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             首頁 > 試題

            操作員實習報告四篇

            更新時間:2025-12-11 09:25:21 閱讀: 評論:0

            2024年3月28日發(作者:最短的季節)

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            候要打好幾個電話。

            然后就是錄入系統了,把提單上那些貨物描述,shipper,

            操作員實習報告 篇1

            consignee什么7788的全部錄入系統。然后出個提單的copy件給客

            人(貨代提單),客人有時候要修改會回傳給你,你就改了再傳,一直

            實習報告是指各種人員實習期間需要撰寫的對實習期間的工作學

            到客人和你confirm以后呢,這樣就可以出本公司的正本給他了,隨

            習經歷進行描述的文本。它是應用寫作的重要文體之一。

            帶把帳單給他發過去。

            剛進去什么都不懂,可以說是新手入行。經過了簡單的培訓,明白

            接著就把資料船個船公司了,他們出個船東單的copy給你,然后

            了集裝箱柜型(不要笑我啊),提單的概念,截關,碼頭操作的一些基本

            你仔細看,和你和客人對的是不是一致啊,不一致的話要改埃其實船

            以后呢,開始慢慢做文件了。文件其實比較簡單的工作,但是比較煩瑣。

            公司那邊的人聯系起來都麻煩,他們要么是打不通電話,要么就是不

            剛開始是接到一個所謂的操作記錄的東東,上面寫了shipper,聯系人,

            接。我曾經打過一個電話,一天沒接通過,真是急死人。有時候客人

            聯系電話,及船名和航次等等。

            要求出船東單的話,幾乎要崩潰掉,客人不斷催你要提單,你不斷催

            因為有時候是shipper 自己拖車,自己報關的呢,這個時候就打

            船公司那邊,但是船公司不鳥你,所以容易拖著。

            電話聯系那些人了,叫他把提單補料傳過來,然后我好出提單和他們確

            終于弄完了,這樣還不行,要隨時注意貨物什么時候到港,一般

            認埃shipper有時候很積極的,會主動傳過來,他們急著你出提單給他

            財務在船到港前幾天才安排付款的,財務付款以后呢,基本上我們公

            們確認。有的則是不著急的,沒有辦法啊,你要催他們要啊,這樣有時

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            操作員實習報告四篇

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            司是做電放的,把貨物電放代理,再由代理放貨給consignee。有時候

            如果忘記做電放,那邊的代理就來催了,如果搞不好,那邊的柜租和倉

            租就多了,都是usd啊~~我賠不起。

            做文件要很小心,如果出錯,很容易出大事情的。而且文件又多,

            經常加班(沒有加班費哭),接客人電話,催客人的電話,忙得手都不停,

            一單完了又一單。有時候從上班忙到下班,沒有空去廁所,而且工作死

            板,真的是很佩服那些文件的mm,我苦~~~ 還好,我不是來做文件的,

            實習了2個月左右,公司幫我調了職位,去做指定貨的cus了,我們叫

            客戶服務的一般是國外的進口商付O/F的,這樣他就找到了公司在國外

            的代理去handle這票貨。國外的代理就理所當然的找到我們。

            一般而言,貿易雙方會有L/C的合約,說明了我們所謂的latest

            shippment date。我們要在這個時間之前安排好船,一般都是國外進口

            商指定船公司的(所以叫指定貨),看具體情況,看是用代理的約價還是

            用我們自己公司的約價(一般的貨代都有和船公司有合約的,就是要保

            證艙位),大部分是用代理的約,因為指定貨的利潤很低,沒有必要浪

            費公司自己的合約價,最重要的是海運費是代理收 (指定貨大部分是

            collect),我們和代理平分利潤。然后我們就申請艙位,一般會比較

            順利,然后把s/o給到工廠那邊,他們把柜做好,然后就安排運輸了。

            中間一些環節需要和文件那邊確認好,和代理那邊用e-mail聯系,如

            果有必要的話,電話聯系。當然一切順利的話,這個過程很簡單,但

            是事實上出現的問題是很多的。有時候工廠無法及時準備好貨物,或

            是因為出口報關delay了船,就非常麻煩,經常是和代理那邊踢皮球

            一樣,問題搞過來搞過去,折騰半天。還要解釋原因。有的時候涉及

            那種3角貿易的,更加是麻煩,中間又來幾個國外的貿易公司,問題

            一層層傳過去,很拖延時間。有時候整天就為了一個t的貨(利潤只有

            幾十美金而已)不斷的受到折磨。很是受氣。有時候收到一大堆的

            e-mail,都是在催。沒有極大耐心的話,估計心理承受不了又做了幾

            個月,另外一個市場部門好象缺人,把我頂了過去,然后我就轉到那

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            部門工作。主要是負責的是整個公司海運費的日常維護和市場開發貨代

            的市場部門主要是做同行生意的,業務的 sales做的是工廠,貿易公

            司的生意。我也可以叫做是市場代表吧。

            關鍵是用心去做,但是貨代的艙位是有限的,不能夠無限做(那樣

            的話我絕對發了),有的時候很多同行和你訂,但是你沒有那么多艙位

            給他們(利潤都是相當高的)。這個時候就看你怎么選擇了,一般是按利

            潤大小安排,然后根據先后順序訂過去,有時候也看人情了,比如這個

            同行是老客戶,經常有業務聯系,就安排他們了,畢竟是大客戶嘛,淡

            季的時候也要靠靠他們出貨。其實船公司和貨代的關系也是這樣,淡季

            的時候貨代多幫船公司出貨,到了旺季船公司至少能夠保證你艙位 (旺

            季的時候艙位就意味著高利潤) 所做的事情不是很多,天天就和電話打

            交道,有時候還要刺探同行的報價等等,同時也要調整自己的報價,保

            證價格有競爭性同時實現利潤的最大化就是目標(說起來容易,做起來

            挺難的) 理開發和維護,現在指定貨FOB是國際貿易的主流了,所以代

            理網絡是很重要的了。多開發國外代理,這樣攬到的貨也多,雖然利

            潤少,但是量有保證的話,利潤還是相當客觀的。此職位3500-4500

            不等。都是深圳的行情價,其他地區不是很清楚了?;臼秦洿那?/p>

            況,船公司具體沒有接觸,無法了解詳細情況,但是基本上船公司的

            待遇普遍比貨代高些。要求也高些。貨代證書我也不知道有不有用,

            不過有總比沒有好。

            下面談談我對這行總體的看法 2.是那種客戶服務有男有女,各個

            公司不同,這個職位對英文有一定要求,基本要和國外代理E-MAIL聯

            系那種,做這個至少比文件強,薪水也高一些。一直做下去,發展機

            會是有的。有的船公司的客戶服務要求就比較高,薪水也不錯,而且

            很有發展前景。比如MAERSK的.客戶服務,以后可以有 機會做sales

            那種(船公司的sales職位還是不錯的)。至少深圳是這樣的情況了。

            這個職位的薪水大概(2500-3500左右),看你公司實力了。

            3.業務員就不用說了,有能力就高薪,無能力就低薪,高低差別

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            很大,關鍵看你業務能力.

            4.還有一種職位有的公司有,有的公司沒有,就是海外發展(或叫

            海外開發),這個職位對英文要求比較高,業務知識要求也高,主要負

            責國外代。深圳這個地方考試一定要參加培訓,大概一起1500-1800

            左右,發點書本,周末上幾次課講講。我沒有參加培訓,不過買了幾本

            書看,感覺上面理論的東西比較多,實際的少點點,當然多學是有好處

            的,我只做過海運,對空運還有什么多聯拭運輸是一點都不懂,深圳這

            個地方不比上海,這個地方貨代從業人員的素質普遍沒有上海那邊高,

            對這個也不是很重視,大家在乎的是經驗。這行對學歷的要求大部分是

            大專就可以了的,英語4級這樣,這個是基本拉,很多公司最起碼的要

            求。有能力固然是好,但是敲門磚還是要有,其實老實說實際上用不了

            這么多,但是現在就業人員那么多,公司同等條件下一定是要有證書的

            那些人了。英語好是個優勢,積累了經驗以后,以后升職跳槽就有資本

            了,好職位一般要求6級這樣了,對口語也是有要求的。

            操作員實習報告 篇2

            一.實習目的

            結合兩年系統的物流理論的學習,對物流的定義、基本功能、各

            個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作

            相結合,在實踐中提高運用知識的能力,物流企業物流操作員畢業生

            實習總結。

            二.實習的內容

            了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分

            析,并結合所學的理論提出改進意見。

            三.公司概況

            1.公司簡介

            始建于1985年的嘉里大通物流,是中國大陸最早成立的國際貨運

            代理企業。母公司嘉里物流聯網總部設于香港,是亞太地區最具領導

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            地位的第三方物流供應商之一。

            全球范圍內,嘉里物流聯網投巨資建設龐大的服務網絡,分公司結

            合策略聯盟及海外代理,網絡遍及全球。歐洲、東南亞等重點區域都設

            有全資子公司。詳情請登錄嘉里物流聯網網站

            中國范圍內,嘉里大通物流得天獨厚的優勢更為凸現。分布在32

            個省份的129個分、子公司及辦事處輻射全國1,100個城市,員工超

            過4,500人,共有2,000輛運輸車輛和240,000平方米的倉儲和物

            流中心。

            四,職位:操作員

            操作的描述

            狹義的概念:所謂操作就是操控運輸作業。亦即負責將客戶委托的

            貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收

            貨地點,社會實踐報告《物流企業物流操作員畢業生實習總結》。在我

            們日常的運作當中,我們通常將一次運輸業務稱之為一個承運過程,那

            么操作就是貫穿整個承運過程的操控作業。這個操作概念在目前的物

            流行業中是比較普遍的,而且還會繼續存在很多年。

            廣義的概念:所謂操作就是操控信息作用于物流服務。亦即通過

            收集、整理各種信息,指令、監督物流各環節的運作流程,以滿足客

            戶的各種物流需求。這種操作的概念已經不僅僅局限于某一次承運過

            程,也不僅僅局限于貨物本身的操控,它更加注重的是信息的操控,

            然后通過信息的操作作用于貨物的操控以及其他客戶提出的需求。在

            今后很長一段時間內,物流行業的發展趨勢也是朝著這個趨勢行進的。

            操作的意義:

            在現代物流企業里,我們必須明確一個概念:操作是物流的核心。

            現代物流是信息化的物流已經是大家的共識所在,而通過上述我們對

            于操作的描述,可以看出操作實際上就是對信息的收集、整理、處理。

            如果我們把物流行業看作是一臺高速運轉的計算機,那么操作就應該

            是這臺計算機的cpu。

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            我們在這里之所以要首先強調操作對于物流企業的核心意義,一方

            面是提高大家對于操作的重視程度,另一方面本文以下的內容也是基于

            取貨出庫

            返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單

            這個核心意義而展開論述的。

            工作流程:

            去客戶處取貨

            返回有客戶簽字的運單或出庫清單(客戶)

            去客戶處送貨

            返回收件人簽字的運單或出庫清單(物流公司)

            去托運單位發貨

            返回托運單位的托運單據和相關財務票據

            去托運單位提貨

            返回相關財務單據及倉庫入庫人員的交接簽字指令單

            取貨入庫

            返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單

            中轉入庫

            返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單,并返回有入庫人簽字

            的清單明細(托運件拆分明細)

            派送出庫

            返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單,并返回客戶簽字的運

            單簽收聯或派送出庫單

            運單件包裝單

            返回單件所包內容及體積、重量、包裝人等的包裝記錄單

            合票件包裝單

            返回合票后的體積、重量包裝人等的包裝記錄單(沒有進行合并

            包裝的時候,返回數據不變)

            操作員實習報告 篇3

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            一、實習基本情況

            (一)實習時間

            20xx年11月19至20xx年3月1日

            (二)實習單位

            新疆蘇寧云商商貿有限公司烏魯木齊區域物流中心

            (三)實習崗位

            新疆蘇寧云商商貿有限公司區域物流中心小件快遞部操作員

            (四)實習目的

            1、物流管理實習是理論聯系實際和提高教學質量的重要的措施,

            增強學生對物流活動、物流的流程和物流的發展現狀有感性認識。

            2、了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析,并依

            據學習的理論提出自己意見。

            3、通過實習,是學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實

            踐相結合,能根據實際情況找出自己學校的差距,鍛煉獨立思考、分

            析問題、解決問題的能力,也為將來的工作奠定良好的基礎。

            4、實習充分調動主觀能動性,并結合學過的知識,學以致用,了

            解學到的知識在真實的世界應該如何運用才能發揮其最大功效。

            二、實習工作內容

            (一)公司概述及企業文化

            蘇寧電器xxx年創立于江蘇南京,是中國3C(家電、電腦、通訊)

            家電連鎖零售企業的領先者,國家商務部重點培育的全國15家大型商

            業企業集團之一。經過20年的發展,現已成為中國最大的商業企業集

            團,品牌價值508、31億元。截止到xxxx年,蘇寧電器連鎖網絡覆蓋

            中國大陸300多個城市,并進入中國香港和日本地區,擁有近1500家

            連鎖店,員工15萬人,xxx年銷售收入1500億元,名列中國上規模

            企業前三強,中國企業500強第50位,入選《福布斯》亞洲企業50

            強、《福布斯》全球20xx大企業中國零售企業第一。20xx年2月19

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            日蘇寧電器晚間公告,隨著企業經營形態的變化,公司名稱也需要與企

            業未來的經營范圍和商業模式相適應,經董事會審議通過,擬將公司中

            文名稱由原來的蘇寧電器股份有限公司變更為蘇寧云商集團股份有限

            公司。此次更名可看做是蘇寧去電器的科技轉型戰略邁出的又一大步,

            也宣告著蘇寧云商新模式的正式面世。20xx年以來,蘇寧持續推進新

            十年科技轉型、智慧服務的發展戰略,云服務模式進一步深化,逐步探

            索出線上線下多渠道融合、全品類經營、開放平臺服務的業務形態,我

            們認為中國的零售模式將是店商+電商+零售服務商,稱之為云商模式。

            (二)實習內容

            我的工作是小件快遞部操作員。所謂操作,狹義的來看就是操控運

            輸作業。

            亦即負責將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有

            效的方式運達客戶指定的收貨地點。廣義的意思就是操控信息作用于物

            流服務。亦即通過收集、整理各種信息,只令、監督物流各環節的運作

            流程,以滿足客戶的各種物流需求。這種操作的概念已經不僅僅局限

            于某承運過程,也不僅僅局限于貨物本身的操控,然后通過信息的操

            作作用于貨物的操控以及其他客戶提出的需求。在今后很長一段時間

            內,物流行業的發展趨勢也是朝著這個趨勢進行的。而我的工作呢,

            就是收集、整理各種信息,處理一些前期未完成的數據,將那些未完

            成的,完成到一半的數據,清理完成,通俗的說,也就是前期司機師

            傅在送貨完成后,沒有跟顧客索要效驗碼,導致沒有銷單完成,從而

            導致遺留了很多前期未完成的數據。有時候,處理數據沒有任何進度

            的時候,我就會很煩,就會不想動,但是,我的師傅就會告訴我,加

            油,這點負擔算什么,沒有成績的時候不要氣餒,慢慢來,一點點的

            處理,總會有結果的,繼續加油才是硬道理。聽了師傅這句話,我就

            會瞬間有干勁,又開始慢慢琢磨那些數據,一點點的處理。

            三、實習體會

            (一)心得

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            關于蘇寧服務。在這次實習中,給我印象最深的就是蘇寧的服務,

            尤其是三米陽光、陽光服務原則和首位負責制這三大原則,從顧客走進

            店面直到離開店面,營業員都一直遵循著這三個原則。

            服務是蘇寧的唯一產品,顧客滿意是蘇寧服務的終極目標。蘇寧電

            器李志服務品牌定位,連鎖店、物流、售后、客服四大終端為顧客提供

            涵蓋售前、售中、售后一體化的陽光服務。

            關于書本知識。很多人認為書本知識嘛沒用,特別是作為物流管理

            專業的學生。經過實習,我更加明確地感知到書本的知識實在是太重要

            了。

            理論知識能為我們確定一個理論方向,比如關于產品生命周期的各

            個階段,公司應該實行怎樣的宣傳方案,配合哪些有效手段,目標客戶

            是哪些,到底應不應該使用價格昂貴的大眾媒介,如何確定合理的售價,

            如何能最大有效的傳達我們的信息。在回答這些問題上,事實勝于雄辯,

            書到用時方恨少,切身感知到了理論知識實在在重要了!

            關于心態。剛進入蘇寧實習,自己應該是公司最無知的一個,對

            于具體實施毫無經驗,顧客敏感度不夠,經過反省過后,總是會認識

            一個新的自己。發現自身存在的諸多問題,接著就是對自己的一個重

            新定位。實習期間跟很多人接觸過各種各樣的人,從他們身上我發現

            了自己所欠缺的部分,明白自己就業所缺乏的,比如經驗、口才、人

            際關系等等,努力讓自己慢慢的積累這些,然后發現優點。

            (二)建議

            進一步提高管理水平。

            (1)由于公司層級較多,且程序繁瑣,使得基層員工的一些較好的

            意見和建議不能夠即使準確的反映到高層??梢钥紤]通過組織扁平來

            提升組織管理水平和增強組織凝聚力。

            (2)蘇寧采用的半自動倉庫,需要大量體力勞動人員來協助完成貨

            物的出入。但由于人員素質參差不齊。如個別員工在碼放電器時,把

            空調等重電器壓在電視屏幕上,很容易對電器造成損壞。因此,針對

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            搬運裝卸環節,提議公司管理者指定標準的規范作業流程,使員工嚴格

            執行,從而減少貨損退訂,來提高顧客滿意度。

            利用信息技術,減少作業流程中多余的環節。我們觀察到在晚間貨

            物進出高峰時,由于增加了對貨車相關信息的手工登記這一環節,造成

            場區車輛的擁堵,這不僅浪費了大量的時間,同時也可能會使交貨時間

            延誤。

            操作員實習報告 篇4

            20xx年7月,我結束了16年的學習生涯懷揣著實現自我價值的渴

            望來到xx工作。轉眼間,1年的實習期即將過去,回想自己這段時間

            的經歷與收獲,我深深的感到在我今后的發展xxx給予我的是一筆多么

            寶貴的人生財富!

            單位給我的工作定位是從事網絡部基礎工作以及一些網站建設,網

            絡程序開發等等,在此思想的指導下,我承擔了園區網絡的維護等基礎

            工作,包括線路檢修,交換設備更換,新用戶入戶等等這方面工作并

            很快掌握了其中的原理和方法,從學校的理論知識到過去一年的實踐

            工作,其中的角色轉變離不開單位各級領導以及同事們的幫助和指導。

            網站建設方面,和xx共同進行了xx網站的改造,使用全新的后

            臺,使xx網站的功能更加的強大,管理更加的有條理和方便。取得了

            不錯的社會效應。

            積極參加單位組織的各種活動,包括保齡球、乒乓球、羽毛球比

            賽,并代表xx參加xx籃球比賽。參加xx的各項文藝活動等等。

            參加學習了“xx培訓”,學習了“xx”建設的基本思想和方法。

            并在實踐中掌握了xx建設軟件“xx”的使用方法。并代表xx給xx領

            導介紹了xx的基本概念和方法,對自己是一個極大的促進和提高。

            經過過去一年的實踐和實習,我對未來充滿了美好的憧憬,在未

            來的日子,我將努力做到以下幾點:

            一、繼續學習,不斷提升理論素養。

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            在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。作

            為一名年輕更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工

            作崗位后,我積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、業務

            知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,

            以廣博的社會知識拓展視野。

            二、努力實踐,自覺進行角色轉化。

            “理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實踐才能實

            現理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同

            樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛

            煉人的品質,彰現人的意志。

            從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學

            生轉化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之

            間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意

            味著繼續學習,并將知識應用于實踐,學生時代可以自己選擇交往的對

            象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。

            但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的

            工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉換。

            三、提高工作積極性和主動性

            一年的實習期很快過去了,是開端也是結束。展現在自己面前的

            是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的

            工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造

            業績,繼續為中心創造更多的價值。

            最后感謝單位領導和部門領導以及同事對我的支持和幫助,我會

            繼續努力的。

            畢業實習目的

            一、加深對職業與行業的了解,確認喜歡或擅長的職業

            了解職業行業有很多方法,譬如閱讀相關的文章,請教業內人士,

            但最直接的方法還是親自做這份工作。在做的過程中,你可以確定自

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            己是否喜歡這份工作,自己能否勝任。如果喜歡又勝任,以后畢業找工

            作,就可以把它作為目標職業;反之,就要尋找新的工作方向。

            二、為從學生向職場人士轉變做準備

            人們常說,大學是個象牙塔。確實,學校與職場、學習與工作、學

            生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉化過程中,人們的觀點、

            行為方式、心理等方面都要做適當的調整。

            最近網絡上有一篇流傳頗廣、影響頗大的文章《我為什么堅決不用

            剛畢業的大學生》。文中列舉了一些在應屆畢業生不算少見的現象:跳

            槽頻繁,而且離職也不通知原公司;上班煲電話粥,三個應屆畢業生令

            公司一個月的話費漲了7000多塊錢;好高騖遠、不切實際,張口就財富

            500強的例子,提出的建議都需要上千萬的投資

            所以,不要老抱怨公司不愿招聘應屆畢業生,有時候也得找找自己

            身上的問題。而實習提供了一個機會,讓大家接觸到真實的職場。有了

            實習的經驗,以后畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境,完成

            學生向職場人士的轉換。

            三、增強找工作時的競爭優勢

            曾經有公司做過一項調查《雇主如何選擇應屆畢業生》,參與的

            公司包括外企、國企和民營企業,規模也有大有小。有一個題目是讓

            他們選擇看重的方面,包括學校、專業、成績、證書、實習經驗、社

            會實踐、戶口等。結果不同性質與規模的公司側重點有較大的不同,

            唯有一個要素是所有公司都重視的,那就是和應聘職位相關的實習經

            驗。所以,如果你們在大學期間有相關的實習經驗,在找工作時會有

            很大的優勢。而且不少公司會挑選實習中的優秀者留下來成為公司的

            正式員工,這樣的招募方式正被越來越多的跨國公司使用,并成為其

            挖掘早期人才的戰略之一。譬如IBM去年的實習生中有50%留在了IBM,

            他們希望今年這個比例可以提高到80%。

            實習的作用

            實習是一種社會事件,是理論聯系實際,應用和鞏固所學知識的

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            一項重要環節,是培養我們能力和技能的的一個重要手段。

            1、通過畢業實習,將理論高度上升到實踐高度,更好的實現將大

            學期間所學的理論和實踐的結合,更進一步加深對理論知識的理解,了

            解和掌握實際生產中的生產流程、工藝原理和技術要求,為今后學習和

            實際工作打下良好基礎。

            2、培養自己善于觀察、勤于思考的良好的學習習慣以及嚴謹的科

            學態度和實際動手能力,使理論與實踐得到很好的結合。

            3、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業

            人的過程,進一步了解社會,增強對社會主義現代化建設的責任感、使

            命感,為離開學校、走向社會、適應社會、融入社會作好充分準備。

            4、本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

            畢竟大學生實習只有一次,請大學生們好好珍惜實習的機會。

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            本文發布于:2024-03-28 09:10:56,感謝您對本站的認可!

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