2023年12月9日發(fā)(作者:九年級(jí)物理人教版)
交警智能交通綜合管理平臺(tái)設(shè)計(jì)
1.1. 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
應(yīng)用系統(tǒng)總體架構(gòu)
“雙網(wǎng)雙平臺(tái)”架構(gòu):在區(qū)縣公安局建設(shè)公安視頻專網(wǎng)。公安信息網(wǎng)和公安視頻專網(wǎng)之間部署“邊界安全接入系統(tǒng)”專門用于公安信息網(wǎng)與視頻專網(wǎng)之間的數(shù)據(jù)交互。在公安視頻專網(wǎng)內(nèi)構(gòu)建視頻信息共享平臺(tái)。在公安信息網(wǎng)內(nèi)構(gòu)建視頻信息聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),為視頻信息的深度應(yīng)用提供服務(wù)。
公安視頻專網(wǎng):實(shí)現(xiàn)視頻圖像監(jiān)控前端、卡口、電子警察等設(shè)備的安全接入。視頻專網(wǎng)的IP地址要按照公安要求進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃。
政府視頻專網(wǎng):通過防火墻或安全接入系統(tǒng)與公安視頻專網(wǎng)連接,實(shí)現(xiàn)公安和政府部門之間的視頻互聯(lián)共享。
社會(huì)資源專網(wǎng):通過視頻安全隔離設(shè)備和防火墻等安全設(shè)備與公安視頻專網(wǎng)連接,實(shí)現(xiàn)社會(huì)面視頻的安全接入。基于社會(huì)資源專網(wǎng)的社會(huì)資源平臺(tái)以市、縣或區(qū)為單位整合后通過相關(guān)安全設(shè)備接入公安視頻專網(wǎng);
實(shí)戰(zhàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng):根據(jù)業(yè)務(wù)需求,依托公安視頻信息聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在公安信息網(wǎng)內(nèi)建設(shè)視頻圖像信息實(shí)戰(zhàn)系統(tǒng)。
視頻信息聯(lián)網(wǎng)平臺(tái):視頻信息聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在公安信息網(wǎng)內(nèi)為公安各警種提供視頻的瀏覽、回放、云鏡控制、錄像檢索與下載等視頻服務(wù)。視頻信息聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)應(yīng)具有大容量的視頻圖像信息資源接入管理能力,具有電信級(jí)的運(yùn)營穩(wěn)定性。視頻信息聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)通過提供可快速開發(fā)、運(yùn)行穩(wěn)定、應(yīng)用靈活的視頻中間件的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)接口,實(shí)現(xiàn)與公安信息系統(tǒng)(如警綜平臺(tái)、打防控系統(tǒng)、PGIS、110報(bào)警系統(tǒng))的對接,并為公安信息系統(tǒng)提供視頻圖像資源的共享與調(diào)用。
視頻信息共享平臺(tái):視頻信息共享平臺(tái)部署在公安視頻專網(wǎng)內(nèi),應(yīng)具有大容量的視頻監(jiān)控資源接入管理能力,具有電信級(jí)的運(yùn)營穩(wěn)定性。視頻信息共享平臺(tái)應(yīng)具備向視頻專網(wǎng)客戶端進(jìn)行數(shù)據(jù)和視頻流分發(fā)功能。視頻信息共享平臺(tái)同時(shí)向?qū)?yīng)的視頻信息聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)推送視頻圖像資源。
政府部門視頻監(jiān)控平臺(tái):由政府其他部門建設(shè),部署在政府部門專網(wǎng)上,通過防火墻連接公安視頻信息共享平臺(tái),兩個(gè)平臺(tái)之間可以相互共享視頻圖像資源。
社會(huì)資源整合平臺(tái):社會(huì)資源整合平臺(tái)部署在社會(huì)面視頻專網(wǎng),通過社會(huì)面視頻專網(wǎng)接入社會(huì)面視頻監(jiān)控資源。社會(huì)資源整合平臺(tái)應(yīng)具有大容量的視頻監(jiān)控資源接入管理能力,具有電信級(jí)的運(yùn)營穩(wěn)定性。部署在社會(huì)面視頻專網(wǎng)上的平臺(tái)通過視頻安全隔離設(shè)備和防火墻向公安視頻專網(wǎng)內(nèi)的 視頻信息共享平臺(tái)提供視頻圖像資源。社會(huì)資源整合平臺(tái)應(yīng)具有較強(qiáng)的前端接入兼容性,能滿足不同廠商前端的接入。
應(yīng)用系統(tǒng)交互對接
上下級(jí)平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)交互
上下級(jí)平臺(tái)系統(tǒng)在進(jìn)行上下級(jí)級(jí)聯(lián)通信時(shí),上級(jí)信令網(wǎng)關(guān)(中心服務(wù)器)根據(jù)信令路由路徑通過聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)連接下級(jí)信令網(wǎng)關(guān)(中心服務(wù)器)控制信令網(wǎng)關(guān);上級(jí)流媒體服務(wù)器在信令控制下與下級(jí)或平級(jí)流媒體服務(wù)器進(jìn)行連接,接收或轉(zhuǎn)發(fā)媒體流。上下級(jí)平臺(tái)級(jí)連通信時(shí),聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)采用信令流和媒體流相分離的結(jié)構(gòu),如圖所示。
上下級(jí)平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)交互示意圖
上下級(jí)平臺(tái)的聯(lián)網(wǎng)對接應(yīng)滿足《安全防范視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求》(GB/T 28181-2011)的標(biāo)準(zhǔn)要求。
聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與共享平臺(tái)對接
聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與本級(jí)共享平臺(tái)的對接需要通過邊界安全接入系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)共享平臺(tái)對接時(shí),聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)信令網(wǎng)關(guān)(中心服務(wù)器)通過邊界安全接入系統(tǒng)連接至本級(jí)對應(yīng)的共享平臺(tái)信令網(wǎng)關(guān)(中心服務(wù)器),控制信令的路由;本級(jí)共享平臺(tái)流媒體服務(wù)模塊在信令控制下與本級(jí)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)流媒體服務(wù)模塊通過邊界安全接入系統(tǒng)進(jìn)行連接,接收或轉(zhuǎn)發(fā)媒體流。聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與共享平臺(tái)對接通信時(shí),聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)采用信令流和媒體流相分離的結(jié)構(gòu),如下圖所示。
標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)共享平臺(tái)互聯(lián)示意圖
聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與共享平臺(tái)的對接應(yīng)滿足《安全防范視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求》(GB/T28181-2011)的標(biāo)準(zhǔn)要求。
共享平臺(tái)與社會(huì)資源平臺(tái)對接
本級(jí)視頻專網(wǎng)共享平臺(tái)與社會(huì)資源平臺(tái)對接,需通過防火墻或安全邊界接入系統(tǒng)。本次建設(shè)共享平臺(tái)、社會(huì)資源平臺(tái)均為標(biāo)準(zhǔn)國標(biāo)平臺(tái)。標(biāo)準(zhǔn)共享平臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)社會(huì)資源平臺(tái)對接時(shí),共享平臺(tái)信令網(wǎng)關(guān)(中心服務(wù)器)通過防火墻或者邊界安全接入系統(tǒng)連接至對應(yīng)的社會(huì)資源平臺(tái)信令網(wǎng)關(guān) (中心服務(wù)器),控制信令的路由;社會(huì)資源平臺(tái)流媒體服務(wù)模塊在信令控制下與共享平臺(tái)流媒體服務(wù)模塊通過邊界安全接入系統(tǒng)進(jìn)行連接,接收或轉(zhuǎn)發(fā)媒體流。共享平臺(tái)與社會(huì)資源平臺(tái)對接通信時(shí),聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)采用信令流和媒體流相分離的結(jié)構(gòu),如下圖所示。
共享平臺(tái)與社會(huì)資源平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)示意圖
社會(huì)圖像資源整合平臺(tái)的對接應(yīng)滿足《安全防范視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求》(GB/T28181-2011)的標(biāo)準(zhǔn)要求。
社會(huì)資源平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)交互設(shè)計(jì)
本次建設(shè)社會(huì)資源平臺(tái)用于接入各類社會(huì)資源包括公共區(qū)域視頻資源、社會(huì)單位視頻資源等。
非標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)升級(jí)改造國標(biāo)接入
對于社會(huì)行業(yè)單位自建有視頻監(jiān)控管理平臺(tái),且此第三方平臺(tái)能夠?qū)ν馓峁娱_發(fā)接口,具備平臺(tái)國標(biāo)升級(jí)對接能力的,建議此類第三方非標(biāo)平臺(tái)通過平臺(tái)自身軟件升級(jí)的方式改造為標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái),輸出標(biāo)準(zhǔn)信令與標(biāo)準(zhǔn)碼流,并采用國標(biāo)協(xié)議實(shí)現(xiàn)與本次建設(shè)社會(huì)資源平臺(tái)的無縫國標(biāo)化級(jí)聯(lián)對接。
應(yīng)用系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
軟件系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的選擇對平臺(tái)建設(shè)成功有關(guān)鍵作用,結(jié)合公安業(yè)務(wù)需求及技術(shù)特點(diǎn),應(yīng)用系統(tǒng)主要采用了中間件技術(shù)、構(gòu)架/構(gòu)件技術(shù)、工作流技術(shù)、XML及WebService技術(shù)等。
中間件技術(shù)
在應(yīng)用系統(tǒng)的集成中,要實(shí)現(xiàn)不同操作系統(tǒng)、不同數(shù)據(jù)庫之間的跨平臺(tái)的分布式應(yīng)用。采用中間件技術(shù),可以在不改變原有系統(tǒng)的前提下,實(shí)現(xiàn)已有系統(tǒng)的信息整合。構(gòu)造完整的、健全的信息集成系統(tǒng),可以很好地把不同部門的多種軟件及信息數(shù)據(jù)結(jié)合為一個(gè)有機(jī)的協(xié)作整體。在應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)中,中間件技術(shù)將起到關(guān)鍵的作用,是數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)的實(shí)施基礎(chǔ)。應(yīng)用系統(tǒng)的基礎(chǔ)中間件將充分考慮應(yīng)用系統(tǒng)的實(shí)際需要和特點(diǎn)(如:多源異構(gòu)數(shù)據(jù)整合等),并選用成熟的、符合國際標(biāo)準(zhǔn)的中間件(如J2EE等)。
構(gòu)架和構(gòu)件技術(shù)
基于構(gòu)架和構(gòu)建的軟件體系結(jié)構(gòu)能夠通過對應(yīng)用系統(tǒng)構(gòu)造的理解來提高有關(guān)軟件工作人員的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)分析能力,分析,從而在系統(tǒng)組織、結(jié)構(gòu)重用、運(yùn)行模式、系統(tǒng)分析和系統(tǒng)維護(hù)等方面降低軟件設(shè)計(jì)和開發(fā)的成本,促進(jìn)軟件系統(tǒng)生產(chǎn)的效率提高。
采用基于構(gòu)件的技術(shù)和UML建模語言來進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì),實(shí)施迭代式的設(shè)計(jì)開發(fā)。統(tǒng)一建模語言(UML)具有直觀化,明確化特點(diǎn),是構(gòu)建和 文檔化軟件系統(tǒng)產(chǎn)物的通用可視化建模語言。UML可以與所有的開發(fā)方法、生命階段、應(yīng)用領(lǐng)域和媒介一同使用。
工作流技術(shù)
各應(yīng)用子系統(tǒng)都將采用分布式構(gòu)件進(jìn)行搭建,為將來的構(gòu)件重用和組成基于工作流和集成流的高級(jí)的中間件打下良好的基礎(chǔ)。當(dāng)各種領(lǐng)域構(gòu)件建成功以后,可以通過基于工作流的高層中間件來進(jìn)行高層次的集成。
工作流過程定義語言將現(xiàn)存的構(gòu)件通過工作流結(jié)合起來,通過工作流引擎執(zhí)行工作流來實(shí)現(xiàn)新的系統(tǒng)流程和功能,而不必重新開發(fā)新的應(yīng)用構(gòu)件,大大增強(qiáng)了系統(tǒng)的靈活性和可重用性,最終可以達(dá)到適應(yīng)變化迅速的用戶需求的目的。
XML和WebServices技術(shù)
應(yīng)用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)具有多源異構(gòu)的特點(diǎn),對于此類數(shù)據(jù)的處理首先要求對數(shù)據(jù)的描述要有簡單易行的一套標(biāo)準(zhǔn)。XML是現(xiàn)在流行的數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn),特別適合表述和交換復(fù)雜的數(shù)據(jù)對象和類型。在信息平臺(tái)的建設(shè)過程中,數(shù)據(jù)采集及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)把XML作為數(shù)據(jù)格式描述的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),并納入數(shù)據(jù)規(guī)范的制定當(dāng)中。同時(shí),在數(shù)據(jù)分析中,也便于采用數(shù)據(jù)挖掘、OLAP(聯(lián)機(jī)事務(wù)分析)等技術(shù)的應(yīng)用。另外WebServices技術(shù)支持XML,SOAP,WSDL,UDDI等開放標(biāo)準(zhǔn),可以通過HTTP協(xié)議實(shí)現(xiàn)穿越防火墻的軟件互操作和數(shù)據(jù)交換,實(shí)現(xiàn)跨越各種技術(shù)的軟件集成。
1.2. 高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)
現(xiàn)狀分析
針對一些較廣闊的區(qū)域,需要進(jìn)行全局的情況了解,可建設(shè)可變范圍的監(jiān)控點(diǎn),這類監(jiān)控點(diǎn)可在日常進(jìn)行單點(diǎn)位的視頻巡航,對可覆蓋的場景進(jìn)行全場的巡視,在突發(fā)事件中又可針對性的進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,其一般的安裝地點(diǎn)在:黨政機(jī)關(guān)及重點(diǎn)責(zé)任單位大院、大型場所,包括城市廣場、體育場館、機(jī)場、火車站、會(huì)展中心、人才中心、農(nóng)貿(mào)中心、商品批發(fā)市場等人群密集、事案件高發(fā)區(qū)、城市步行街、流浪乞討人員聚集地等治安復(fù)雜區(qū)、發(fā)電廠、自來水廠、通訊樞紐等重要保衛(wèi)目標(biāo)、公交站臺(tái)、過街天橋、立交橋等人流量較大大區(qū)域、城市重要交通干道的十字路口、丁字路口都可建設(shè)此類監(jiān)控點(diǎn)。
系統(tǒng)架構(gòu)
前端攝像機(jī)采集監(jiān)控區(qū)域的視頻信息后,通過傳輸設(shè)備將視頻信號(hào)傳輸?shù)街笓]中心數(shù)據(jù)機(jī)房進(jìn)行集中存儲(chǔ)。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如下圖所示:
系統(tǒng)組成
前端監(jiān)控點(diǎn)的編碼設(shè)備完成監(jiān)控信號(hào)的視音頻輸入,把采集到的圖像信號(hào)、音頻信號(hào)(如攝像機(jī)、麥克風(fēng)等視音頻源信號(hào))進(jìn)行數(shù)字化和壓縮編碼,形成IP數(shù)據(jù)包,利用網(wǎng)絡(luò)傳送到指定的目的地址。作為大量前端路面部署的設(shè)備,設(shè)備必須采用高性能設(shè)備,產(chǎn)品溫濕度范圍和工業(yè)防護(hù)設(shè)計(jì),符合社會(huì)動(dòng)態(tài)治安監(jiān)控系統(tǒng)路面部署的要求,提供強(qiáng)大的圖像編碼能力,保障高質(zhì)量的圖像效果;支持標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議和視頻編碼方式,靈活的業(yè)務(wù)及調(diào)試接口,滿足工程實(shí)施能夠做到因地制宜。
1、攝像機(jī)
視頻監(jiān)控前端重要組成設(shè)備,用于視頻圖像的采集,主要分為高清網(wǎng)絡(luò)槍機(jī)和高清網(wǎng)絡(luò)球機(jī),根據(jù)應(yīng)用場合采用不同的攝像機(jī),合理配置以滿足圖像采集的效果要求與經(jīng)濟(jì)性要求。
2、鏡頭
根據(jù)攝像機(jī)分辨率的不同,鏡頭分為普通和高清鏡頭,根據(jù)監(jiān)控距離和攝像機(jī)的類型選配合適的鏡頭,球型攝像機(jī)自帶鏡頭。
3、護(hù)罩
護(hù)罩是使攝像機(jī)在有灰塵、雨水、高低溫等情況下正常使用的防護(hù)裝置,根據(jù)攝像機(jī)機(jī)型采用不同的護(hù)罩,每個(gè)攝像機(jī)配置一個(gè)護(hù)罩,球型攝像機(jī)自帶護(hù)罩。
4、支架
支架是攝像機(jī)安裝固定的重要組件,根據(jù)攝像機(jī)安裝的位置,可以合理選擇壁裝支架或吊裝支架。
技術(shù)要求
智能編碼技術(shù)
1、超低碼流視頻編碼
采用H.264 Highprofile編碼方式,僅需原先的一半帶寬即可播放相同質(zhì)量的視頻,1080P只需2~4Mbps,720P只需1~2Mbps。
*2、感興趣區(qū)域視頻編碼(ROI功能)
在不提高整體碼率的情況下,將非關(guān)鍵區(qū)域的碼率資源集中到關(guān)鍵區(qū)域。配合人臉偵測及車牌識(shí)別,可自動(dòng)加強(qiáng)人臉、車牌等重要區(qū)域的圖像質(zhì)量。
*3、可伸縮性視頻編碼
改變P幀之間的參考順序,賦予不同層次的P幀,不同的權(quán)重,在網(wǎng)絡(luò)帶寬不穩(wěn)定等環(huán)境下,即使網(wǎng)絡(luò)存在丟幀,也不會(huì)影響畫面質(zhì)量,畫面不會(huì)存在明顯卡頓,更利于視頻監(jiān)控。
網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)能力更好,同一時(shí)刻,PC可以請求到全幀率的主碼流,手持設(shè)備可以請求到非實(shí)時(shí)的主碼流。
存儲(chǔ)端快速回放時(shí),可以跳幀解碼,減少網(wǎng)絡(luò)傳輸與解碼的壓力。
對同一路碼流,可以實(shí)時(shí)監(jiān)視,非實(shí)時(shí)存儲(chǔ),節(jié)省存儲(chǔ)空間。
4、多碼流同時(shí)編碼
每路碼流可分別設(shè)置不同分辨率、幀率、編碼格式。最多可達(dá)三路甚至更多路碼流同時(shí)輸出,三路碼流可分別對應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)看、錄像存儲(chǔ)和手機(jī)監(jiān)看等。主碼流最高可實(shí)現(xiàn)300萬全實(shí)時(shí)30幀。
*5、高幀率編碼
1080P可達(dá)60幀,更利于捕捉快速移動(dòng)物體,避免產(chǎn)生虛影。
智能檢測技術(shù)
*1、智能偵測技術(shù)
可實(shí)現(xiàn)多種智能偵測技術(shù),如拌線入侵偵測、區(qū)域入侵偵測、物品遺留偵測、物品搬移偵測、場景變更偵測、虛焦偵測、音頻偵測等。
*2、人臉識(shí)別技術(shù)
前端設(shè)備自動(dòng)采集人臉圖像,配合后端設(shè)備可實(shí)現(xiàn)人臉自動(dòng)識(shí)別。
智能圖像處理技術(shù)
*1、電子透霧
采用圖像增強(qiáng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)電子透霧功能,即使在大雨、霧氣等霧霾天氣下也能夠正常監(jiān)控,獲得清晰的視頻、圖像質(zhì)量。
*2、超級(jí)寬動(dòng)態(tài)
采用三幀寬動(dòng)態(tài)技術(shù),通過“超短曝光”、“短曝光”和“正常曝光”三幀合成技術(shù),寬動(dòng)態(tài)最高可達(dá)120dB。
*3、強(qiáng)光抑制
在圖像中把強(qiáng)光部分的視頻信息通過DSP處理,將視頻的信號(hào)亮度調(diào)整為正常范圍,避免同一圖像中前后反差太大。強(qiáng)光抑制技術(shù)能有效抑制強(qiáng)光點(diǎn)直接照射造成的光暈偏大,視頻圖像模糊,能自動(dòng)分辨強(qiáng)光點(diǎn),并對強(qiáng)光點(diǎn)附近區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)償以獲得更清晰的圖像。
*4、星光級(jí)超低照度
在低照環(huán)境下圖像解決噪聲大清晰度不夠的問題,使低照下高清畫面更加清晰,色彩更真實(shí)鮮艷,無光勝有光。最低照度可至0.0002 Lux。
*5、視頻防抖技術(shù)
通過運(yùn)動(dòng)矢量算法,估計(jì)當(dāng)前幀的運(yùn)動(dòng)矢量,然后根據(jù)估計(jì)的運(yùn)動(dòng)矢量對當(dāng)前幀進(jìn)行運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償,從而有效降低甚至消除圖像抖動(dòng)。
6、走廊模式
可將畫面旋轉(zhuǎn)90°,滿足縱向場景監(jiān)控需求,提升有效監(jiān)控區(qū)域,如走廊,隧道,車道等。
智能控制技術(shù)
前端智能化高清攝像機(jī)應(yīng)需具有以下特點(diǎn)。
*1、自動(dòng)后焦調(diào)節(jié)(ABF)
可通過實(shí)體按鍵或WEB界面控制兩種方式實(shí)現(xiàn)一鍵后焦調(diào)節(jié),可在鏡頭虛焦、跑焦時(shí)實(shí)現(xiàn)一鍵聚焦功能,提升用戶體驗(yàn)降低攝像機(jī)維護(hù)成本。
2、智能紅外技術(shù)
可通過偵測目標(biāo)物體與設(shè)備之間的距離,自動(dòng)增大或減少紅外燈輸出功率,以保證目標(biāo)物體過近時(shí)不產(chǎn)生紅外過曝現(xiàn)象。
3、音頻監(jiān)測技術(shù)
可以通過攝像機(jī)自帶拾音器監(jiān)測監(jiān)測音頻變化,包括:
無聲偵測:無音源輸入、靜音報(bào)警
環(huán)境噪聲過濾:降低公共場所噪聲輸入
音頻突變偵測:尖叫、突發(fā)大分貝噪聲
功能要求
三維定位
三維定位對可疑目標(biāo)進(jìn)行三維智能定位,通過鼠標(biāo)框選來確定想要觀看的目標(biāo)范圍,系統(tǒng)自動(dòng)將選定的范圍定位于屏幕中心位置并且對區(qū)域進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆糯蠡蚩s小,便于快速鎖定監(jiān)控目標(biāo),有利于接處警操作人員快速反應(yīng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)嫌疑現(xiàn)場情況,保存嫌疑現(xiàn)場視頻證據(jù)。
全景云臺(tái)
★球機(jī)最大的特點(diǎn)就是可以轉(zhuǎn)動(dòng),相比槍機(jī)可以更加靈活的看到更多細(xì)節(jié),特別適用于大場景的視頻監(jiān)控使用。但是由于球機(jī)的可視域限制,云臺(tái)的 操作、定位都非常不方便。全景云臺(tái)功能就可以完美解決以上問題,采用全景圖像無縫拼接技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)快速定位,所見即所得,并且將云臺(tái)功能圖形化。
系統(tǒng)可以自動(dòng)或者手動(dòng)生成全景縮略圖,使得監(jiān)控范圍高度直觀,,在全景圖中點(diǎn)擊鼠標(biāo)可控制云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng),快速定位。同時(shí),在全景預(yù)覽圖中直觀的現(xiàn)實(shí)預(yù)置點(diǎn)位置信息和巡航軌跡。
★ 全景云臺(tái)相比較傳統(tǒng)云臺(tái)應(yīng)用模式具備以下優(yōu)點(diǎn):
1)快速精確定位:免去傳統(tǒng)云臺(tái)復(fù)雜操作,無需反復(fù)調(diào)整快速、精確定位。
2)可視化預(yù)置位:全局重點(diǎn)一目了然,預(yù)置點(diǎn)有的放矢,不遺漏重要區(qū)域。
3)可視化巡航:設(shè)置巡航路徑更加直觀可控,有序高效。
感興趣區(qū)域聚焦
★球機(jī)監(jiān)控視野范圍大,通過聚焦算法在大景深場景下可保證感興趣區(qū)域聚焦清晰,可以用在廣場、大院等場景,對重要部位進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注。
球機(jī)智能雨刷
傳統(tǒng)球機(jī)一旦附著水滴,容易干擾監(jiān)控圖像,本次項(xiàng)目設(shè)計(jì)球機(jī)自帶智能雨刷,可排除雨水干擾,視野更清晰,清洗更便捷,保障雨天環(huán)境下圖像清晰可辨,支持定時(shí)、單次、多次雨刷智能控制預(yù)案,同時(shí)雨刷部件具備800萬次以上壽命。
高速紅外球
傳統(tǒng)紅外球機(jī)由于增加紅外燈等器件的增重,導(dǎo)致球機(jī)水平鍵控速度下降至60°-120°/S,遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)高速球200°-300°/S的水平鍵控速度。在實(shí)際應(yīng)用中,由于紅外球機(jī)較低的水平轉(zhuǎn)速,往往并不能夠很好的應(yīng)對突發(fā)事件、視頻跟蹤等實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用。本次項(xiàng)目要求采用高速紅外球機(jī),內(nèi)部采用更加優(yōu)化的云臺(tái)技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)240°/S的水平轉(zhuǎn)動(dòng)速度,遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)紅外球,更好滿足公安實(shí)戰(zhàn)需求。
智能追蹤應(yīng)用
運(yùn)用智能化視頻分析技術(shù)球機(jī)可根據(jù)一定規(guī)則條件,對進(jìn)行監(jiān)控視野的移動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行目標(biāo)類別識(shí)別與多種行為的檢測,然后根據(jù)檢測結(jié)果和預(yù)定規(guī)則進(jìn)行云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)和鏡頭的變倍,實(shí)現(xiàn)對特定移動(dòng)目標(biāo)的智能追蹤,以此把球機(jī)應(yīng)用最大化。
斷點(diǎn)續(xù)傳
平安城市高清監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行過程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中斷的情況,在這樣的情況下,設(shè)備需要支持SD轉(zhuǎn)存以及斷點(diǎn)續(xù)傳的功能。當(dāng)發(fā)生斷網(wǎng)的情況后,攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)的講視頻存儲(chǔ)在自身的SD卡中,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)之后,SD中的錄像會(huì)自動(dòng)補(bǔ)錄到存儲(chǔ)設(shè)備中,做到視頻的完整性。
配套設(shè)計(jì)
前端監(jiān)控桿件設(shè)計(jì)
? 監(jiān)控立桿和基礎(chǔ)
前端監(jiān)控點(diǎn)的立桿按實(shí)際情況而定,大部分監(jiān)控可以利用電力桿、墻壁等周邊建筑設(shè)施;部分地方考慮單獨(dú)立桿。由于外部監(jiān)控點(diǎn)受環(huán)境影響,本次設(shè)計(jì)的立桿分三種:槍機(jī)立桿、球機(jī)立桿、借桿(挑桿),各自要求如下:
球機(jī)立桿:立桿的要求比較高,高度要求6米左右、管壁厚4MM,挑出1-3米,表面處理采用熱鍍鋅的方式,立桿的外型設(shè)計(jì)應(yīng)和周界環(huán)境相協(xié)調(diào),應(yīng)設(shè)計(jì)多種式樣供業(yè)主選擇;
固定攝像機(jī)立桿:要求相對可以降低,高度要求4~6米左右、管壁厚4MM以上,外挑0~2米,表面處理采用熱鍍鋅的方式;
借桿(挑桿):采用抱箍挑桿,安裝在墻上或電線桿上,直徑76MM,挑出0~3米,無縫鋼管,壁厚4MM,鍍鋅噴塑。
基礎(chǔ)灌筑:基礎(chǔ)深度為1500mm左右;底部直徑應(yīng)≥1m;基礎(chǔ)中心放入直徑50mm的鐵管或尼龍管,與過渡窨井相連;基礎(chǔ)采用商品砼C16或C28灌筑;保養(yǎng)期為十天左右。
圖 球機(jī)立桿示意圖
圖立桿基礎(chǔ)示意圖
圖 球機(jī)立桿圖
? 監(jiān)控點(diǎn)機(jī)箱和基礎(chǔ)
監(jiān)控點(diǎn)前端采用方形機(jī)箱,采取底部進(jìn)線設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)為離地3000 mm高度抱桿安裝。箱體防護(hù)等級(jí)為IP54,防雨防塵,加高加厚底座,加強(qiáng)防腐能力,室外安裝,內(nèi)部用隔板分成上下兩層空間,上部主要安放主控制器,下部安裝輔助控制器和其它配電及輔助設(shè)備。
為了保證設(shè)備的安全,機(jī)箱大門采用天地鎖,密封性能卓越,具有很強(qiáng)的防橇性能,機(jī)箱門上安裝門磁開關(guān)和報(bào)警喇叭,防盜鎖,絲印公安標(biāo)志和字樣,這樣就進(jìn)一步保證了相對貴重的主控制器的安全。
在監(jiān)控機(jī)箱中應(yīng)設(shè)計(jì)電源保護(hù)裝置,即過流過壓保護(hù)裝置,里面放置光端機(jī)、UPS電源設(shè)備、防雷模塊、接線端子、光纖終端盒、維修開關(guān)和插座。
圖 機(jī)箱外觀圖
圖 設(shè)備機(jī)箱布置圖
前端防雷子系統(tǒng)設(shè)計(jì)
依照整體防雷的原則。結(jié)合現(xiàn)代防雷技術(shù),根據(jù)雷電電磁脈沖(LEMP)防護(hù)原則,對室內(nèi)電子系統(tǒng),從LEMP、電力網(wǎng)絡(luò)中各種操作過電壓(SEMP)、靜電放電(ESD)三種主要干擾源考慮,我們從電源、信號(hào)方面采取措施。
? 防雷子系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
為防止感應(yīng)雷通過電源電纜或數(shù)據(jù)電纜對終端系統(tǒng)設(shè)備造成破壞,保證整個(gè)系統(tǒng)長期穩(wěn)定地運(yùn)行,對各前端點(diǎn)位加強(qiáng)防雷措施是非常必要的。系統(tǒng)涉及大量的攝像機(jī)等設(shè)備,且大多安裝在室外或室內(nèi),為避免不必要的損失,減小后期的維護(hù)壓力,必須采取完善的防雷措施。
? 前端設(shè)備防雷
前端設(shè)備有室外和室內(nèi)安裝兩種情況,安裝在室內(nèi)的設(shè)備一般不會(huì)遭受直擊雷擊,但需考慮防止雷電過電壓對設(shè)備的侵害,而室外的設(shè)備則同時(shí)需考慮防止直擊雷擊。
前端設(shè)備如攝像頭應(yīng)置于接閃器(避雷針或其它接閃導(dǎo)體)有效保護(hù)范圍之內(nèi)。當(dāng)攝像機(jī)獨(dú)立架設(shè)時(shí),避雷針最好距攝像機(jī)3-4米的距離。如有困難避雷針也可以架設(shè)在攝像機(jī)的支撐桿上,引下線可直接利用金屬桿本身或選用Φ8的鍍鋅圓鋼。為防止電磁感應(yīng),沿桿引上攝像機(jī)的電源線和信號(hào)線應(yīng)穿金屬管屏蔽。
為防止雷電波沿線路侵入前端設(shè)備,應(yīng)在設(shè)備前的每條線路上加裝合適的避雷器,如電源線(220V或DC12V)、視頻線、信號(hào)線和云臺(tái)控制線。
攝像機(jī)的電源一般使用AC220V或DC12V。攝像機(jī)由直流變壓器供電的,單相電源避雷器應(yīng)串聯(lián)或并聯(lián)在直流變壓器前端,如直流電源傳輸距離大于15米,則攝像機(jī)端還應(yīng)串接低壓直流避雷器。
室外的前端設(shè)備應(yīng)有良好的接地,接地電阻小于10Ω。
? 前端的線路防雷原理
前端防雷的線路包括電源線、視頻電纜。
對于線路浪涌提供完善的濾波和保護(hù),防止浪涌電壓老化設(shè)備。連接見下圖示。
圖 前端電源線防雷示意圖
針對網(wǎng)絡(luò)線遭受的感應(yīng)雷擊進(jìn)行保護(hù),視頻、網(wǎng)絡(luò)遭受雷擊的原因是1KM
內(nèi)的雷擊(包括云對云放電、云對地放電或者大地對云形成的放電),常見的現(xiàn)象是攝像機(jī)、采集卡、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備損壞。采用視頻/網(wǎng)絡(luò)防雷器進(jìn)行保護(hù)。見如下連接示意圖。
圖 前端視頻電纜防雷示意圖
? 防雷結(jié)構(gòu)示意圖
圖 防雷結(jié)構(gòu)示意圖
? 防雷設(shè)計(jì)
電源線加裝單項(xiàng)電源保護(hù)器,避雷器的通流量Imax≥10KA(8/20),保護(hù)水平小于1.5KV。具有通過信息產(chǎn)業(yè)部認(rèn)證或IEC61643-1的CE認(rèn)證。漏電流小于1mA。為方便更換,采用帶工作狀態(tài)故障顯示窗口的可插拔式模塊。
針對高清攝像機(jī)及全景攝像機(jī)的多數(shù)采用室外立桿安裝,采用天宇或普天防雷器的方案。
線路防雷
電子警察系統(tǒng)的線纜主要是傳輸信號(hào)線和電源線。攝像機(jī)的電源主要從機(jī)箱的電源引入。傳輸視頻電纜一般選用芯屏蔽視頻電纜,架設(shè)(或敷設(shè))在前端與終端之間。
為避免首尾端設(shè)備損壞,架空線傳輸時(shí)應(yīng)在每一電桿上做接地處理,架空線纜的吊線和架空線纜線路中的金屬管道均應(yīng)接地。中間放大器輸入端的信號(hào)源和電源均應(yīng)分別接入合適的避雷器。
采用帶屏蔽層的線纜或線纜穿鋼管埋地敷設(shè),保持鋼管的電氣連通,對防護(hù)電磁干擾和電磁感應(yīng)更為有效,這主要是由于金屬管的屏蔽作用和雷電流的集膚效應(yīng)。如電纜全程穿金屬管有困難時(shí),可在電纜進(jìn)入終端和前端設(shè)備前穿金屬管埋地引入,但埋地長度不得小于15米,在入戶端將電纜金屬外皮、鋼管同防雷接地裝置相連。
防雷引線
引下線采用支撐桿本身或用直徑8mm的鍍鋅圓鋼接地,為獲得好的電氣傳導(dǎo)性能,避免大的接觸電阻,引下線與接地極的連接采用放熱焊接。
供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)
配套供電是整個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的保障。供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)從全局著手,綜合考慮電力負(fù)荷,負(fù)載能力,電力傳輸距離,設(shè)備電氣特性。并結(jié)合前端現(xiàn)場以及后端監(jiān)控中心的實(shí)際環(huán)境來進(jìn)行設(shè)計(jì)。
電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則和要求如下:
實(shí)用性:要求結(jié)合本系統(tǒng)的現(xiàn)場環(huán)境特點(diǎn)以及系統(tǒng)中各級(jí)設(shè)備的電氣性能,做到實(shí)用、適用。
穩(wěn)定性:要求供電系統(tǒng)具有高穩(wěn)定性和高可靠性,以確保監(jiān)控系統(tǒng)的各個(gè)功能模塊和設(shè)備能夠高效穩(wěn)定的運(yùn)行。
安全性:要求供電系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié),均具備絕緣保護(hù)措施。
經(jīng)濟(jì)性:設(shè)計(jì)出合理的電力供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),盡可能的節(jié)約供電線路的投入成本。
可維護(hù)性:所有電力線路的敷設(shè)、電源設(shè)備的端接點(diǎn)及電源的分配,均要考慮到維護(hù)方便,易于檢修。確保供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),維護(hù)人員能在最短的時(shí)間內(nèi)檢測到問題并及時(shí)修復(fù)。
? 供電系統(tǒng)要求
1、電源設(shè)備除電壓、電流、功率符合容量要求外,還將盡量保證穩(wěn)定性,考慮到控制時(shí)的大功率電流、多個(gè)負(fù)載同時(shí)啟動(dòng)時(shí)造成的壓降,考慮到遠(yuǎn)距離傳輸時(shí)造成的壓降等多方面的因素。
2、電源線的敷設(shè)保證符合室外電線電纜的敷設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,并滿足市政的要求。
3、供電點(diǎn)將選擇供電能力有保障的位置接入。具體供電方式問題可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整;
4、供電線路采用埋地穿管的敷設(shè)方式,機(jī)箱座到桿手井敷設(shè)一管,桿手井到通信井敷設(shè)一管,桿手井到路燈燈箱在地面埋設(shè)二管,穿越馬路深度為800mm;在人行道或綠化帶上敷設(shè)深度為500mm。敷設(shè)路由將根據(jù)《城市綜合地下管線圖》確定,圖紙經(jīng)相關(guān)監(jiān)管單位審核,并考慮道路開挖許可證等的辦理費(fèi)用。
? 前端供電方案
社會(huì)治安視頻監(jiān)控系統(tǒng)前端設(shè)備通常采用兩種供電方式,一種是集中供電,另一種是就近取電。本工程采取就近取電的方式為前端設(shè)備來進(jìn)行供電。
各攝像機(jī)終端在就近的公共供電網(wǎng)絡(luò)(如路燈供電網(wǎng))取一路220V 市電,市電經(jīng)加裝自動(dòng)重合閘開關(guān)(含SPD),引到設(shè)備箱使用,保證了引入部分電源線路的漏電及防雷防護(hù)。快球供電電壓要求為24V/AC,功率約為30VA。
布線設(shè)計(jì)
? 布線依據(jù)
根據(jù)本工程所提出的要求以及按照一貫嚴(yán)格遵守的工程建設(shè)原則、設(shè)計(jì)思想,并嚴(yán)格遵守以下國家和行業(yè)有關(guān)部門制定的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范:
商用建筑布線標(biāo)準(zhǔn)(EIA/TIA568B)
國際布線標(biāo)準(zhǔn)(ISO11801)
建筑與建群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范(CECS 72:97)
建筑與建群綜合布線系統(tǒng)工程施工與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(CECS 82:97)
民用電器建筑設(shè)計(jì)規(guī)范(JGJ/T16-92)
中國電器裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(CBJ232-82)
? 布線設(shè)計(jì)
監(jiān)控系統(tǒng)中的影像信號(hào)通過線材傳輸?shù)街鳈C(jī)中,線材除了要求信號(hào)損耗率小外,還應(yīng)重視環(huán)境對信號(hào)的影響,即屏蔽性能應(yīng)高。而管材用來保護(hù)線材,也應(yīng)根據(jù)保護(hù)級(jí)別不同,選用相應(yīng)的管材。
本工程所有視頻電纜在布設(shè)過程中,須自攝像機(jī)直接架設(shè)至機(jī)房內(nèi),中間不得產(chǎn)生任何斷點(diǎn)及接頭。
電纜布設(shè)過程中應(yīng)確保所有電纜均在鋼管、金屬電管或橋架內(nèi)不能暴露在外,應(yīng)盡量避開惡劣環(huán)境條件或易使管線損傷地段,應(yīng)避開干擾較大區(qū)域。
布線過程中要標(biāo)記清楚、明了,易于改線、維護(hù)、管理。
選型要求
星光級(jí)200萬高清紅外球型攝像機(jī)
產(chǎn)品特點(diǎn):
30倍光學(xué)變倍,16倍數(shù)字變倍
支持星光級(jí)超低照度,0.001Lux/F1.5(彩色),0.0001Lux/F1.5(黑白),0Lux(紅外燈開啟)
信噪比達(dá)到55dB
支持隱私遮擋,最多24塊區(qū)域,同時(shí)最多有8塊區(qū)域在同一個(gè)畫面
寬動(dòng)態(tài)效果,加上圖像降噪功能,完美的白天/夜晚圖像展現(xiàn)
內(nèi)置220米紅外燈補(bǔ)光,采用倍率與紅外燈功率匹配算法,補(bǔ)光效果更均勻
支持24V±25%寬電壓輸入
室外球達(dá)到IP67防護(hù)等級(jí),8000V防雷、防浪涌和防突波保護(hù)
支持軟件集成的開放式API,支持標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議(Onvif、CGI、GB/T28181)、支持大華SDK 和第三方管理
平臺(tái)接入
支持三碼流技術(shù)
支持單場景跟蹤、多場景跟蹤、全景跟蹤三種跟蹤類型;支持手動(dòng)跟蹤和報(bào)警跟蹤兩種跟蹤方式;
支持絆線入侵、區(qū)域入侵、穿越圍欄、徘徊檢測、物品遺留、物品搬移、快速移動(dòng)等多種行為檢測;
支持多種觸發(fā)規(guī)則聯(lián)動(dòng)動(dòng)作;支持目標(biāo)過濾
創(chuàng)新的跟蹤算法,自動(dòng)鎖定目標(biāo),并自動(dòng)調(diào)整云臺(tái)焦距,以獲得最佳監(jiān)控圖像
全景云臺(tái),獨(dú)特的全景算法,采用全景圖像無縫拼接技術(shù)
水平方向360°連續(xù)旋轉(zhuǎn),垂直方向-20°~90°自動(dòng)翻轉(zhuǎn)180°后連續(xù)監(jiān)視,無監(jiān)視盲區(qū)
水平鍵控速度0.1°~200°/s ,垂直鍵控速度0.1°~120°/s,云臺(tái)定位可精確到0.1°
支持300個(gè)預(yù)置位
可以按照所設(shè)置的預(yù)置位完成8條巡航路徑
可設(shè)置5條巡跡路徑,每條路徑的記錄時(shí)間大于15分鐘
應(yīng)用場合:
可廣泛應(yīng)用于需要大范圍高速監(jiān)控的無光和光線較弱的場所, 并對于圖像質(zhì)量具有較高要求,希望看清目標(biāo)物的各種細(xì)節(jié),如:河流、森林、公路、鐵路、機(jī)場、港口、崗哨、廣場、公園、景區(qū)、
街道、車站、大型場館、小區(qū)外圍等場所
型號(hào) DH-SD-6A9230F-HNI
圖像傳感器 1/1.9英寸 CMOS
傳感器總像素 約242萬像素
水平解析度 ≥1100TVL
最大圖像尺寸 1920×1080
彩色:0.001Lux@F1.5
最低照度 黑白:0.0001Lux@F1.5
0Lux(紅外燈開啟)
信噪比 ≥55dB
攝像機(jī)
白平衡 自動(dòng)/手動(dòng)/跟蹤/室外/室內(nèi)/室外自動(dòng)/鈉燈自動(dòng)/鈉燈
圖像增強(qiáng) 2D/3D降噪、電子防抖、透霧、背光補(bǔ)償、寬動(dòng)態(tài)、強(qiáng)光抑制
數(shù)字變倍 16倍
日夜模式 自動(dòng)ICR濾光片彩轉(zhuǎn)黑
聚焦模式 自動(dòng)/半自動(dòng)/手動(dòng)
焦距 6mm~180mm
視場角 水平:61.2°~2.32°(近焦到遠(yuǎn)焦)
光學(xué)變倍 30倍
光圈值 F1.5~F4.3
全景云臺(tái) 支持
補(bǔ)光方式 紅外
補(bǔ)光控制 倍率優(yōu)先/手動(dòng)(近燈、遠(yuǎn)燈)
補(bǔ)光距離 ≥220m
補(bǔ)光角度 根據(jù)焦距可變
水平范圍 0°~360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)
垂直范圍 -20°~90° 自動(dòng)翻轉(zhuǎn)180°后連續(xù)監(jiān)視
水平:0.1°~200°/s
鍵控速度
垂直:0.1°~120°/s
水平:240°/s
調(diào)用預(yù)置點(diǎn)速度
垂直:200°/s
功能
長焦限速 支持
預(yù)置點(diǎn) 300個(gè)
自動(dòng)巡航 8條, 每條可添加32個(gè)預(yù)置點(diǎn)
自動(dòng)巡跡 5條
自動(dòng)線掃 5條
斷電記憶 支持
隱私遮擋 最多24塊區(qū)域,同時(shí)最多有8塊區(qū)域在同一個(gè)畫面
空閑動(dòng)作 預(yù)置點(diǎn) / 自動(dòng)巡跡 / 自動(dòng)巡航 / 水平線掃
定時(shí)任務(wù) 預(yù)置點(diǎn) / 自動(dòng)巡跡 / 自動(dòng)巡航 / 水平線掃
方位角信息顯示 支持
預(yù)置點(diǎn)視頻凍結(jié) 支持
云臺(tái)功能 支持空閑動(dòng)作,支持FD三維定位,支持人性化的焦距/速度自動(dòng)匹配功能
視頻壓縮 H.264BalineProfile/H.264MainProfile/H.264HighProfile/M-JPEG/MPEG4
音頻壓縮 G.711a/G.711mu
語音對講 支持
ROI 支持
SVC 支持
區(qū)域聚焦 支持
OSD 支持
支持軟件集成的開放式API,支持標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議(Onvif、CGI、GB/T28181)、支持大華應(yīng)用編程接口
SDK 和第三方管理平臺(tái)接入
視頻動(dòng)態(tài)/遮擋檢測,音頻檢測,網(wǎng)絡(luò)斷開檢測,IP沖突檢測,編碼器狀態(tài)檢測,存儲(chǔ)卡智能檢測
狀態(tài)檢測,存儲(chǔ)空間檢測
支持單場景跟蹤、多場景跟蹤、全景跟蹤三種跟蹤類型;支持手動(dòng)跟蹤和報(bào)警跟蹤智能 兩種跟蹤方式;支持絆線入侵、區(qū)域入侵、穿越圍欄、徘徊檢測、物品遺留、物品搬移、快速移動(dòng)等多種行為檢測;支持多種觸發(fā)規(guī)則聯(lián)動(dòng)動(dòng)作;支持目標(biāo)過濾
模擬接口 1.0V[p-p] / 75Ω, PAL或NTSC, BNC頭
網(wǎng)絡(luò)接口 內(nèi)置RJ45 網(wǎng)口,支持10M/100M 網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)
報(bào)警輸入 7 路開關(guān)量輸入(0~5V DC)
輸入/輸出
報(bào)警輸出 2 路,支持報(bào)警聯(lián)動(dòng)
抓圖/預(yù)置點(diǎn)/巡航/巡跡/SD 卡錄像/觸發(fā)開關(guān)量輸出/客戶端電子地圖/發(fā)
報(bào)警聯(lián)動(dòng)
送郵件
RS485控制接口
采用半雙工模式,支持云臺(tái)控制和在線升級(jí),協(xié)議支持:大華協(xié)議、中國
安防行業(yè)協(xié)議、Pelco P/D,協(xié)議支持自動(dòng)識(shí)別
音頻輸入 音頻輸入(LINE 輸入),音頻峰值:2~2.4V[p-p],輸出阻抗:1kΩ±10%
音頻輸出 線性電平,阻抗:600Ω
內(nèi)置Micro-SD 卡插槽,支持SD/SDHC/SDXC (最大支持128G),可
SD卡接口
支持手動(dòng)錄像/報(bào)警錄像,支持?jǐn)嗑W(wǎng)續(xù)傳,錄像不丟失
電源 AC24V/3A±25%(含紅外控制電路)
功耗 24W/38W(紅外燈、加熱器開啟)
工作環(huán)境 溫度-45~70℃; 濕度<95%
IP67,TVS 8000V防雷、防浪涌和防突波保護(hù),符合GB/T 17626.5 4
一般規(guī)范 防護(hù)等級(jí)
級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
產(chǎn)品尺寸 Φ240mm×382mm
重量 6.8kg
選配支架 PFB303W(壁裝,臂長255mm);PFB300C(吊裝,連接桿長度為200mm)
1.3. 高清人臉取證型電子警察系統(tǒng)
布控方案
圖表 錯(cuò)誤!文檔中沒有指定樣式的文字。-1電子警察布控示意圖
電子警察系統(tǒng)用于交叉路口或路段對闖紅燈行為進(jìn)行記錄,因此,電警布控通常情況下是十字路口或丁字路口,少有情況為直行路段。
十字路口電警布控,采用四向布控方法,四向均進(jìn)行抓拍和監(jiān)控,700萬攝像機(jī)覆蓋3-4車道,300萬攝像機(jī)覆蓋1-2車道,停止線和紅燈狀態(tài)同時(shí)反映在一張照片中,將3張反映闖紅燈過程的連續(xù)照片與一張車輛特寫照片合成一張高清照片。
系統(tǒng)應(yīng)用示意圖
系統(tǒng)架構(gòu)
我司高清電警系統(tǒng)采用線圈檢測模式、視頻檢測模式或線圈為主、視頻為輔的檢測方式。采用主輔檢測時(shí),當(dāng)線圈鏈路工作異常時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)切換至視頻檢測模式。系統(tǒng)采用300萬/700萬CCD高清一體化攝像機(jī)為采集主體,單 臺(tái)300萬攝像機(jī)可覆蓋單向1-2車道,單臺(tái)700萬攝像機(jī)可覆蓋單向3-4車道;同步支持閃光燈和LED頻閃燈進(jìn)行夜間補(bǔ)光。
在線圈檢測模式時(shí),系統(tǒng)通過信號(hào)檢測器判斷紅綠燈狀態(tài),通過地感線圈來檢測是否有車輛通行。當(dāng)處于紅燈狀態(tài)且有車輛經(jīng)過時(shí),車輛檢測器觸發(fā)高清智能攝像機(jī)來對違章車輛進(jìn)行抓拍。設(shè)備穩(wěn)定可靠,捕獲率、識(shí)別率高。
在視頻檢測模式時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)對視頻流中運(yùn)動(dòng)物體進(jìn)行實(shí)時(shí)逐幀檢測、鎖定、跟蹤,根據(jù)車輛運(yùn)動(dòng)軌跡判斷車輛是否違章并進(jìn)行記錄,無需破壞路面、埋設(shè)線圈。設(shè)備穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)簡單,便于安裝維護(hù)。
系統(tǒng)主要由前端數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)傳輸子系統(tǒng)和中心管理平臺(tái)構(gòu)成。系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)如下:
電警整體架構(gòu)圖(線圈檢測)
電警整體架構(gòu)圖(視頻檢測)
數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)
數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)主要由圖像采集設(shè)備(高清攝像機(jī))、車輛及紅綠燈信號(hào)檢測設(shè)備、輔助光源(補(bǔ)光燈)、智能交通終端設(shè)備、智能終端管理設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備(光端機(jī)或光纖收發(fā)器)等組成,完成紅綠燈狀態(tài)檢測、機(jī)動(dòng)車違章行為檢測、違章圖片抓拍、補(bǔ)光燈控制、違章記錄本地儲(chǔ)存、相關(guān)信息網(wǎng)絡(luò)上傳等任務(wù)。
? 高清抓拍攝像主機(jī):高清抓拍攝像主機(jī),可以選用300萬/700萬主機(jī),提供紅綠燈檢測、車輛檢測及高清錄像的視頻流。
? LED補(bǔ)光燈:輔助光源采用LED燈,光敏控制模塊設(shè)計(jì)可自動(dòng)啟動(dòng),當(dāng)環(huán)境光低于預(yù)設(shè)亮度,光源自動(dòng)打開,為攝像機(jī)補(bǔ)光,保證夜間的攝像效果。發(fā)光器件為大功率LED,壽命在額定功率下達(dá)到30000小 時(shí)。
? 智能閃光燈:對違章車輛進(jìn)行捕獲時(shí),同步觸發(fā)閃光燈進(jìn)行補(bǔ)光,確保圖片質(zhì)量。
? 車輛檢測器:配合地感線圈對通行車輛進(jìn)行檢測,并提供觸發(fā)信號(hào)給信號(hào)檢測器。
? 信號(hào)檢測器:對紅綠燈狀態(tài)進(jìn)行判斷,并結(jié)合車檢器信號(hào)對攝像主機(jī)提供抓拍觸發(fā)信號(hào);當(dāng)線圈鏈路工作異常時(shí),觸發(fā)相機(jī)切換至視頻檢測模式,確保系統(tǒng)繼續(xù)有效運(yùn)行。
? 智能交通終端管理設(shè)備:采用嵌入式高性能處理平臺(tái),內(nèi)置大容量硬盤,可接收來至高清攝像機(jī)的JPEG流、H.264視頻流,并進(jìn)行圖片、錄像的前端存儲(chǔ)。支持300萬、700萬高清監(jiān)控?cái)z像機(jī)的接入,具有圖片斷點(diǎn)續(xù)傳、圖片錄像檢索等功能。內(nèi)置工業(yè)級(jí)交換機(jī)。
網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備:包括光纖收發(fā)器等,承擔(dān)將前端設(shè)備記錄的車輛違法信息傳輸?shù)胶蠖斯芾碇行牡娜蝿?wù)。
網(wǎng)絡(luò)傳輸子系統(tǒng)
主要承擔(dān)將前端設(shè)備記錄的車輛違法信息傳輸?shù)胶蠖斯芾碇行牡娜蝿?wù),同時(shí)操作人員在中心平臺(tái)應(yīng)用遠(yuǎn)程管理軟件通過該網(wǎng)絡(luò)可對前端設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程管理、狀態(tài)監(jiān)測及設(shè)備參數(shù)設(shè)置。該傳輸網(wǎng)絡(luò)可以采用數(shù)據(jù)專線、寬帶網(wǎng)絡(luò)、光纖網(wǎng)絡(luò)、無線GPRS/CDMA等方式。如果與視頻監(jiān)視系統(tǒng)共用光端機(jī),可采用數(shù)模復(fù)用光端機(jī),即在一根單模光纖上傳輸視頻監(jiān) 控系統(tǒng)前端攝像機(jī)的視頻信號(hào)及控制信號(hào),同時(shí)提供100/1000M的以太網(wǎng)口用以傳輸系統(tǒng)前端設(shè)備記錄的違法車輛信息。
中心管理平臺(tái)子系統(tǒng)
中心管理平臺(tái)主要實(shí)現(xiàn)對電子警察前端路口設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程管理、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、抓拍圖像和數(shù)據(jù)的處理,以及違章車輛的處罰等工作,并充分考慮與其它交通管理軟件系統(tǒng)的接口兼容問題。
管理中心采用一個(gè)中心管理服務(wù)器連接多個(gè)客戶端的模式,中間架設(shè)了一個(gè)代理服務(wù)器,用來處理前端設(shè)備網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù),一個(gè)代理服務(wù)器管轄多臺(tái)前端設(shè)備。數(shù)據(jù)庫用來記錄中心服務(wù)器的各類參數(shù)和代理服務(wù)器的網(wǎng)絡(luò)和識(shí)別信息。存儲(chǔ)陣列用來存儲(chǔ)前端設(shè)備抓拍的圖片及相關(guān)數(shù)據(jù)信息。
系統(tǒng)功能
前端系統(tǒng)功能
? 車輛捕獲功能
系統(tǒng)除了能夠捕獲違法闖紅燈的車輛外,還能捕獲在車道上正常行駛的車輛(卡口功能),能捕獲記錄車輛闖紅燈過程中三個(gè)不同位置的信息以反映機(jī)動(dòng)車闖紅燈違法全過程。
? 視頻檢測功能(視頻檢測模式)
系統(tǒng)采用視頻檢測技術(shù),能自動(dòng)檢測抓拍到機(jī)動(dòng)車違反交通安全法行為的連續(xù)照片,違章照片能清晰地反映“紅燈、停車線、車型、車牌、時(shí)間、地點(diǎn)” 等違法車輛的基本情況,同時(shí)具有卡口功能對所有過往車輛進(jìn)行圖像記錄。車輛捕獲率全天98%以上。
視頻檢測有如下優(yōu)勢:
? 視頻檢測紅綠燈狀態(tài),無需接紅綠燈控制信號(hào)。
? 視頻檢測車輛,無需埋設(shè)線圈。
? 精確跟蹤車輛軌跡,判斷車輛行駛方向功能
? 線圈檢測功能
系統(tǒng)在正常情況下,采用地感線圈檢測車輛通行,在檢測到機(jī)動(dòng)車違反交通信號(hào)燈行駛時(shí),自動(dòng)觸發(fā)相機(jī)進(jìn)行抓拍3張違章照片,照片能清晰地反映“紅燈、停車線、車型、車牌、時(shí)間、地點(diǎn)”等違法車輛的基本情況,同時(shí)具有卡口功能對所有過往車輛進(jìn)行圖像記錄。車輛捕獲率全天在99%以上。
? 闖紅燈、逆行記錄功能
單臺(tái)高清攝像機(jī)可以完整監(jiān)控3個(gè)車道,圖片分辨率達(dá)到2592×2112(含OSD信息),在紅燈信號(hào)狀態(tài)下,有車輛經(jīng)過時(shí),系統(tǒng)會(huì)快速地檢測到車輛變化,并通過對這一變化進(jìn)行分析處理來判斷是否有車輛闖紅燈,當(dāng)檢測到車輛有闖紅燈或逆行行駛違章行為時(shí),會(huì)立即抓拍反映該車輛違法信息的三張高清圖片并對圖片進(jìn)行關(guān)聯(lián)保存。闖紅燈行為被抓拍的三幅全景圖片,清晰記錄車輛未越過停止線、已經(jīng)越過停止線并且在相應(yīng)紅燈相位繼續(xù)行駛的情況,清楚反映整個(gè)闖紅燈過程。
當(dāng)切換至視頻檢測模式時(shí),系統(tǒng)采用國際領(lǐng)先的計(jì)算機(jī)智能跟蹤算法技術(shù),對場景中每一輛車都能進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤并記錄其運(yùn)動(dòng)軌跡,并智能判斷車輛運(yùn)行是否違章。由于采用了車輛跟蹤技術(shù),本系統(tǒng)可以準(zhǔn)確地抓拍左側(cè)或者右側(cè)混行車道的直行闖紅燈行為,而對正常行駛時(shí)左拐或者右拐的車輛則不會(huì)誤抓。
十字路口逆行抓拍圖
? 卡口記錄功能
系統(tǒng)兼顧卡口功能,當(dāng)車輛在其對應(yīng)的綠燈或黃燈相位時(shí)越過停車線,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)軌跡跟蹤的情況,拍攝一張圖片對過往車輛進(jìn)行記錄。圖片能清晰的清晰辨別紅綠燈信號(hào)、車輛類型、車牌號(hào)碼、車身顏色等信息。
十字路口卡口抓拍圖
? 闖禁令、違反禁止標(biāo)線等違法行為抓拍(視頻檢測模式)
系統(tǒng)可以通過對視頻的智能分析判斷車輛右/左轉(zhuǎn)、壓線、跨線、違反禁止線等違法行為,在禁止右/左轉(zhuǎn)的路口可以對右轉(zhuǎn)或者左轉(zhuǎn)車輛進(jìn)行跟蹤判斷并且對違法車輛進(jìn)行抓拍三張違法圖片,以記錄違法的整個(gè)過程。
抓拍效果圖如下:
不按車道行駛抓拍圖
壓線抓拍圖
? 違章停車、道路堵塞報(bào)警(視頻檢測模式)
系統(tǒng)采用視頻智能分析算法,對路口違章停車行為及道路堵塞情況進(jìn)行判斷,并自動(dòng)抓拍,發(fā)送圖片進(jìn)行報(bào)警。
? 信號(hào)燈狀態(tài)視頻檢測功能 (視頻檢測模式)
系統(tǒng)同時(shí)支持外接判定紅綠燈和視頻識(shí)別紅綠燈功能,更加廣泛的適用在各種現(xiàn)場情況下。 其中外接紅綠燈通過信號(hào)檢測器來識(shí)別,可適用在紅綠燈部分被遮擋或者紅綠燈特別昏暗的路口,同時(shí)支持視頻檢測識(shí)別紅 綠燈信號(hào),可區(qū)分直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、掉頭等不同類型的紅燈、黃燈、綠燈信號(hào),這種方式無須接入紅綠燈信號(hào),消除施工困難。
? 信號(hào)燈相位同步功能
攝像機(jī)能夠與路口紅綠燈信號(hào)進(jìn)行同步,確保抓拍到的圖片中紅綠燈顏色顯示準(zhǔn)確,避免紅燈泛黃或無顏色,進(jìn)而避免引起處罰爭議。
? 智能補(bǔ)光功能
為了更好的提高夜間模式的檢測率,在夜間情況,LED補(bǔ)光燈路口進(jìn)行補(bǔ)光,依據(jù)車牌反光原理加大了視頻檢測的準(zhǔn)確性,解決了行人、自行車、大型車輛干擾問題。同時(shí)LED補(bǔ)光燈與相機(jī)同步,在相機(jī)捕獲圖像時(shí),LED燈補(bǔ)光強(qiáng)度增強(qiáng),而且對人眼不造成影響。當(dāng)前端系統(tǒng)工作在線圈檢測模式時(shí),相機(jī)在抓拍圖片的同時(shí)觸發(fā)閃光燈進(jìn)行補(bǔ)光,確保圖像質(zhì)量效果。
? 號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別功能
系統(tǒng)具備對民用、警用、軍用、武警等汽車號(hào)牌計(jì)算機(jī)自動(dòng)識(shí)別能力,白天車輛號(hào)牌識(shí)別率大于95%,夜間車輛號(hào)牌識(shí)別率大于90%。
在實(shí)時(shí)記錄通行車輛圖像的同時(shí),還具備對民用車牌、警用車牌、軍用車牌、武警車牌的車牌計(jì)算機(jī)自動(dòng)識(shí)別能力,包括2002式號(hào)牌。所能識(shí)別的字符包括:
“0~9”十個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字;
“A~Z”二十六個(gè)英文字母;
本文發(fā)布于:2023-12-09 11:38:15,感謝您對本站的認(rèn)可!
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