氣運(yùn)動方向盡然會由高壓指向低壓，且要指向低壓中心方向。圖中三條經(jīng)線交點(diǎn)是北極

點(diǎn)，①地指向極點(diǎn)方向是正北方向，①地氣流吹向低壓中心，風(fēng)向只能是東南方向，A

對。西北風(fēng)、西南風(fēng)都不能吹向低壓中心，B、C錯(cuò)。①地位于低壓槽南面，不可能吹東北

風(fēng)、西北風(fēng)，D錯(cuò)。

11.讀圖，根據(jù)圖中有60度緯線分析，①地、②地的緯度較高，沿岸受中高緯度大洋環(huán)流

影響，①地屬于溫帶海洋性氣候，冬季沿岸有暖流影響，氣溫較高。②地屬于溫帶季風(fēng)氣

候，沿岸受寒流影響，氣溫較低，A錯(cuò)。①地氣候大陸性強(qiáng)，氣溫年較差大，②地氣候海

洋性強(qiáng)，氣溫年較差小，B錯(cuò)。此季節(jié)陸地是高壓，說明是冬季，①地盛行西北季風(fēng)，降

水少。②地各月降水均勻，降水①地比②地較多。①地降水季節(jié)變化小，各月分配均勻，

②地是季風(fēng)氣候，降水季節(jié)變化大，D對。

12.結(jié)合前面分析，此時(shí)北半球是冬季，北京時(shí)間不可能是7月份，A錯(cuò)。圖中③地緯度比

①地高，冬季北半球緯度越高，正午太陽高度越小，B錯(cuò)。此時(shí)，北半球緯度越高晝長越

短，日落時(shí)間越早，③地緯度比②地高，所以日落時(shí)間早，C錯(cuò)。緯度越高晝長變化幅度

越大，③地緯度最高，所以晝長年內(nèi)變化幅度大于①②兩地，D對。

6. 右圖表示氣溫，降水與氣候類型的關(guān)系。讀圖回答15～17

15.年溫差最大的一組氣候類型是

A．①②⑥ B．②④⑤

C．④⑥⑦ D．②③⑤

16.圖中①表示的氣候類型為

A．熱帶雨林氣候

B．熱帶沙漠氣候

C．溫帶大陸性氣候

D．地中海氣候

17.圖中⑦對應(yīng)的自然帶可能是

A．溫帶落葉闊葉林帶

B．溫帶草原帶

C．苔原帶

D．亞寒帶針葉林帶

參考答案：

15.C 16.A 17.C

7. 下圖為某著名山脈中段不同坡向冰川面積(單位：km)的分布規(guī)律示意圖。讀圖完成下面

小題。

21. 該山地可能是

A. 大分水嶺 B. 喜馬拉雅山

C. 太行山脈 D. 阿爾卑斯山

22. 近年來，該山脈冰川上發(fā)現(xiàn)有從數(shù)千千米外沙漠飄來的沙塵，沙塵對該山脈冰川的影

響是

A. 利于冰川吸熱，加速冰川融化

C. 增加冰川空隙，加速冰川融化

B. 增加冰川重量，加速冰川崩塌

D. 利于冰川凝結(jié)，緩解冰川退縮

參考答案：

21. D 22. A

【21題詳解】

大分水嶺和太行山脈由于海拔較低，無冰川分布，AC錯(cuò)誤；喜馬拉雅山脈南坡為迎風(fēng)坡，

降水量大，冰川面積較大，B錯(cuò)誤；該山北坡冰川面積較大，因而最可能是阿爾卑斯山，D

正確。故選D。

【22題詳解】

沙塵比冰川顏色深，利于冰川吸熱，導(dǎo)致冰川表面氣溫上升，融化加速，A正確。故選

A。

8. 下圖為2006年有關(guān)各國人均汽油消費(fèi)統(tǒng)計(jì)圖。完成

圖中的甲、乙兩個(gè)國家依序

為

A．印度尼西亞、巴西 B．美國、中

國

C．印度、加拿大 D．意大

利、日本

參考答案：

B

9. 河口（范指從潮汐影響下的上界至水下三角消的末端）可視為徑流與潮流相互作用的區(qū)

域，圖3為常見的河口類型示意圖。據(jù)此定成5－6題。

5關(guān)于兩種類型河口地區(qū)描述正確的是

A．甲河口地區(qū)更容易出現(xiàn)咸潮現(xiàn)象

B．乙河口更有利于三角洲的形成

C．甲河輸沙量明顯大于乙河

D．乙河口受潮流和海浪的沖刷更嚴(yán)重

6近幾年甲河口區(qū)“前緣急坡”后退明顯的原因可能為

A．中上游地區(qū)修建水庫

B．陸地地殼相對上升所致

C．流域內(nèi)植被破壞嚴(yán)重

D．全球變暖使海平面上升

參考答案：

5.D 6.A

5.從題干可知，河口地區(qū)是徑流和潮流相互作用的區(qū)域，在徑流勢力比潮流勢力強(qiáng)的河

口，會導(dǎo)致泥沙大量堆積，則形成三角洲式河口；在河流勢力比潮流勢力弱時(shí)，會導(dǎo)致海

水強(qiáng)烈沖刷河口地區(qū)，形成三角港式河口。甲乙兩河口都有可能出現(xiàn)咸潮現(xiàn)象，但乙河口

為三角港式河口，則乙河口地區(qū)潮流勢力更強(qiáng)，更易出現(xiàn)海水倒灌，形成咸潮，故A選項(xiàng)

錯(cuò)誤；甲河口徑流勢力比潮流勢力強(qiáng)，更容易泥沙堆積，形成三角洲，B選項(xiàng)錯(cuò)誤；試題

中能反映出河口地區(qū)徑流與潮流的相互作用關(guān)系，但無法判斷河流輸沙量的大小，C錯(cuò)

誤；乙河口為三角港式河口，受海水的侵蝕更嚴(yán)重，D選項(xiàng)正確。

6.近幾年甲河口區(qū)“前緣急坡”后退明顯，說明河口地區(qū)泥沙沉積減少，海水侵蝕速度大

于河流沉積速度，中上游修水庫會導(dǎo)致河流攜帶的泥沙在庫區(qū)沉積，而入海泥沙減少，A

選擇正確；流域植被破壞會導(dǎo)致河流含沙量增加，河口地區(qū)泥沙沉積量增加，會使“前緣

急坡”向海洋擴(kuò)展，C選項(xiàng)錯(cuò)誤；地殼運(yùn)動和全球變暖導(dǎo)致的海平面上升，都是極其緩慢

的過程，不會出現(xiàn)近幾年“前緣急坡”的明顯后退，B、D選項(xiàng)錯(cuò)誤。

10. 在我國黑、吉、內(nèi)蒙古、晉、豫、皖、鄂、湘、贛等9省區(qū)被稱為中部經(jīng)濟(jì)地

帶，以東是東部經(jīng)濟(jì)地帶，以西為西部經(jīng)濟(jì)地帶。讀圖，回答

有關(guān)各省區(qū)城市化發(fā)展的說法，正確的是

A．廣東城市化水平高，是因?yàn)榇蟪鞘袛U(kuò)散，促進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展

B．黑龍江城市化水平高，是因?yàn)橘Y源豐富，國有大中型企業(yè)發(fā)展

C．江蘇城市化水平較高，是因?yàn)楦母镩_放，外資企業(yè)發(fā)展

D．西藏城市化水平較高，是因?yàn)檫吘迟Q(mào)易發(fā)展帶動城市建設(shè)

參考答案：

B

11. 下列各省區(qū)與主要耕作區(qū)及農(nóng)業(yè)優(yōu)勢資源的組合，不正確的是

A.西藏～雅魯藏布江谷地～光熱充足 B.黑龍江～東北平原～黑土肥沃

C.甘肅～河西走廊～冰雪融水灌溉 D.四川～成都平原～雨熱同期

參考答案：

A

解析西藏海拔高，熱量不足。

12. 下圖為世界某區(qū)域某月等壓線（單位：百帕）分布圖，讀圖回答

此時(shí)，圖中P處盛行

A．東北風(fēng) B．東南風(fēng) C．西北風(fēng)

D．西南風(fēng)

參考答案：

A

13. 福建土樓(如下圖)是客家文化(既繼承了古代漢族文化，又融合了南方土著文化)的象

征，是中原漢民族即客家先民沿黃河、長江、汀江等流城輾轉(zhuǎn)遷徙后，將遠(yuǎn)古的土生建筑

藝術(shù)發(fā)揚(yáng)光大并推向極致的特殊產(chǎn)物，屋頂大多采用“人”字形的雙坡屋頂，屋頂外緣距

墻體較遠(yuǎn)，墻體厚實(shí)，以圓形土樓為主，據(jù)此回答下面小題。

12. 土樓以土為原料，墻體厚實(shí)，反映了當(dāng)?shù)?

A. 氣候濕熱 B. 河網(wǎng)密布 C. 地勢低平 D. 地質(zhì)穩(wěn)定

13. 與方形土樓相比，圓形土樓

①實(shí)用面積增加②減小地震危害③抵御敵人入侵能力增強(qiáng)④通風(fēng)采光較差

A. ①②③ B. ②③④ C. ①②④ D. ①③④

參考答案：

12. A 13. A

13. 圓形土樓取代方形土樓，通風(fēng)采光更好，④錯(cuò)；實(shí)用面積增加更大，①對。是由于圓

形沒有死角，通風(fēng)采光效果更好、抵御外敵能力更強(qiáng)，②、③對。A對，B、C、D錯(cuò)。故

答案選A。

14. 下圖為我國某地局部降水（雪）分布圖。讀圖，完成下面小題。

13. 下列對甲、乙兩地天氣的敘述，正確的有（ ）

①甲地中雨，乙地中雪 ②甲地小雪，乙地小雨 ③甲、乙兩地風(fēng)向均為偏北風(fēng)，乙地風(fēng)力

較強(qiáng) ④甲、乙兩地風(fēng)均為偏南風(fēng)，甲地風(fēng)力較強(qiáng)

A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④

14. 導(dǎo)致圖中雨雪分界線在甲、乙兩處發(fā)生彎曲的主要因素是（ ）

A. 緯度 B. 大氣環(huán)流 C. 地形 D. 海陸熱力性質(zhì)差異

參考答案：

13. A 14. C

13. 據(jù)圖可知，甲乙雨雪級別均為中級，甲在雨雪分界線以南，說明是中雨，乙地在雨雪

分界線以北，說明是中雪，故①正確，②錯(cuò)誤；根據(jù)等壓線的大小判斷，甲乙兩地風(fēng)向均

為偏北方，但乙地的等壓線密集，說明風(fēng)力較大，故③正確，④錯(cuò)誤。結(jié)合選項(xiàng)，A項(xiàng)正

確。

14. 根據(jù)該地的經(jīng)緯網(wǎng)可知，甲乙兩地緯度接近，說明不是緯度因素，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；該地

的大氣環(huán)流相同，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；甲地北部有山脈阻擋，冷空氣對甲地的影響較小，故甲地

雨雪分界線向北彎曲，乙地是平原地形，受冷空氣影響較大，故雨雪分界線向南彎曲，C

項(xiàng)正確；甲乙兩地均位于陸地，不存在海陸熱力性質(zhì)差異，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。

【點(diǎn)睛】等壓線的判讀方法

1、等壓線的排列和數(shù)值。

低壓中心——類似于等高線圖中的盆地（中心為上升氣流）

高壓中心——類似于等高線圖中的山頂（中心為下沉氣流）

高壓脊——類似于等高線圖中的山脊（脊線）

低壓槽——類似于等高線圖中的山谷（槽線）

2、等壓線的疏密程度：（決定風(fēng)力大?。?。

等壓線的密集——?dú)鈮禾荻攘Υ蟆L(fēng)力大

等壓線的稀疏——?dú)鈮禾荻攘π　L(fēng)力小

3、在等壓線圖上判定風(fēng)向（任意點(diǎn)）和天氣形勢。

判定風(fēng)向規(guī)律：先明確高低氣壓；其次確定氣壓梯度力的方向；最后根據(jù)南、北半球畫出

偏向風(fēng)。天氣：是指大氣短時(shí)間內(nèi)的物質(zhì)狀態(tài)，包括氣溫高低、濕度大小、風(fēng)向、氣壓等

指標(biāo)。

A、由高緯吹向低緯的風(fēng)------寒冷干燥

B、由低緯吹向高緯的風(fēng)------溫暖濕潤

C、低氣壓過境時(shí)，多陰雨天氣；高氣壓過境時(shí)，多晴朗天氣

15. 右面甲圖中PQ為晨昏線的一部分，圖示陸地地勢較為平坦；乙圖中的年徑流

量曲線是從甲圖中A、E兩處測得的。讀圖完成11～12題。

11．下列說法正確的是( )

A．PQ間的實(shí)際距離約為30 km

B．該地位于北半球，PQ線為昏線

C．該地位于南半球，PQ線為晨線

D．圖中河流徑流的季節(jié)變化小

12．關(guān)于圖中河流說法正確的是( )

①流向?yàn)橛蒃到A ②流向?yàn)橛葾到E

③甲圖所示季節(jié)該河流補(bǔ)給湖泊 ④甲圖所示季節(jié)該湖泊補(bǔ)給河流

A．①③ B．②③ C．②④ D．①④

參考答案：

11.B 12.C

16. 唐朝詩人李白曾曰：“蜀道之難，難于上青天”，2012年10月開工、2017年12月6

日開通運(yùn)營的西成高鐵，讓“蜀道難”徹底成為歷史。西成高鐵沿線工程以橋隧為主，其

中陜西西段的橋隧比高達(dá)92.1%。下圖為西成高鐵線路示意圖。據(jù)此完成下列問題。

19．西成高鐵2012年開工，2017年底才開通運(yùn)營，修建時(shí)間長，其主要原因是( )

A． 沿線地形、地質(zhì)條件復(fù)雜

C． 修筑高鐵的資金緊張

B． 沿線移民搬遷量大

D． 氣候條件影響施工

20．西成高鐵下列路段中運(yùn)行速度最慢的可能是( )

A． 寧強(qiáng)南站—成都站 B． 西安北站—戶縣東站

C． 漢中站—寧強(qiáng)南站 D． 洋縣西站—漢中站

參考答案：