交通工程專業導論論文

2024年3月26日發(作者：記憶系統)

交通工程專業導論

--結課論文

學院：能源學院

班級：交通08-02班

姓名：吳 * *

學號：************

交通工程專業導論

--結課論文

交通工程學（Traffic engineering）是交通工程學科研究與發

展的基本理論，是從道路工程學中派生出來的一門較年輕的學科，它

把人、車、路、環境及能源等與交通有關的幾個方面綜合在道路交通

這一統一體中進行研究，以尋求道路通行能力最大、交通事故最少、

運行速度最快、運輸費用最省、環境影響最小、能源消耗最低的交通

系統規劃、建設與管理方案，從而達到安全、迅速、經濟、方便、舒

適、節能及低公害的目的。

一、交通工程的發展歷程：

交通工程創立于20世紀30年代。1930年美國成立交通工程師

協會，標志著交通工程學科的誕生。初期主要探討有關減少交通阻塞、

保障交通安全和交通管理等問題。40年代注意到交通規劃問題。50

年代注意研究道路交通中人、車、路三者的相互關系，創立了交通流

理論。60年代開始在交通工程中應用計算機控制信號燈、處理資料

和制訂規劃，并注意研究交通公害問題。70年代在交通工程領域引

入系統工程的知識。

我國交通工程學科的產生，美籍華人交通工程專家張秋先生起了

很大的推動作用。1978年以來，以張秋先生為代表的美、日、英、

加等國的交通工程專家，先后在上海、北京、哈爾濱、南京、西安等

城市講學，系統介紹了西方發達國家交通規劃、交通管理、交通控制

及交通安全等方面的建設與管理經驗。國內也派出了多個代表團出國